76 石排灣←→銅鑼灣(邊寧頓街)(循環線)

本路線提供石排灣、香港仔及黃竹坑往來黃泥涌峽、司徒拔道、灣仔及銅鑼灣的巴士服務,於1980年12月15日起投入服務,初時往來石排灣至銅鑼灣(百德新街),途經跑馬地(成和道、藍塘道)、黃泥涌峽道及南風道往來,1982年3月15日起配合香港仔隧道通車後的路線重組,改經司徒拔道而不經跑馬地,1985年5月24日起遷往摩頓台巴士總站,1993年9月1日由城巴接辦,並繞經黃竹坑巴士總站,是城巴第一批由中巴手上取得的26條巴士線之一。但由於黃竹坑邨的乘客甚少,於1994年2月7日起取消繞經。

香港仔隧道通車前是本線的黃金時代,客量相當高企,但香港仔隧道啟用後,令到南區居民不需經過迂迴的黃泥涌峽往來港島北部,加上受到進智公交營辦的專線小巴4A, 4B, 4C, 5以車海戰術以競爭,引致客量大跌,及至城巴接辦時,班次已縮減為20-30分一班,客量及班次遠比途經香港仔隧道的路線為低,乘客大多是熟客或剛巧遇見,亦有少量欲避開香港仔隧道塞車之乘客,乘搭本路線往來南區至銅鑼灣。為減少軒尼詩道巴士流量,本路線成為運輸署建議改道的對象,2003年8月11日起,往銅鑼灣方向改經禮頓道及邊寧頓街,2007年10月2日起往石排灣方向亦改經禮頓道。

值得一提,本線於1995年1月30日改為全空調服務,是城巴首條官式宣佈轉為全線空調服務的專營巴士路線,對城巴整體專營巴士路線的空調化有深遠影響,而本路線亦是唯一一條往來香港仔至銅鑼灣,中途不途經香港仔隧道的巴士路線。

城巴及運輸署於《2015-2016年度南區巴士路線計劃》,因應本路線客量偏低,及於銅鑼灣道及摩頓台路段客量只佔本路線10%,但受到該等路段交通擠塞而導致班次延誤,建議本路線縮短路線,由石排灣開出,駛至怡和街後,改為折返禮頓道西行原有路線返回南區,不再服務摩頓台,並提供本路線與72線的轉乘優惠作為往來摩頓台的替代服務,而平日早上的加班車亦改為袛於上課日星期一至五提供服務,並改為袛提供單向服務,以邊寧頓街作終點站。建議經南區區議會交通及運輸委員會通過後,於2015年8月17日起實施。

城巴於2011年訂購16部全中國內地自主研發、製造的青年JNP6105GR低地台單層空調巴士(編號定為1810-1825),配置歐盟五型環保引擎,以替代年事已高行將退役的香港捷聯車身富豪B6單層空調巴士(1332-1361),首部巴士已於2012年6月抵港,編號為1811/RN819,於2012年8月15日於本路線首航;城巴第二及第三輛青年JNP6105GR(1814、1812)分別於2012年8月24日及8月28日投入服務並行駛本線。2012年8月31日起,本線全線改派該款巴士行走。

配合城巴新專營權實施,由2016年6月1日起,本路線與另外7條城巴港島路線增設「Next Bus」實時抵站時間查詢,乘客只需使用新巴/城巴手機應用程式,便可查詢本路線巴士的預計抵達時間,方便計劃行程,是新創建繼「城巴機場快線」後,首批提供該項服務的城巴非機場路線。

此處進入2015年8月17日前的76線

服務時間

每日
石排灣開
班次(分)
0600-1900 30

 

上課日特別班次
石排灣開
0715

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間83分鐘
全程行車里數20.2公里
常見車款:1810-1825(青年JNP6105GR 10.6米低地台單層空調巴士)

收費表

空調巴士
全程收費 5.00
司徒拔道迴旋處往銅鑼灣(邊寧頓街) 4.70

皇后大道東往石排灣

5.00
黃竹坑運動場往石排灣 2.80
十二歲以下小童及六十歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務,六十至六十四歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.00長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

76←→25A

憑同一張八達通咭於登車後90分鐘內由本路線往銅鑼灣方向轉乘以上路線往寶馬山方向,或由以上路線往灣仔方向轉乘本路線往南區方向,第二程可獲$1.00的折扣優惠。

76←→97A

憑同一張八達通咭於登車後90分鐘內由本路線往南區方向轉乘以上路線往利東/鴨脷洲大街方向,第二程免費;於登車後60分鐘內由以上路線往黃竹坑方向轉乘本路線往銅鑼灣方向,可獲回贈第一程車費。

