94A | 華富(中)←→利東(循環線) |
本路線提供華富、田灣往來香港仔及鴨脷洲(利東邨、漁安苑)的巴士服務,於1993年10月25日起投入服務,1998年9月1日中巴專營權結束後改由新巴接辦。 本路線開辦的原因,是因為在1993年9月1日,運輸署首次將中巴24條港島線及2條過海隧道路線削予城巴,當時全南區客量最高之98線亦在被削之列,中巴不甘心被削線,因此利用原有行走98線之六部巴士,以舒緩94線早上擠迫為名,開辦一條與城巴48及98線直接競爭之服務。當年中巴開線之要求相當急,以致運輸署要在中巴開辦本路線後第二天才知會南區區議會。 本路線開辦初期,一度成功吸引部份原有98線的乘客轉搭,但城巴成功建立企業形象後,加上98線遷移香港仔總站至成都道,以比中巴便宜收費及直接路線吸引乘客,引致乘客回流至98線。本路線的主要客源為往來華富至香港仔之居民,及往來華富、香港仔及利東一帶學校上學的學生。 本路線初時袛於每日早上至黃昏服務,新巴接辦後,1999年5月10日起延長服務時間至晚上十一時,同年7月10日起增派空調巴士行走,2001年起改為全空調服務,試圖搶回城巴48及98線的乘客,但受到其他相似巴士路線及進智公交專線小巴39C、63、63A線的競爭,除上下課時段外客量只是一般。因應南區區議會委託顧問公司研究減輕香港仔區內交通擠塞的建議,由2019年2月24日起,往利東方向不再途經成都道、湖南街及東勝道。 2023年7月1日起,配合城巴新專營權(由城巴(專營權一)及新巴專營權合併而成,命名為「城巴有限公司(市區及新界巴士網絡專營權)」)生效,本路線當日起正式改由城巴營辦。本路線與78、91A、95及595線曾皆為全程收費最低的新巴路線(全程收費$4.00),直至2023年7月1日新巴併入城巴,此項紀錄才告結束。 |
服務時間
星期一至五 華富(中)開 |
班次(分) |
0600-0745 | 8-9 |
0745-1900 | 12-15 |
1900-2300 | 20 |
星期六及假日 華富(中)開 |
班次(分) |
0600-1900 | 15 |
1900-2300 | 20 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間48分鐘
全程行車里數9.7公里
常見車款:40XX、45XX
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 3.80 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
94A←→970, 970X
由本路線於上車後 1 小時半內轉乘上述路線往蘇屋方向,或由於上車後 2 小時內由上述路線往南區方向轉乘本路線,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。
94A←→595
由本路線往利東方向於上車後 1 小時半內轉乘上述路線往鴨脷洲方向,可獲回贈第一程車資;於上車後 1 小時半內由上述路線往香港仔/石排灣方向轉乘本路線往華富方向,第二程可獲免費轉乘。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
華富(中)開,經: |
沿途各站
華富(中)開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 華富 |
華富(中) |
呂明才中學 |
1 | 華富 |
華富道 |
華富邨華生樓 |
2 | 華富 |
華富道 |
華富邨華泰樓 |
3 | 華富 |
華富道 |
華富邨華安樓 由970轉乘 |
4 | 田灣 |
石排灣道 |
門牌71號 |
5 | 香港仔 |
香港仔大道 |
聖伯多祿中學 |
6 | 香港仔 |
香港仔大道 |
近漁暉道 由970X轉乘 |
7 | 香港仔 |
香港仔大道 |
業漁大廈 轉乘595 |
鴨脷洲大橋 |
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8 | 鴨洲 |
利東邨道 | 香港真光書院 |
9 | 鴨洲 |
利東 | 利東商場 |
10 | 鴨洲 |
利東邨道 | 利東社區會堂 |
11 | 鴨洲 |
利東邨道 | 漁安苑 |
鴨脷洲大橋 |
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12 | 香港仔 |
香港仔海旁道 |
逸港居 |
13 | 香港仔 |
香港仔海旁道 |
香港仔海濱公園 由595轉乘 |
14 | 香港仔 |
洛陽街 |
近東勝道 轉乘970X |
15 | 香港仔 |
香港仔海旁道 |
香港仔魚類批發市場 |
16 | 田灣 |
香港仔海旁道 |
近田灣街 |
17 | 華富 |
華富道 |
華富邨華樂樓 轉乘970 |
18 | 華富 |
華富道 |
華富商場 |
19 | 華富 |
華富道 |
華富邨華清樓 |
20 | 華富 |
華富道 |
培英中學 |
21 | 華富 |
華富(中) |
呂明才中學 |