8A

黃埔花園←→尖沙咀(循環線)

本路線提供黃埔花園及紅磡往來港鐵紅磡站及尖沙咀的巴士服務,於1986年11月16日投入服務,當時往來佐敦道(廣東道)至紅磡(明安街)為黃埔花園即將入伙作準備。1987年6月8日起遷往黃埔花園,為黃埔花園第一條巴士路線,當時總站設於德安街黃埔花園第十一期對出,直至1990年11月25日遷入黃埔廣場第八期地下的永久總站。

本路線開辦時以丹拿珍寶(D)行走,珍寶退役後便改用利蘭勝利二型(G)行走,但開辦以來佐敦一帶的客量不多,加上受到專線小巴6號線的競爭,客量一直偏低,後來九巴於1995年1月29日縮短路線至尖沙咀碼頭,並改為全以單層三菱空調巴士(AM)行走及改為循環運作,成為第二條由普通巴士服務轉為全空調服務而沒有更改路線編號的巴士線(第一條為已取消的90線),這項改動對將來的發展意義深遠,因為九巴在實施這項改動的同時,大幅加密班次,客量不斷上升,由最初由最初只以單層巴士行走至今日全以雙層空調巴士行走,成功由專線小巴手上搶回不少乘客,提供頻密往來黃埔花園至尖沙咀及九廣東鐵的接駁服務。

九廣東鐵尖沙咀支線(由紅磡至尖東站一段現屬港鐵西鐵線,紅磡站以北為東鐵線)未通車及K16線未提升服務前,本路線是往來尖沙咀的新界東乘客接駁九廣東鐵的主要路線之一,但自 K16 全日通車後,使用八達通的九廣東鐵乘客可免費互轉K16線,令本路線失去部份東鐵轉乘客,尖沙咀支線於2004年10月24日通車後,由於往來尖沙咀的新界東居民不需再乘搭本路線轉乘東鐵線,本路線在尖沙咀已完全失去接駁東鐵線的意義。現時本路線主要方便黃埔花園一帶居民往來港鐵紅磡站、尖沙咀東(漆咸道南)及尖沙咀碼頭。

服務時間

星期一至五
黃埔花園開
班次(分鐘)
0600-0700 30
0700-2140 20-25
2140-2340 30

 

星期六及假日
黃埔花園開
班次(分鐘)
0600-2340 25-30

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間64分鐘
全程行車里數8.4公里
本路線由荔枝角(L)廠派車
常見車款:AVBWU、ASB

收費表

空調巴士
全程收費 4.80
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

8A←→296D

由本路線往尖沙咀方向於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往黃埔花園方向,優惠後總車資為第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

黃埔花園開,經
德康街,紅磡道,紅磡繞道,迴旋處,紅鸞道,紅樂道,紅荔道,紅磡南道,暢運道,漆咸道南,梳士巴利道,尖沙咀碼頭巴士總站,梳士巴利道,漆咸道南,暢運道,安運道,暢運道,機利士南路,蕪湖街,德民街及德安街。

沿途各站

黃埔花園開
區域
街道
車站
0
紅磡
黃埔花園
第八期黃埔廣場
1
紅磡
紅樂道
海韻軒
2
紅磡
紅磡南道
半島豪庭
3
紅磡
紅磡站
國際都會
4
尖沙咀東
暢運道
香港歷史博物館
5
尖沙咀
漆咸道南
香港科學館
6
尖沙咀
漆咸道南
尖東廣場
7
尖沙咀
梳士巴利道
尖東站
8
尖沙咀
梳士巴利道
香港文化中心
轉乘296D
9
尖沙咀
尖沙咀碼頭
天星碼頭
由296D轉乘
10
尖沙咀
梳士巴利道
尖東站
11
尖沙咀
漆咸道南
近赫德道
12
尖沙咀
漆咸道南
中晶大廈
13
尖沙咀東
暢運道
香港理工大學
14
紅磡
安運道
紅磡站
15
紅磡
機利士南路
近曲街
16
紅磡
蕪湖街
近觀音街
17
紅磡
德民街
黃埔新邨
18
紅磡
黃埔花園
第八期黃埔廣場