KMB Air-conditioned Route 九巴空調路線

本路線提供往來鯉魚門及油塘往來觀塘市中心的巴士服務，於1969年8月8日起投入服務，初時途經高超道，1974年10月14日配合14A（油塘（高超道）至觀塘（裕民坊），已取消）投入服務，來回程改經欣榮街，1997年12月9日起因油塘邨重建及欣榮街封閉，來回程改經油塘邨對出的鯉魚門道，2000年7月1日起改為全空調服務，2001年6月26日起改為循環運作，以觀塘（裕民坊）作總站。

本路線在二十世紀七、八十年代是油塘主要巴士路線，亦是本路線的黃金時代，但自油塘邨於八十年代末期開始重建，同時間油塘的工廠區又因製造業式微而十室九空，令本路線需求下降，加上有沿線有類似巴士線可供選擇，及受紅綠小巴的車海戰術競爭，令到本路線不斷縮減班次。原本運輸署計劃港鐵將軍澳線於2002年通車後取消本路線，但受到鯉魚門居民強烈反對，計劃最終擱置。

雖然鯉魚門為香港主要旅遊點之一，但由於港鐵將軍澳線通車後，鯉魚門與港鐵油塘站的距離大幅拉近，令本路線需求進一步下跌，雖然油塘邨於廿一世紀初已大致重建完竣，但受政府停售居屋影響，樓宇空置令本路線無法提升客量水平。直至該處居屋改作公屋出租，油麗邨及油美邨於2005年正式入伙，有不少居民遷入，但由於居民通勤模式多元化，加上紅色公共小巴已搶佔先機，提供往來油塘新發展區至觀塘的服務，九巴已對本路線採取放棄態度，本路線停辦前，只剩一部車行走。

為配合觀塘市中心重建，觀塘（月華街）巴士總站被列入重建範圍，原於該總站的巴士路線需要搬遷，因此由2009年7月19日起，配合3D線遷往觀塘（裕民坊），裕民坊總站需騰出車坑，本路線遷往鯉魚門總站，以裕民坊作折返點，而班次則進一步縮減至45-50分鐘一班，當時成為九巴日間路線中班次最疏落的全日路線。而本路線因班次疏落，每當本路線與14B線之巴士同時抵達，本線會因收費略低而吸引往返觀塘及油塘之乘客乘搭，而此現象於繁忙時間更甚。不過，於非繁忙時間，或14B線巴士剛開走後，本路線客量極低，有時甚至出現「吉車遊街」的現象。

隨著行走本路線的Dennis Dart（AA）年事已高需要退役，由2010年7月7日起，改派一部配備歐盟五型環保引擎的12米MCV Evolution車身富豪B7RLE低地台單層空調巴士（AVC25／PG9293）替代本路線字軌車（AA26／GD5192），一躍成為油塘區用車最先進的巴士路線，亦成為首三條引入該款巴士的九龍市區路線之一（另外兩條為7M及224M）。

另一方面，鑑於油塘及鯉魚門近期急速發展，該處人口正快速增長，而本路線因局限區內服務，未能配合該處住宅發展及旅遊業，以致客量長期偏低。因此運輸署於2012年11月30日呈交予觀塘區議會交通及運輸委員會的文件中，建議取消本路線，並開辦新線14X（第二代），往來鯉魚門（三家村碼頭）至中港碼頭，取道啟德隧道及東九龍走廊往返，為鯉魚門、油塘及觀塘的乘客及居民提供更快捷的巴士服務往返南九龍（佐敦、尖沙咀及中港城），以滿足現時及未來居民對區外交通的需求，同時亦為鯉魚門一帶的旅遊業發展帶來正面的影響。建議獲觀塘區議會通過，於2013年3月24日起實施，第二代14X線投入服務，本路線由當日起告別超過四十載服務觀塘區的歲月。

特別鳴謝 York Wang 弟兄為本路線介紹作出修訂

按此處進入2009年7月19日前的14C線

九巴於2010年引入，配置歐盟五型引擎的富豪B7RLE十二米單層空調巴士（AVC25／PG9293），於2010年7月7日起成為本路線字軌車，一直至本路線於2013年3月24日停辦為止

服務時間

每日
鯉魚門(三家村碼頭)開

0550, 0635, 0725, 0815, 0905, 0955, 1045, 1135, 1225, 1315, 1405, 1455, 1545, 1635, 1725, 1815, 1900, 1945, 2030, 2115, 2200, 2245, 2330, 0015

每日特別班次
觀塘(裕民坊)開

0535

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間35分鐘
全程行車里數7.9公里
本路線由九龍灣（Ｋ）廠派車
常見車款：AVC25／PG9293

