X9 中環(天星碼頭)←→石澳

本路線提供中環、北角往返石澳道(歌連臣角、爛泥灣、土地灣、鶴咀)及石澳的特快巴士服務,回程加停銅鑼灣,於2021年6月26日起投入服務,提供周末及假日特快往返石澳泳灘的巴士服務,袛於星期六及假日早上及下午至黃昏分別提供開往石澳及中環之單向服務。

早於1974年10月7日,中巴開辦豪華巴士路線,編號為90,往來中環至石澳,袛於平日上午開往中環及下午返回石澳。不過,開辦一星期後,便因客量太少而停辦,主因是當時收費達$4.00(南區最貴的巴士線不過是八毫)。23年後,中巴再次開辦中環至石澳線,但性質同1974年的很不同,是以假日路線營運,方便往來石澳的泳客及郊遊人士,以減輕假日9號線的負荷,1998年9月1日中巴專營權結甲後改由新巴營辦。不過受2003年香港爆發「沙士」疫情影響,曾經一度暫停服務,恢復服務後又未能回復原有班次,結果導致客量不斷下跌,309線於2008年6月22日起終於停辦。

相隔多年後,因應市民及地區人士爭取,新巴終於再次營辦中環至石澳的巴士服務,編號為X9(即本路線),於周末及假日早上及下午至黃昏分別提供開往石澳及中環之單向服務,往石澳方向途經2019年2月通車的中環及灣仔繞道,於中環、北角及石澳道沿線袛作有限停站,回程加停銅鑼灣(告士打道),方便往返石澳泳灘及石澳道一帶郊野公園遠足郊遊的市民。受到石澳道沿線路面限制,本路線只能採用Enviro400 Euro V(3800-3859)作為主力用車。

本路線投入服務後,以全程收費$18.80及全程行車里數22.5公里,打破49X線【小西灣(藍灣半島)→數碼港】全程收費$14.10及全程行車里數21.5公里的紀錄,成為目前港島區全程收費最高的常規日間非過海專營巴士路線;也是繼新巴33X線後,再次出現橫跨港島全部四個行政區(南區、中西區、灣仔區及東區)的專營巴士路線,往中環方向更是全部四個行政區均設巴士站,往石澳方向則於灣仔區路過而不設巴士站。

服務時間

星期六
中環(天星碼頭)開
班次(分鐘) 星期六
石澳開
班次(分鐘)
0930-1100 30 1630-1800 30

 

假日
筲箕灣開
班次(分鐘) 假日
石澳開
班次(分鐘)
0900-1200 30 1600-1900 20

星期一至五暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間50分鐘
全程行車里數22.5公里
常見車款:38XX

收費表

空調巴士
全程收費 18.80
英皇道(港運城)往石澳 15.50
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

本路線不設八達通/電子支付系統轉乘優惠。

行車路線

中環(天星碼頭)開,經
民光街,民耀街,港景街,交易廣場巴士總站,干諾道中,支路,干諾道中,民吉街,民照街,中環及灣仔繞道,東區走廊,糖水道,渣華道,琴行街,英皇道,民康街,東區走廊,柴灣道,大潭道,石澳道,鶴咀道及石澳道。

石澳開,經
石澳道,鶴咀道,石澳道,大潭道,柴灣道,東區走廊,民康街,英皇道,糠水道,東區走廊,維園道,告士打道,內告士打道,告士打道,夏愨道,天橋,干諾道中及民光街。

沿途各站

中環(天星碼頭) 石澳開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
中環
中環(天星碼頭)
中環六號碼頭
0
石澳
石澳
巴士總站
1
中環
中環(交易廣場) 巴士總站 1
石澳
鶴咀道
大風坳
中環及灣仔繞道
2
石澳
石澳道
土地灣
東區走廊
3
石澳
石澳道
爛泥灣
2
北角
英皇道
北角工業大廈 (分段)
4
哥連臣角
石澳道
哥連臣角
東區走廊
大潭道
柴灣道
柴灣道
大潭道
東區走廊
3
哥連臣角
石澳道
哥連臣角
5
北角
英皇道
北角站
4
石澳
石澳道
爛泥灣
東區走廊
5
石澳
石澳道
土地灣
6
銅鑼灣
內告士打道 名店坊
6
石澳
石澳道
爛泥灣
7
中環
干諾道中
皇后像廣場
7
石澳
鶴咀道
大風坳
8
中環
干諾道中 盈置大廈
8
石澳
石澳
巴士總站
9
中環
中環(天星碼頭)
中環六號碼頭

註:往中環(天星碼頭)方向,介乎石澳道「歌連臣角」及英皇道「北角站」站間之柴灣道「亞公岩道」巴士站,並非本路線的中途站;惟該站乃巴士必停站,巴士駛至該站時必須停車,再繼續行程。