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(2018-12-02)


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(2018-11-01)


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19S 坑口(北)←→銅鑼灣(循環線)
路線介紹 :

簡介

本路線提供坑口、寶琳、將軍澳西、寶達、秀茂坪、觀塘及藍田往來北角及銅鑼灣的通宵專線小巴服務,是1991年11月8日政府公開招標6組共9條全新專線小巴路線之一(本路線與已取消的日間過海線18列作同一組),於1992年10月27日起投入服務,為香港首條通宵過海專線小巴線。開辦時為兩邊總站,來往坑口(北)及銅鑼灣(開平道),2003年5月1日起改為循環運作。

通宵過海隧道巴士N691線於1997年12月22日投入服務前,本路線是將軍澳區唯一通宵過海公共交通,現時亦是秀茂坪道及協和街唯一通宵過海公共交通工具。港鐵將軍澳線通車後,由於尾班列車於0100開出,故流失了不少凌晨後首一小時的客量。另外,自2002年東隧通宵巴士路線N619投入服務後,觀塘及藍田居民有更多選擇,故此流失了部份客源。

值得一提,本路線是香港眾專線小巴路線當中,三條通宵過海專線小巴路線之一(另兩條為港島專線小巴61線及新界專線小巴49S線)。

服務時間

每日
坑口(北)開
班次(分鐘)
0000-0530 15

收費表

全程收費 23.00
過東區海底隧道後往銅鑼灣 5.00
堅拿道巴士專線往坑口(北) 23.00
過東區海底隧道後往坑口(北) 9.30
寶琳路往坑口(北) 8.00
大小同價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,或殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00,若原來票價已低於$2.00,只需支付該原來票價
路線路程 : 循環路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 坑口(北)
寶寧路,坑口道迴旋處,寶寧路,常寧路,重華路,培成路,常寧路,寶寧路,寶琳北路,寶琳路,秀茂坪道,協和街,觀塘道,鯉魚門道,東區海底隧道,東區走廊,民康街,英皇道,高士威道,怡和街,軒尼詩道,堅拿道巴士專線,堅拿道東,摩理臣山道,天樂里,軒尼詩道,怡和街,高士威道,英皇道,銀幕街,琉璃街,英皇道,民康街,東區走廊,東區海底隧道,鯉魚門道,觀塘道,協和街,秀茂坪道,寶琳路,寶琳北路,寶豐路,欣景路,佳景路,寶琳北路,寶寧路,常寧路,重華路,培成路,常寧路及寶寧路。
開出站名(返方向): 銅鑼灣
循環運作
特別路線 : 本線坑口(北)總站為將軍澳醫院所在。 
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

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