本路線提供港鐵屯門站循環往返天后路及業旺邨的巴士服務，於2026年1月24日起投入服務，前身為K53線的全日特別班次。

2019年，當局決定改劃屯門區5幅用地以作興建公營房屋，其中位於屯門17區業旺路的兩幅地皮，當局建議興建4座公營房屋大廈，提供3550個單位，並命名為「業旺邨」，擬於2024年第二季落成入伙。因應業旺邨的興建及落成，港鐵於2024年4月向屯門區議會交通及運輸委員會呈交諮詢文件，建議K53線回程由掃管笏駛至屯門站公共運輸交匯處後，繼續沿杯渡路西行、天后路南行，於業旺邨近業和樓的盡頭處掉頭折返天后站北行、杯渡路東行、河傍街返回屯門站公共運輸交匯處結束車程。隨著業旺邨首期「業和樓」於2024年6月中正式入伙，上述修訂的走線改動於同年7月2日起實施，初時只於0800-1900時段由屯門站開出之班次才作出改道，當巴士用車由掃管笏開出，首次駛入屯門站時，車頭地點電子地點牌會改為【屯門站←→業旺邨】，直至繞經業旺邨後，第二次返回屯門站結束車程為止。同年9月2日起，星期一至五早上增設循環往返屯門站至業旺邨的特別班次。

隨著業旺邨全面入伙，往返屯門站接駁港鐵的需求增加，加上原有招標承投、往返業旺邨至屯門新墟的專線小巴路線，最終中標的營辦商放棄開線，港鐵最終由2025年10月6日起，將K53線往返屯門站至業旺邨的特別班次，提升至每天全日服務，取代日間常規班次於回程加經天后路及業旺邨的安排。不過，由於主線及特別班次均採用同一路線編號，雖然車輛已有足夠指示，若然乘客不看清楚目的地就上車，或者車長忘記更換目的地地點，容易引起混亂，故此於2026年1月24日起，往返屯門站至業旺邨的特別班次，獲獨立編號為K53S（即本路線），以方便市民識別及免除乘客混淆。

屯門站開，經：
杯渡路，天后路，迴旋處，天后路，杯渡路及河傍街。