本路線是77線的黃昏特別班次，提供筲箕灣、西灣河、太古城、鰂魚涌、北角、銅鑼灣（內告士打道）開往黃竹坑、香港仔及田灣的巴士服務，於2018年9月17日起投入服務，袛於星期一至五黃昏繁忙時間開出一班。

現時的77線於下午繁忙時段的行車時間，近年來因交通擠塞而延長，其中天后至銅鑼灣一段的行車時間，最長可達20分鐘，加上服務範圍與新巴38、42線及城巴72線重疊，因此有改動空間提供較快捷的旅程予乘客。

因此於《2017-2018年度巴士路線計劃》中，城巴建議將77線下午繁忙時段其中一班由筲箕灣開出的班次，駛經英皇道近清風街天橋後，改經清風街天橋、維園道、告士打道、堅拿道天橋直往香港仔隧道後返回原有路線，不停天后及銅鑼灣（怡和街），該班次採用獨立編號77A（即本路線）。翌年的《2018-2019年度巴士路線計劃》，城巴再次提出開辦本路線的建議，但此次不再由77線抽調車輛，改以新增資源開辦本路線，方案與2017-2018年度的建議相約，惟在筲箕灣開出後，改為取道筲箕灣道直達英皇道，不經主線途經的耀東邨及鯉景灣。該項建議最終獲東區及南區區議會通過，本路線於2018年9月17日起投入服務，當局指乘搭本路線由東區返回南區，比起主線77線可節省約15分鐘車程。

由2021年5月25日起，本路線及主線77獲運輸署批准使用12.8米巴士行走，隨即於當日下午首次派出Enviro500 MMC 12.8米（63XX-64XX）行走本路線，成為繼過海隧巴170線後，第二批派出「巨無霸巴士」行走服務港島南區的巴士路線之一。

全程收費

英皇道(門牌478號)往田灣

英皇道(清風街天橋底)往田灣

筲箕灣開，經：
未命名道，南安里，筲箕灣道，英皇道，康山道，英皇道，清風街天橋，維園道，內告士打道，堅拿道天橋，香港仔隧道，黃竹坑道，香港仔海傍道，天橋，石排灣道及田灣街。