收費表

	空調巴士
全程收費	4.10
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十歲或以上長者（包括殘疾人士）使用樂悠咭，只收$2.00（車費$10.00或以下）／車費兩折（車費超過$10.00）；六十歲以下殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00（車費$10.00或以下）／車費兩折（車費超過$10.00）

八達通轉乘優惠

14C←→38, 40, 42C, 62X, 70X, 74X, 80, 80P, 80X, 83X, 89, 89B, 89C, 89D, 89X, 89P, 258D, 258P, 258S, 259D, 268C, 269C, 277X

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $4.00 的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則：

乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
必須於指定時限內完成轉乘。
在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

行車路線

鯉魚門(三家村碼頭)開，經：
仁宇圍，東源街，崇信街，茶果嶺道，高超道，鯉魚門道，觀塘道，協和街，同仁街，裕民坊，康寧道，觀塘道，觀塘道，鯉魚門道，藍田鐵路站巴士總站，鯉魚門道，高超道，欣榮街，茶果嶺道，崇信街及仁宇圍。

觀塘(裕民坊)開（特別班次）開，經：
裕民坊，康寧道，觀塘道，觀塘道，鯉魚門道，藍田鐵路站巴士總站，鯉魚門道，高超道，欣榮街，茶果嶺道，崇信街及仁宇圍。

沿途各站

鯉魚門(三家村碼頭)開

區域

街道

車站

0
鯉魚門

三家村碼頭

仁宇圍安全工業大廈對面

1
鯉魚門

崇信街

鯉灣天下

2
油塘

高超道

油塘中心對面

3
油塘

鯉魚門道

鯉魚門廣場
轉乘62X, 259D

4
油塘

鯉魚門道

油塘邨

5
油塘

鯉魚門道

聖安當女書院對面

6
油塘

鯉魚門道

油麗邨雅麗樓

7
藍田

鯉魚門道

藍田鐵路站
轉乘38, 277X

8
觀塘

鯉魚門道

觀塘法院
轉乘42C, 70X, 74X, 80, 80X, 83X, 89C, 89D, 258D, 268C, 269C

9
觀塘

裕民坊

門牌16-18號
由74X, 80, 80P, 80X, 83X, 268C, 269C轉乘
互轉40
轉乘89, 89B, 89X

10
觀塘

觀塘鐵路站

巴士總站
由70X, 89, 89B, 89C, 89X轉乘

11
觀塘

鯉魚門道

觀塘游泳池

12
藍田

藍田鐵路站

巴士總站 [落客站]

13
藍田

藍田鐵路站

巴士總站
由38, 42C, 89D, 89P, 258D, 258P, 258S, 277X轉乘

14
油塘
鯉魚門道聖安當女書院

15
油塘
鯉魚門道鯉魚門廣場對面
由62X, 259D轉乘

16
油塘

欣榮街

油塘中心對面

17
油塘

欣榮街

近嘉榮街

18
鯉魚門

茶果嶺道

三家村避風塘

19
鯉魚門

三家村碼頭

仁宇圍安全工業大廈對面

鯉魚門(三家村碼頭)開
區域		街道	車站
0	鯉魚門	三家村碼頭	仁宇圍安全工業大廈對面
1	鯉魚門	崇信街	鯉灣天下
2	油塘	高超道	油塘中心對面
3	油塘	鯉魚門道	鯉魚門廣場轉乘62X, 259D
4	油塘	鯉魚門道	油塘邨
5	油塘	鯉魚門道	聖安當女書院對面
6	油塘	鯉魚門道	油麗邨雅麗樓
7	藍田	鯉魚門道	藍田鐵路站轉乘38, 277X
8	觀塘	鯉魚門道	觀塘法院轉乘42C, 70X, 74X, 80, 80X, 83X, 89C, 89D, 258D, 268C, 269C
9	觀塘	裕民坊	門牌16-18號由74X, 80, 80P, 80X, 83X, 268C, 269C轉乘互轉40 轉乘89, 89B, 89X
10	觀塘	觀塘鐵路站	巴士總站由70X, 89, 89B, 89C, 89X轉乘
11	觀塘	鯉魚門道	觀塘游泳池
12	藍田	藍田鐵路站	巴士總站 [落客站]
13	藍田	藍田鐵路站	巴士總站由38, 42C, 89D, 89P, 258D, 258P, 258S, 277X轉乘
14	油塘	鯉魚門道	聖安當女書院
15	油塘	鯉魚門道	鯉魚門廣場對面由62X, 259D轉乘
16	油塘	欣榮街	油塘中心對面
17	油塘	欣榮街	近嘉榮街
18	鯉魚門	茶果嶺道	三家村避風塘
19	鯉魚門	三家村碼頭	仁宇圍安全工業大廈對面