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(2019-01-15)


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(2019-01-01)


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(2018-12-02)


 
 


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10A 南昌站←→又一村
路線介紹 :

簡介

本路線是10M的輔助線,提供港鐵南昌站、富昌邨、深水埗往來石硤尾、大坑東邨、南山邨及又一城的專線小巴服務,於2003年12月16日起配合九廣西鐵(現稱港鐵西鐵線)即將通車及南昌站即將啟用而投入服務,與10M不同的是繞經西邨路(富昌邨)而不經南昌邨(昌新里)。

本路線主要方便富昌邨居民往來深水埗、石硤尾區,亦方便深水埗居民往來又一城購物,同時於南昌站接駁港鐵東涌線/西鐵線、深水埗站接駁港鐵荃灣線、石硤尾站接駁港鐵觀塘線、九龍塘站接駁港鐵東鐵線及觀塘線,因此鐵路轉乘客亦佔有一定的乘客量,沿線亦有不少學生乘搭上下課,因此客量保持不俗。不過由於長期虧蝕,原有營辦商決定於2011年7月7日起停辦本線,運輸署已決定將本線及10M線重新招標,並邀請區內營辦商在過渡期內臨時提供服務,直至新的營辦商接手為止。原本本路線計劃於2011年5月22日起,所有班次均以富昌邨作總站,不入南昌站,不過該改動最終未有實施。

不過到2011年6月3日截標當日,仍沒有小巴營辦商入標競投,而同一時間,九龍區專線小巴75線的營辦商(捷倫有限公司)亦願意收購本路線營辦商(天誠汽車有限公司)並繼續本線及10M的服務,最終因天誠要價太高而收購失敗,最終本線及10M於2011年7月7日起正式停辦。運輸署為了維持西九龍來往九龍塘沿線的服務及填補小巴停辦後的真空,經過與新巴商討後,由2011年7月5日起,將新巴702線延長至又一村作為替代。

值得一提,本路線的又一村總站,位於港鐵九龍塘站以西,根據區議會地區分界,是屬深水埗區,因此本路線應是區內路線,不過不少市民卻誤認為屬九龍城區,將本線當作跨區路線,原因是總站位於深水埗區與九龍城區之間的區界。

服務時間

每日
南昌站開
班次(分鐘) 每日
又一城開
班次(分鐘)
0615-2310 6/10 0625-2330 6/10

收費表

全程收費 4.00 (3.30)
南昌街/福榮街往又一村 3.50 (2.80)
石硤尾街市往又一村 [只限現金] 2.00 (2.00)
元州街往南昌站 3.50 (2.80)
欽州街(西九龍中心對面)往南昌站 2.70 (2.00)
括號內車費為六十五歲或以上長者優惠票價
本路線接受八達通繳費服務
路線路程 : 雙程路線
途經街道 : 開出站名(去方向): 南昌站
深旺道,欽州街西,西邨路,欽州街西,欽州街,荔枝角道,南昌街,巴域街,石硤尾街,窩仔街,大坑東道,桃源街及達之路。

星期一至五0745前班次改由富昌邨開出,星期六及假日除外。
開出站名(返方向): 又一村
桃源街,龍珠街,大坑東道,窩仔街,偉智街,南昌街,元州街,欽州街,欽州街西,西邨路,欽州街西及深旺道。

星期一至五0745前班次以富昌邨作終站,不入南昌站,星期六及假日除外。
特別路線 :  
港鐵轉乘優惠 : 乘搭本路線於登車後一小時半內於任何一個相遇的港鐵車站轉乘港鐵,或乘搭港鐵出閘後一小時半內轉乘本路線,第二程可獲$0.30的折扣優惠。若本身已有指定車站的港鐵轉乘優惠,優惠則以兩者較高的為準。

乘客請注意以下各項細則:

1) 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費,每日可享用相關轉乘優惠兩次。
2) 必須於指定時限內完成轉乘,期間乘客不可以用同一張八達通卡乘搭其他交通工具,否則轉乘優惠將被取消;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
3) 如乘客剛以同一張八達通卡享用機場快線「免費港鐵接駁」,則不可同時享用轉乘優惠。
4) 如港鐵同時提供多項優惠,乘客只可享用最高優惠的一項。
5) 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。

營辦商 : 天誠汽車有限公司
查詢電話:2381 0021
 
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