本路線提供安達臣道發展區（安達邨、安泰邨）開往彩雲及港鐵彩虹站的巴士服務，於2019年1月14日起投入服務，方便安達臣道發展區居民以較便宜車費直達港鐵彩虹站接駁港鐵，或彩雲道一帶的學校上課、袛於星期一至五早上繁忙時間提供單向服務。

安達臣道發展區兩個公共屋邨——安達邨及安泰邨，分別已於2016年及2017年落成入伙。在入伙初期，九巴已安排213M線（為運輸署招標的安達臣道發展區四條新線之一），為當區居民提供接駁港鐵的巴士服務。惟由於該線以藍田站作接駁，若前往九龍東部以外地方，明顯變得迂迴，反而由於港鐵彩虹站乘搭港鐵較前往藍田站較方便，不少居民（尤其安泰邨為甚）會寧願乘搭途經新清水灣道的巴士路線（如88、213D及214線）前往彩虹站（惟需繳付全程車費），或利用往返四順的電梯塔下山，乘搭巴士或專線小巴前往彩虹站，繁時電梯塔更出現大排長龍。有傳媒報導，山上的中小學生提早於早上06:30開始排隊等候，安泰邨家長之間謔稱此為「耐河橋」。

在地區人士不斷向巴士公司、運輸署、運輸及房屋局反映，甚至向申訴專員公署投訴運輸署行政失當下，運輸署終於2018年12月下旬公佈，將增闢一條由安達臣道發展區開往港鐵彩虹站的短途服務，編號為213A（即本路線，為213D線的特別班次），由安達開出，主要依213D線相約走線直達港鐵彩虹站為終站，於星期一至五早上繁忙時間提供服務。最終本路線於2019年1月14日起投入服務，令安達臣道發展區居民能夠以較便宜車費直達彩雲及港鐵彩虹站，減輕途經該處的對外路線88、213D及214線的壓力。路線正式開辦時，本路線不停靠213D線的「仁達樓」巴士站。

值得一提，本路線的終點彩虹站，按區議會地區分界，屬於觀塘區，但本路線途經的新清水灣道，屬觀塘與黃大仙區界線的一部份，因此本路線屬區內路線，不過其服務範圍內的彩雲、牛池灣街市，則屬於黃大仙區。

安達開，經：
安秀道，迴旋處，安秀道，清水灣道，新清水灣道及清水灣道。