5

富山←→尖沙咀碼頭

本路線提供富山、彩虹、新蒲崗往來九龍城、土瓜灣、紅磡、尖沙咀東及尖沙咀天星碼頭的巴士服務,為九龍市區老牌路線。

早於1921年4月1日,殖民地政府邀請承辦商投標附4條路線的九龍巴士專營權,當中包括來往紅磡及九龍碼頭的2號線,計劃途經蕪湖街、漆咸道及疏利士巴利道(現稱梳士巴利道),當時入標的承辦商均無達到有關招標條件,結果政府需收回有關標書。同年12月26日,九巴前身「九龍汽車」開辦往返天星碼頭至紅磡的路線,以2部14座福特巴士行走,後來總站由紅磡延長至九龍城。1923年,該路線由啟德巴士公司接辦,後獲編號為3號線,即本路線前身。1933年6月11日地區專利生效後,由九巴重新接辦,1938年3月1日起配合九巴首次重組市區路線,延長至牛池灣,但二次大戰時停駛。

日軍投降後,於1946年4月21日起重投服務,編號5,往來尖沙咀及紅磡,當時只有一部改裝車行走,只於早上及黃昏繁忙時間提供服務,1946年中延長至九龍城,並提升至每天全日服務,1947年中延長至至牛池灣,1963年10月21日起改經牛池灣至九龍城一段的太子道,但因下元嶺村居民投訴引致交通不便,於同年11月12日恢復繞經彩虹道,1965年1月24日起配合彩虹邨入伙而遷往,1992年5月18日起增派空調巴士行走,不過初時只在平日下午提供數班,其後才增加空調巴士數量。

本路線取道直接的途徑往來尖沙咀至紅磡、土瓜灣、新蒲崗及彩虹,而啟德機場未搬遷到赤鱲角前,本路線是往來啟德機場及尖沙咀最便宜及直接的巴士路線,但自從機場搬遷後,失去了往機場的乘客而導致客量有所下跌。

位於鑽石山的富山邨一帶屋苑居民要求有往來尖沙咀的巴士服務,九巴曾推出3B轉乘5C及5號線(即本路線)的八達通轉乘優惠,但該帶居民仍然一直爭取直達尖沙咀的巴士服務,在黃大仙區議會爭取下,2008年6月22日起本路線與203E的總站互調,總站遷往富山,撤出進駐達43年的彩虹總站,為免彩虹邨居民投訴削減服務,來回程繞經彩虹巴士總站,同時尖沙咀總站卻撤出進駐超過半世紀的尖沙咀碼頭,遷往尖東站上蓋的尖沙咀東(麼地道)總站,尖沙咀碼頭一段的服務由8A線的八達通轉乘優惠取代,2008年8月23日再增加5C, 8, 28線的八達通轉乘優惠,方便往來尖沙咀天星碼頭。更改路線及總站後,由於不再繞經尖沙咀碼頭及直達尖沙咀中部,導致部份渡輪客流失至其他相似路線,令本路線客量有所下跌。

本路線遷離尖沙咀天星碼頭的事件,被市民及保育人士指是為清拆尖沙咀碼頭巴士總站的序幕,更令市民關注尖沙咀碼頭巴士總站的未來前景,有公交愛好者及保育人士成立「尖碼之聲」表達反對遷站的意願,該組織所撰寫有關尖沙咀碼頭巴士總站保育的論文,更被聯合國教科文組織(UNESCO)入選2009年4月在越南河內舉行的「國際保育論壇」中發表,「尖碼之聲」主席陳嘉朗(後於2019年區議會選舉中,於「尖沙咀西」選區當選區議員)及保育人士何來亦獲邀出席該會議,這是巴士路線改動中少數導致國際關注的事件。

自此以後,爭取本路線遷回尖沙咀碼頭的呼聲不絕於耳,其中以九龍城區議會及「尖碼之聲」反應最強烈,議員不滿改道前未曾諮詢區議會及居民意見,在多方角力及地區人士爭取下,本路線終於在2010年2月20日起遷回離開了20個月的尖沙咀碼頭,取消彩虹開出之特別班次,往富山方向並繞經尖沙咀東(麼地道)巴士總站,原有本路線接駁尖沙咀天星碼頭巴士路線的轉乘優惠則取消。由於路線延長後,全程行車里數達9.3公里,剛好超過「最高准許收費」的9公里界線,故需提高全程票價,但為減少對乘客影響,來回程在總站開出後立即收取分段收費,這是巴士路線中少有的。

自本路線恢復以尖沙咀碼頭為總站後,為避免影響於尖沙咀東(麼地道)巴士總站候車的乘客,往富山方向仍保持繞經該總站之安排,直至2014年1月18日起,為配合2C及203合併成203C線,尖沙咀東(麼地道)巴士總站需騰出停車位置供該線作總站,當日起往本路線往富山方向,改由梳士巴利道直接左轉漆咸道南,不再駛入尖沙咀東(麼地道)巴士總站。

