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(2018-11-01)


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109M 清水灣半島←→坑口站
路線介紹 :

簡介

本路線提供清水灣半島往來港鐵坑口站的鐵路接駁專線小巴服務,是2002年5月3日政府刊憲公開招標6組共7條的專線小巴路線之一,以取代原有未獲運輸署批准下營運的居民巴士(該服務原收取的車費為$2.00),於同年8月15日起投入服務,以配合地鐵將軍澳線(現稱港鐵將軍澳線)即將通車,是小巴營辦商西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司唯一一條兩邊總站不在西貢市中心或鄰近郊區的路線。值得一提,在當時的專線小巴營辦商遴選計分制度下,「新加入專綫小巴行業」一項佔總評分達一成。西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司在沒有分拆子公司的情況下,直接投得本路線的經營權,屬較少見的現象。

本路線未啟用前,由於該區可謂自成一角,而且真的是純住宅,屋苑內沒有超級市場,連便利店也沒有,故居民必須到最近的尚德或坑口購買日常生活必需品,但公共交通工具完全欠奉,只有班次嚴重疏落的屋邨巴士至茜發道(藍田站)。因此本路線投入服務後,大大改善了清水灣半島的對外交通,由於居民改以坑口站接駁鐵路,屋邨巴士變得無人問津,不久便停止服務。

本路線原本單程收費為$3.00,特設優惠車費$2.50直至2002年10月15日,由於專線小巴投入服務時港鐵將軍澳線仍未通車,因此首三天上午十時至下午三時把優惠車費再提供半價優惠,即全程收費為 $1.30,優惠期過後便把收費提升至$2.70,直至2010年6月回復至原本的收費。由於清水灣半島交通一向十分糟糕,本路線成為清水灣半島居民主要的交通工具,以方便接駁港鐵或其他交通工具,即使該處近年來有更多直達市區的巴士路線投入服務(如新巴796C、796E、796X、796P、798B及九巴98S、290X等線),亦只對本路線客量有輕微影響。

服務時間

平日
清水灣半島開
班次(分鐘) 平日
坑口站開
班次(分鐘)
0535-0120 3-25 0545-0125 3-25

假日
清水灣半島開
班次(分鐘) 假日
坑口站開
班次(分鐘)
0535-0120 4-25 0545-0125 4-25

收費表

全程收費 3.50
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 清水灣半島
蓬萊路,環保大道,昭信路,寶寧路,常寧路,重華路,培成路及名成街。

往清水灣半島的乘客可於厚德商場免費登車前往坑口站總站,再轉車前往目的地。
開出站名(返方向): 坑口站
名成街,常寧路,寶寧路,昭信路,環保大道,蓬萊徑及蓬萊路。
特別路線 : 本路線途經將軍澳醫院。 
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

營辦商 : 西貢(1,2號)專線小巴有限公司
查詢電話:2792 6433
 
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