11X

上秀茂坪←→紅磡站

本路線提供秀茂坪及觀塘往來土瓜灣、紅磡及港鐵紅磡站的特快巴士服務,去程取道啟福道及啟德隧道直達,回程則於途經九龍城(太子道東)後取道觀塘繞道前往,曾是唯一一條在憲報《路線表令》中指定為「特快路線」的九巴路線,但於2017年刪除有關字眼。本路線的前身,可追溯1964年4月28日起投入服務的13A,及1965年6月1日起投入服務的5B。

5B線往來觀塘碼頭及紅磡碼頭,以配合紅磡至中環之天星小輪航線開辦(航線已於2011年4月1日起停辦),1967年10月14日起改經彩虹道,1975年11月30日起延長至紅磡火車站(現稱紅磡站),1983年5月1日起改稱5K;13A線往來秀茂坪及九龍城碼頭,並途經彩虹道,1968年1月6日往秀茂坪方向改經牛頭角道,1971年10月19日配合觀塘實施新交通管理措施,往九龍城碼頭方向亦途經牛頭角道,1984年8月24日起延長至紅磡碼頭,1986年1月12日起不經彩虹道及改經新山道至浙江街一段的馬頭圍道,並降低全程收費級別,但1991年3月17日起隨紅磡碼頭遷往黃埔花園第九期對出後,全程收費逐步回復至途經彩虹道時的級別。

1994年九巴的顧問公司提出多項市區路線重組,其中一項為合併5K及13A線,經區議會通過後,1995年3月19日起,兩線合併為13K,往來上秀茂坪及九龍車站(1998年11月1日起改稱紅磡車站,2007年12月2日起配合兩鐵合併改稱紅磡站),來回程途經觀塘道、太子道東、馬頭圍道,不過13K線仍與部份路線重疊及因秀茂坪邨重建關係導致需求減少,加上多年來受到紅色公共小巴的競爭,客量未見起色,因此於1997年6月22日起,13K線大幅修改路線及改為特快服務,往紅磡方向改由觀塘道取道啟福道、啟德隧道、土瓜灣道返回馬頭圍道,往秀茂坪方向改由太子道東取道觀塘繞道、偉發道、茶果嶺道返回協和街,並改經紅磡道(紅磡工業區),方便往來該處上下班的市民,路線編號亦改為11X。本路線亦成為九巴最後一條開辦而沒有重用編號或重投服務的全普通巴士路線(1998年6月14日重投服務的68A線都是全普通巴士路線,但取消前曾增派空調巴士行走),往後開辦的路線,只有1998年開辦的63M、63X及2004年開辦的61M線有普通巴士行走,不過都已經是普通空調混合線。

不過,本路線相對於其他觀塘至紅磡區的巴士線,班次不頻密及車費較高,客量只屬一般,隨著秀茂坪重建逐漸竣工,有不少居民遷入,客量亦開始上升。由觀塘前往紅磡取道啟德隧道(前稱機場隧道),是名副其實的特快線;但紅磡前往觀塘區,由於是取道九龍城及新蒲崗,而觀塘繞道落橋位前往偉發道及觀塘道近港鐵觀塘站迴旋處,經常出現擠塞,隨時比起行走觀塘道還慢,所以由紅磡往上秀茂坪方向是否特快,見仁見智了。

最初用回原本13K線的全「鴨」(N)車隊,後來改派利蘭奧林比安9.7米(BL)、丹尼士Dominator(DM)行走,2001年9月2日起增派空調巴士行走,後因兩軸巴士於2001年大量淘汰,加上秀茂坪因重建逐步完竣而人口上升,需改派較高載客量的十一米三軸巴士行走,但安運道左轉暢運道往紅磡的彎位太窄,無法容納十一米或以上的巴士,因此由2001年11月13日起,由紅磡站開出改經暢運道、都會道、紅荔道及紅磡南道。

自13X線於2007年2月9日起改為全空調服務後,本路線曾一度成為唯一一條仍有普通巴士行走的九龍市區特快線,也曾是唯一一條仍有普通巴士行經啟德隧道的專營巴士路線(但只限往紅磡站方向),也是九巴兩條僅有提供非空調巴士服務的特快巴士路線之一(另一條為30X)。隨著巴士服務空調化大勢所趨,本路線不斷增加空調巴士數量,令到行走本路線的十部巴士當中,只剩下三部普通巴士(S3V10/GK4457、S3V11/GK8522、S3V21/GK9583)並只行走每日繁忙時間,該三部普通巴士均屬九巴最後一批購入的普通巴士-富豪奧林比安十一米普通巴士(S3V),可謂一項特別的紀錄,2011年1月21日起,更將餘下的三部普通巴士,亦換成空調巴士行走,改為全線空調服務,亦象徵所有九龍市區特快線、所有行經啟德隧道及觀塘繞道的專營巴士路線均提供全線空調服務。

本路線的紅磡站總站,根據區議會地區分界,是屬油尖旺區,不過總站與紅磡區相當近,一般市民容易分不清紅磡站是屬油尖旺區還是九龍城區。由2015年4月起,本路線的電子地點顯示牌加上「經:啟德隧道」(往紅磡方向)/「經:觀塘繞道」(往上秀茂坪方向)分頁,以突顯本路線的「特快」性質,而且往紅磡方向,電子地點顯示牌亦除去「鐵路」二字。


