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41M  又一城←→石硤尾站(循環線) [經大坑東、達之路]
路線介紹 :

簡介

本路線提供又一村(又一城、達之路、陳樹渠中學)、大坑東邨往來港鐵石硤尾站及石硤尾街市的專線小巴服務,是1985年11月24日運輸署公開招標的11組共24條專線小巴新路線之一(與往來長沙灣至澤安邨的42線屬同一組),於1987年1月2日起投入服務,初時總站為達之路近花圃街,1989年3月1日起配合又一村巴士總站啟用及城市大學落成,每日早上0700-1000班次遷往該處,1993年2月28日起因原有總站興建大型商場,所有班次遷往達之路城市大學正門,直至1998年12月13日起遷入又一城永久總站。

本路線開辦初期,又一村的道路網未能直接通往九龍塘地鐵站,因此主要是方便又一村居民往來石硤尾站轉乘港鐵,或往石硤尾街市購物。後來香港城市大學落成,達之路延長段通車後,可以通往九龍塘地鐵站及火車站(現稱港鐵九龍塘站)轉乘港鐵觀塘線或東鐵線,本路線在九龍塘站的鐵路接駁功能便得以加強,亦有不少往來又一城購物的石硤尾及大坑東居民,以及往來又一村一帶學校的學生乘搭,而且收費便宜,因此客量相當不俗。不過由於長期虧蝕,營辦商原本決定於2011年10月31日起停辦本路線,但獲運輸署批准加價後,本路線得以保留。

值得一提,本路線的又一城總站,位於港鐵九龍塘站以西,根據區議會地區分界,屬深水埗區的又一村選區(F24),因此本路線應是區內路線,不過不少市民卻誤認為屬九龍城區,將本線當作跨區路線,原因是總站位於深水埗區與九龍城區之間的區界。另外,運輸署的官方路線資料顯示本路線的循環點為石硤尾站,但運作上的循環點實為石硤尾街市,因為本路線在該站設有定時點,但實際上為假循環線,所有乘客必須在石硤尾街市下車,而牌布資料亦顯示該處為目的地。

服務時間

每日
又一城開
班次(分鐘)
0700-2200 8-10

收費表

全程收費 4.70
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 又一城
達之路,大坑東道,窩仔街,南昌街,巴域街,石硤尾街,窩仔街,大坑東道及達之路。
開出站名(返方向): 石硤尾站
循環運作
特別路線 :  
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.50的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

營辦商 : 達毅發展有限公司
查詢電話:2476 8080, 8111 9611
 
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