簡介

本路線提供荃灣城門水塘、可風中學、三楝屋村、海壩村及石圍角往來荃灣市中心及荃灣運輸大樓的專線小巴服務，1987年初，九巴申請停辦32R線（荃灣碼頭至城門水塘），原因為行走該線的亞比安17型單層巴士將於同年四至五月退役，而當時車隊內再沒有合適車輛行走狹窄多彎的城門道。鑑於當時專線小巴94線乘客多為學生，於客量較低的假日可抽調部分小巴運作新線，因此運輸署安排把該線的營辦商營運32R線的替代服務，編號為94S（即本路線）。新路線以較直接的路線行走，以免與另一營辦商起訖點相近的82和82M線重疊。有關建議於同年三月初獲荃灣區議會環境及運輸事務委員會通過，隨即於同年4月1日起投入服務。

初時總站在荃灣碼頭，2003年10月起配合九廣西鐵（現稱港鐵西鐵線）通車，總站遷往荃灣運輸大樓地下（即荃灣碼頭巴士總站舊址），方便接駁港鐵西鐵線。配合荃灣五區住宅發展，荃灣運輸大樓於2013年1月27日起永久關閉，本路線由當日起遷往荃灣（如心廣場），直至原址重建的荃灣（海貴路）公共運輸交匯處於2019年2月24日起啟用，本路線才遷往該處。

由於城門水塘已經有頻密的專線小巴82線往來荃灣，渡輪的式微使本路線的存在價值逐漸下降，而營辦商於2012年底被棉記收購前，基本上已採取放棄態度，甚少見到本路線有派車行走，直至棉記收購原有營辦商後，「有線無車」的情況才告終。

服務時間

收費表

乘客請注意以下各項細則：

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費，每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘，期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具，否則轉乘優惠將被取消；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」，則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠，乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。