隨著巴士服務空調化是大勢所趨,本路線不斷增加空調巴士行走,令本路線普通巴士只剩下一部(S3BL470 / GB2444,當時是僅存兩部仍然服役的利蘭奧林比安普通巴士之一)行走本路線並只行走每日繁忙時間,2011年9月23日起,更將該部普通巴士換成一部丹尼士三叉戟低地台空調巴士(ATR287/JU2210)行走,提升至全線空調服務,亦象徵香港歷時31年的所有利蘭奧林比安專營巴士服務正式結束,同時全線低地台化。

服務時間

星期一至五
富山開
班次(分鐘) 星期一至五
尖沙咀碼頭開
班次(分鐘)
0530-0600 15 0610-1130 20
0600-0930 10-12 1130-1730 10-15
0930-2400 15-20 1730-1902 9-12
1902-2345 10-15
2345-0045 20

 

星期六
富山開
班次(分鐘) 星期六
尖沙咀碼頭開
班次(分鐘)
0530-1800 12-15 0610-1255 15-20
1800-2400 20 1255-2305 10-12
2305-0045 15-20

 

假日
富山開
班次(分鐘) 假日
尖沙咀碼頭開
班次(分鐘)
0530-0800 15-20 0610-1540 15-20
0800-1310 10-12 1540-2250 10-12
1310-2400 15-20 2250-0045 15-20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間60分鐘
全程行車里數9.5公里
本路線由九龍灣(K)廠派車
常見車款:AVBWU

收費表

空調巴士
全程收費 6.40
蒲崗村道(富山邨)往尖沙咀碼頭 5.60
梳士巴利道(尖東站)往富山 5.60
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

九巴九龍城轉車站轉乘優惠計劃

本路線設有九龍城轉車站轉乘優惠計劃,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。

5←→296D

由本路線往尖沙咀方向於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往富山方向,優惠後總車資為第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

富山開,經
蒲崗村道,斧山道,斧山道天橋,彩虹道,彩虹通道,彩虹巴士總站,彩虹道,天橋,太子道東,太子道西,馬頭涌道,馬頭圍道,漆咸道北,漆咸道南及梳士巴利道。
尖沙咀碼頭開,經
梳士巴利道,漆咸道南,暢運道,康泰徑,康莊道,天橋,漆咸道北,馬頭圍道,馬頭涌道,太子道西,太子道東,彩虹道,彩虹通道,彩虹巴士總站,彩虹道,斧山道天橋,斧山道及蒲崗村道。

沿途各站

富山開 尖沙咀碼頭開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
鑽石山
富山
巴士總站
0
尖沙咀
尖沙咀碼頭
天星碼頭
由296D轉乘
1
鑽石山
蒲崗村道
富山邨富禮樓 (分段)
1
尖沙咀
梳士巴利道
尖東站 (分段)
2
鑽石山
斧山道
斧山道運動場
由3B轉乘
2
尖沙咀
漆咸道南
近麼地道
3
彩虹
彩虹
觀塘繞道橋底
3
尖沙咀
漆咸道南
華美達酒店
4
新蒲崗
彩虹道
近四美街
4
尖沙咀
漆咸道南
近漆咸圍
5
新蒲崗
彩虹道
彩虹道遊樂場
由3B轉乘
5
尖沙咀東
暢運道
香港理工大學
6
新蒲崗
彩虹道
麗斯戲院
6
紅磡
漆咸道北 近山谷道
7
九龍城
馬頭涌道
宋皇臺公園
7
紅磡
漆咸道北
近北拱街
8
土瓜灣
馬頭涌道
門牌78號
轉乘108
8
土瓜灣
馬頭圍道
近落山道
9
土瓜灣
馬頭圍道
過馬坑涌道
9
土瓜灣
馬頭圍道
近上鄉道
10
土瓜灣
馬頭圍道
土瓜灣市政大廈
10
土瓜灣
馬頭圍道
近新山道
11
土瓜灣
馬頭圍道
浙江街遊樂場
11
土瓜灣
馬頭涌道
亞皆老街球場
12
紅磡
漆咸道北
近新柳街
12
九龍城
太子道東
富豪東方酒店
由108轉乘
13
紅磡
漆咸道北
過佛光街天橋
13
新蒲崗
彩虹道
天主教伍華中學
14
尖沙咀
漆咸道南
香港理工大學
14
新蒲崗
彩虹道
啟德花園
15
尖沙咀
漆咸道南
香港科學館
15
新蒲崗
彩虹道
黃大仙警署
轉乘3B
16
尖沙咀
漆咸道南
安達中心
16
新蒲崗
彩虹道
下元嶺
17
尖沙咀
梳士巴利道
尖東站
17
彩虹
彩虹通道
彩虹邨碧海樓
18
尖沙咀
尖沙咀碼頭
天星碼頭
轉乘296D
18
彩虹
彩虹
觀塘繞道橋底
19
鑽石山
斧山道
真鐸學校
轉乘3B
20
鑽石山
蒲崗村道
宏景花園
21
鑽石山
富山
巴士總站