服務時間

星期一至五
上秀茂坪開

班次(分鐘) 星期一至五
紅磡站開
班次(分鐘)
0540-0640 15 0610-0730 20
0640-0740 12 0730-0800 15
0740-0840 10 0800-0900 20
0840-0940 15 0900-0930 15
0940-1500 20 0930-1730 20
1500-1730 15 1730-1930 15
1730-1830 12 1930-0030 20
1830-1845 15
1845-2345 20  

 

星期六
上秀茂坪開

班次(分鐘) 星期六
紅磡站開
班次(分鐘)
0540-0755 15 0610-0730 20
0755-0855 12 0730-0800 15
0855-1010 15 0800-1200 20
1010-1250 20 1200-1930 15
1250-1905 15 1930-0030 20
1905-2345 20

 

假日
上秀茂坪開
班次(分鐘) 假日
紅磡站開
班次(分鐘)
0540-0940 20 0610-1350 20
0940-1825 15 1350-1950 15
1825-2345 20 1950-0030 20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間60分鐘
全程行車里數13.2公里
本路線由九龍灣(K)廠派車
常見車款:3ASV、ATE

收費表

空調巴士
全程收費 7.50
茶果嶺道往上秀茂坪 4.50
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

11X←→W2

由本路線往紅磡站方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往高鐵西九龍站,或由上述路線往觀塘站轉乘本路線往秀茂坪方向,若第一程全程車費高於第二程全程車費者,第二程免費;若第二程全程車費高於第一程全程車費者,只需補付兩程全程車費之差額。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

上秀茂坪開,經
曉光街,秀明道,秀茂坪道,協和街,觀塘道,天橋,啟福道,啟德隧道,新山道,土瓜灣道,馬頭圍道,蕪湖街,大沽街,寶其利街,機利士南路,暢運道及安運道。
紅磡站開,經
暢運道,都會道,紅荔道,紅磡南道,紅菱街,機利士南路,蕪湖街,德民街,紅磡道,庇利街,新柳街,漆咸道北,馬頭圍道,馬頭涌道,太子道西,太子道東,觀塘繞道,偉發道,茶果嶺道,鯉魚門道,觀塘道,協和街,秀茂坪道,秀明道及曉光街。

沿途各站

上秀茂坪開 紅磡站開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
秀茂坪
上秀茂坪
巴士總站
0
紅磡
紅磡站
國際都會
1
秀茂坪
秀明道
秀茂坪邨秀明樓
1
紅磡
紅荔道
半島豪庭
2
秀茂坪
秀明道
秀茂坪邨秀富樓
2
紅磡
機利士南路
門牌31-37號
3
秀茂坪
秀明道
中秀茂坪巴士總站
3
紅磡
蕪湖街
近觀音街
4
秀茂坪
秀明道
秀茂坪邨秀康樓對面
4
紅磡
紅磡道
近民泰街
5
秀茂坪
秀茂坪道
過順安道
5
紅磡
紅磡道
紅磡邨
6
觀塘
協和街
聯合醫院
6
紅磡
紅磡道
半島廣場
7
觀塘
協和街
呂郭碧鳳中學
7
紅磡
庇利街
陽光廣場
8
觀塘
協和街
和樂邨
8
土瓜灣
馬頭圍道
近安徽街
9
觀塘
觀塘道
apm創紀之城5期
9
土瓜灣
馬頭圍道
過落山道
10
觀塘
觀塘道
毅力工業中心
10
土瓜灣
馬頭圍道
馬頭圍邨洋葵樓
11
九龍灣
啟福道
九龍灣國際展貿中心對面
轉乘W2
11
土瓜灣
馬頭涌道
香港家庭計劃指導會
啟德隧道
12
九龍城
馬頭涌道
亞皆老街球場
12
土瓜灣
土瓜灣道
偉恆昌新邨
13
九龍城
太子道東
富豪東方酒店
13
土瓜灣
土瓜灣道
近落山道
14
新蒲崗
太子道東
譽‧港灣
14
土瓜灣
土瓜灣道
近鴻福街
觀塘繞道
15
紅磡
馬頭圍道
近庇利街
15
觀塘
茶果嶺道
成業街休憩公園 (分段)
由W2轉乘
16
紅磡
馬頭圍道
義達工業大廈
16
觀塘
協和街
門牌151號
17
紅磡
寶其利街
過黃埔街
17
觀塘
協和街
祥和苑
18
紅磡
機利士南路
門牌16-18號
18
觀塘
協和街
聯合醫院對面
19
紅磡
紅磡站
國際都會
19
秀茂坪
秀茂坪道
寧波第二中學
20
秀茂坪
秀明道
秀茂坪邨秀樂樓
21
秀茂坪
秀明道
秀茂坪邨秀逸樓
22
秀茂坪
秀明道 秀茂坪邨秀安樓對面
23
秀茂坪
秀明道 秀茂坪南邨秀善樓
24
秀茂坪
上秀茂坪
巴士總站