
| HK2 | 九巴遊香港—天際漫遊:九龍站←→馬灣(循環線) KMB Tour HK - Skywalk: Kowloon Station←→Ma Wan(Circular) |
本路線為旅遊觀光路線,提供港鐵九龍站循環往返馬灣的觀光開篷巴士服務,依次途經尖沙咀海港城、戲曲中心、高鐵西九龍站、昂船洲大橋、青馬大橋、馬灣(不停站)、青衣北岸公路、荃灣路、西九龍走廊、渡船角及高鐵西九龍站,於2026年4月25日起投入服務,袛於每日傍晚至晚上提供服務。九巴將本路線命名為「天際漫遊 Skywalk」。 九巴為推廣香港旅遊,於2025年8月3日起,將現有的HK1線觀光巴士路線重新包裝,改以雙層開篷巴士行駛,並增加只往來尖沙咀碼頭至旺角的夜景班次,備受市民及旅客歡迎。一直以來,昂船洲大橋、青馬大橋及西九龍公路等幹線,均為觀光旅客十分喜歡的旅遊路線,以往必須以私家車及旅遊巴士駛經才可觀賞,故此,九巴在觀光開篷巴士HK1線投入服務後,便策劃一條取道昂船洲大橋及青馬大橋的觀光巴士路線,後來命名為HK2,總站設於九龍站,繞經尖沙咀及佐敦旅遊景點及高鐵站後,取道昂船洲大橋、青馬大橋前往馬灣島,在迴旋處折返後,沿青馬大橋、青衣北岸公路、青荃橋、荃灣路、西九龍走廊直達油麻地(八文樓)及九龍站。與另一條往返馬灣的230R線不同,本路線於馬灣島不設巴士站。經運輸署批准申請後,本路線於2026年4月25日起投入服務,成為九巴第二條「九巴遊香港」的觀光開篷巴士路線。不過自開辦以來客量十分稀少,九巴曾於 2026年6月27日至8月31日期間,延長服務時間,以配合暑假旅遊旺季,不過客量仍然無起色,最終於同年9月1日起停辦。 本路線投入服務後,以全程收費 $58.40,成為九龍往返新界全程收費最高的非過海專營巴士路線,同時也是現時唯一一條往返九龍至新界,卻於新界區不設任何巴士站的專營巴士路線。本路線與230R線成為兩條駛經青馬大橋的九巴常規專營巴士路線。由於本路線屬2025年1月5日九巴最新一次調整票價後,《路線表令》新增的「旅客服務」路線類別,故此「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」不適用於本路線。 |
服務時間
每日 |
班次(分鐘) |
| 1715-2215 | 60 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間60分鐘
全程行車里數38.4公里
本路線由荔枝角(L)廠派車
常見車款:ATENU(開篷巴士版本)
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 58.40 |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
| 本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
| 「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」不適用於本路線 | |
本線不設八達通/電子支付系統轉乘優惠。
九巴「旅客日票」尊尚版
「旅客日票」尊尚版售價為 $98,憑票可於購票後24小時內乘搭九巴及龍運巴士所有路線(包括本路線)。
上車時需出示有效的「旅客日票」供車長查核。
旅客可於以下地點或透過以下方式直接購買:
行車路線
九龍站開,經: |
沿途各站
| 九龍站開 | ||||
區域 |
街道 |
車站 |
景點 |
|
| 0 | 尖沙咀 |
九龍站 |
Elements圓方 |
天際100觀景臺 |
| 1 | 尖沙咀 |
雅翔道 |
環球貿易廣場 |
天際100觀景臺、M+博物館、香港故宮文化博物館 |
| 2 | 尖沙咀 |
廣東道 |
港景峰 |
戲曲中心 |
| 3 | 尖沙咀 |
廣東道 |
新港中心 |
海港城、1881Heritage、尖沙咀鐘樓、天星小輪 |
| 4 | 尖沙咀 |
九龍公園徑 |
北京道一號 |
海港城、1881Heritage、尖沙咀鐘樓、天星小輪 |
| 5 | 尖沙咀 |
廣東道 | 中港城 | 戲曲中心 |
| 6 | 佐敦 |
佐敦道 |
西九龍站 |
高鐵西九龍站 |
| 西九龍公路 | ||||
| 青沙公路 | ||||
昂船洲大橋 |
||||
| 南灣隧道 | ||||
青嶼幹線 |
||||
| 馬灣路 | ||||
青嶼幹線 |
||||
| 青衣北岸公路 | ||||
青荃橋 |
||||
| 荃灣路 | ||||
| 西九龍走廊 | ||||
| 7 | 油麻地 |
佐敦道 |
油麻地電力站 |
舊油麻地警署 |
| 8 | 佐敦 |
佐敦道 |
西九龍站 |
高鐵西九龍站 |
| 9 | 尖沙咀 |
九龍站 |
Elements圓方 |
天際100觀景臺 |
註:本路線於馬灣島上不設巴士站。