S56 東涌站←→機場(客運大樓)(循環線)
Tung Chung Station←→Airport (Passenger Building) (Circular)

本路線提供東涌市中心往來機場客運大樓的巴士服務,去程繞經東涌北(藍天海岸、映灣園、昇薈、迎東邨、東環),於2002年12月7日隨機場管理局收回赤鱲角碼頭,渡輪航線改往東涌發展碼頭而開辦,初時以東涌發展碼頭為總站,主要是方便由屯門乘坐渡輪往返機場的乘客,取代S53線。

為方便東涌北乘客往來機場,由2004年4月26日起,本路線改以「8」字方式行走:東涌發展碼頭>機場>東涌發展碼頭>東涌北>東涌發展碼頭,由於由東涌北往機場,到達東涌發展碼頭總站後乘客須全部下車,為方便乘客能夠由東涌北前往機場又不用多付一程車費,城巴提供於總站轉乘原線(往機場方向)的轉車優惠。因應嶼巴37線縮減服務後,填補非繁忙時間往來東涌地鐵站(現稱港鐵東涌站)至東涌北的空白,由2006年12月17日起,在非繁忙時間,總站由東涌新碼頭遷往東涌地鐵站,來回程並繞經東涌北。

原有新渡輪的屯門至東涌渡輪航線的渡輪牌照,新渡輪在2008年6月30日屆滿後決定放棄經營權,運輸署曾兩次重新招標,結果無人問津,導致渡輪航線於2008年7月1日起停止服務(後由富裕小輪於2008年9月16日起接辦,但只提供疏落班次),由2008年7月7日起,所有班次改以東涌站為總站,並改為袛於往機場方向繞經東涌北,但由機場(一號客運大樓)上車的乘客,到達東涌站後可以不必下車,繼續前往東涌北,而電子地點牌亦會以「東涌(北)」及「東涌」分頁交替顯示。為配合本路線及S56A線因富裕小輪屯門至東涌航線修改班次而重整服務,由2009年2月23日起,每日早上及傍晚部份班次加停東涌發展碼頭,以取代S56A線的服務。配合東涌北發展,2016年8月22日起所有班次均停靠東涌發展碼頭。

隨著東涌北近迎禧路的新建私人屋苑「東環Century Link」、「昇薈The Visionary」及56區的公共屋邨(已命名為迎東邨)於2016年起陸續落成入伙,運輸署於2016年11月向離島區議會交通及運輸委員會提交文件,建議加強東涌北一帶的巴士服務,其中建議本路線繞經迎東邨巴士總站,令新入伙的昇薈、東環及迎東邨居民可直接往來機場客運大樓一帶,最終於2017年2月27日起實施相關改動,並加密班次,原有早上由海堤灣畔往國泰城之單向特別班次則予以取消。

目前,在眾多機場穿梭巴士路線中,由機場(一號客運大樓)前往東涌市中心的行車路線,以本路線為最直接的(因不需要像聯營穿梭路線S1需繞經機場博覽館及民航處總部),城巴更標榜由機場客運大樓前往東涌站,只需約8分鐘車程。由於本路線是東涌北唯一往來機場的日間巴士路線,若派出單層巴士行走的情況下,一旦本路線車輛於機場靠站,前往東涌北及東涌市中心的乘客均出現爭奪上車的情況,或會導致巴士頂閘,屆時由機場前往東涌北的乘客(包括由機場博覽館步行前往客運大樓乘車的東涌北居民)便需等多一班車或改乘其他交通工具轉車才能到達,一直為人詬病。類似頂閘情況在本路線加密班次以來仍然不時發生,直至本路線全部以雙層巴士行走方能解決。自所有班次停靠東涌發展碼頭巴士站後,本路線的走線,除了加經東涌北以外,與已取消的龍運機場穿梭巴士S61線相約。

在運作上,若行走本路線的巴士須被換出,城巴通常會安排接替該車輛的巴士停泊於東涌站巴士總站待命,至編定開出時間接載乘客經東涌北開往機場;而被換出的巴士在抵達東涌站巴士總站時,將更改路線牌顯示為「只往東涌(北)」,而且不會在該站上客,落客後即開往東涌北,沿途亦不會上客,至「迎禧路」站後清客。 

鳴謝 "太平天子" 提供以上介紹,由網主作出修訂

服務時間

每日
東涌站開
班次(分鐘)
0550-1500 13-14
1500-1730 15
1730-2050 20
2050-2345 14-16
2345-2400 15

備註:

  1. 每日2400班次,於前往機場及折返東涌站後,會隨即駛往東涌北,以迎禧路為終點站。
  2. 本路線以循環線形式運作,巴士由機場開出駛經東涌站時,將停留約數分鐘至編訂班次時間,方會繼續行程前往東涌北,期間乘客在車上請耐心等候。

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間27分鐘
全程行車里數14.4公里
本路線由小蠔灣(T)廠派車
常見車款:8507-8536、65XX

收費表

空調巴士
全程收費 3.50
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

S56←→S52, S52P

乘客由東涌站往機場方向以八達通乘搭本路線,於上車後一小時內,在駿運路以八達通轉乘S52、S52P往飛機維修區/亞洲空運中心,第二程只需$0.50。

乘客由飛機維修區/亞洲空運中心往逸東方向以八達通乘搭S52、S52P,於上車後一小時內,在駿運路以八達通轉乘S56往東涌站,本路線免費(駿坪路前上車)或只需$1.00(駿坪路後上車)。

S56←→E11A, E21A

乘客由東涌站往機場方向以八達通乘搭本路線,於上車後一小時內,在迎禧路以八達通轉乘E11A、E21A往市區,或乘搭往東涌/機場方向的E11A、E21A,於上車後兩小時內,於文東路轉乘本路線,本路線之車程為免費。 

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

東涌站開,經
美東街,達東路,順東路,東涌海濱路,東涌發展碼頭,東涌海濱路,惠東路,文東路,迎東路,迎禧路,東涌海濱路,赤鱲角南路,觀景路,東岸路,機場路,暢連路,暢達路,機場北交匯處,機場路,機場南交匯處,機場路,東岸路,觀景路,赤鱲角南路,順東路,達東路及美東街。

沿途各站

東涌站開
區域
街道
車站
0
東涌
東涌站
東薈城
1
東涌北
東涌海濱路
東涌發展碼頭
2
東涌北
惠東路
海堤灣畔對面
3
東涌北
文東路
藍天海岸
4
東涌北
文東路
映灣園第二期
5
東涌北
文東路
映灣園第一期
由E11A, E21A轉乘
6
東涌北
迎東路
昇薈第2座
7
東涌北
迎東邨
迎東邨街市
8
東涌北
迎東路
昇薈第3座對面
9
東涌北
迎禧路
昇薈第8座對面
轉乘E11A, E21A往市區
每日2400開出班次,於前往機場及折返東涌站後,會隨即駛往東涌北,以此站為終站
10
赤鱲角
觀景路
飛機燃料庫
轉乘S52, S52P
11
赤鱲角
東岸路
國泰城(東)
12
機場
暢連路
二號閘口
13
機場
暢達路
一號及二號客運大樓
14
機場
暢達路
一號客運大樓
15
機場
暢達路
富豪機場酒店對面
16
赤鱲角
觀景路
飛機燃料庫對面
由S52, S52P轉乘
17
東涌
東涌站
東薈城
日間大部份班次抵達此處後會稍作停留(部份班次會在此站更換車長),至編定時間才開出;期間前往東涌北的乘客可在車上等候