76←→96

憑同一張八達通咭於登車後90分鐘內由本路線往南區方向轉乘以上路線往利東/鴨脷洲大街方向,第二程免費;於登車後60分鐘內由以上路線往銅鑼灣方向轉乘本路線往銅鑼灣方向(經南風道、司徒拔道),可獲回贈第一程車費。

76←→72

憑同一張八達通咭於登車後90分鐘內由本路線往銅鑼灣方向轉乘以上路線往摩頓台方向,或由以上路線往華貴方向轉乘本路線往石排灣方向,上述路線之車程為免費。

7, 76石排灣轉乘優惠

由本路線於漁光道於上車後 60 分鐘內於石排灣巴士總站轉乘7號線往中環方向或本路線往銅鑼灣方向,第二可獲 $2.80 的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。

 

行車路線

石排灣開,經
漁光道,香港仔水塘道,香港仔大道,黃竹坑道,南風道,深水灣道,黃泥涌峽道,司徒拔道,皇后大道東,摩理臣山道,禮頓道,邊寧頓街,怡和街,禮頓道,摩理臣山道#,皇后大道東,司徒拔道,黃泥涌峽道,深水灣道,南風道,黃竹坑道,香港仔海傍道,天橋,香港仔大道,香港仔水塘道及漁光道。

上課日0715班次以銅鑼灣(邊寧頓街)為終站,不設回程往石排灣。
跑馬地賽馬舉行期間,改經黃泥涌道,然後返回皇后大道東原有路線。

沿途各站

石排灣開
區域
街道
車站
0
石排灣
石排灣
巴士總站
由7, 76轉乘
1
香港仔
香港仔大道
近漁暉道
2
香港仔
香港仔大道
業漁大廈
3
黃竹坑
黃竹坑道
甄沾記大廈
由96, 97A轉乘
4
黃竹坑
黃竹坑道
英基工業中心
5
黃竹坑
黃竹坑道
近海洋公園道
6
黃竹坑
黃竹坑道
葛亮洪醫院
7
黃竹坑
南風道
黃竹坑老人服務綜合大樓對面
8
壽臣山
南風道
南風-柏架電力隧道
9
壽臣山
南風道
近深水灣道
10
黃泥涌峽
黃泥涌峽道
近大潭水塘道
11
黃泥涌峽
黃泥涌峽道
香港網球中心對面
12
黃泥涌峽
黃泥涌峽道
怡園
13
灣仔峽
司徒拔道 近司徒拔道迴旋處 (分段)
14
灣仔峽
司徒拔道 紀園
15
灣仔峽
司徒拔道 東山臺
16
灣仔峽
司徒拔道 嶺南小學
17
灣仔峽
司徒拔道 近肇輝臺
18
灣仔
皇后大道東 伊利沙伯體育館 (分段還原)
19
銅鑼灣
摩理臣山道 近禮頓道
轉乘72
20
銅鑼灣
禮頓道
門牌23號
跑馬地賽馬舉行期間停用
21
銅鑼灣
禮頓道
近新會道
22
銅鑼灣
邊寧頓街
嘉蘭中心
於肇輝臺或之前車站上車之乘客,若需繼續前往石排灣,需再次繳付車資
23
銅鑼灣
禮頓道
電訊盈科體育會
24
銅鑼灣
禮頓道
紀利華木球會
跑馬地賽馬舉行期間停用
25
銅鑼灣
摩理臣山道
跑馬地馬場
由72轉乘
跑馬地賽馬舉行期間停用
26
灣仔
皇后大道東 麗都酒店
27
灣仔峽
司徒拔道 近肇輝臺
28
灣仔峽
司徒拔道 嶺南小學對面
29
灣仔峽
司徒拔道 東山臺
30
黃泥涌峽
黃泥涌峽道
怡園對面
31
黃泥涌峽
黃泥涌峽道
香港網球中心
32
黃泥涌峽
黃泥涌峽道
黃泥涌水塘公園
33
壽臣山
南風道
近深水灣道
34
壽臣山
南風道
南島學校
35
黃竹坑
南風道
黃竹坑老人服務綜合大樓
36
黃竹坑
黃竹坑道
黃竹坑室內運動場 (分段)
37
黃竹坑
黃竹坑道
香港仔運動場
38
黃竹坑
黃竹坑道
貴寶工業大廈
39
黃竹坑
黃竹坑道
勝利工廠大廈
轉乘96, 97A
40
香港仔
香港仔海旁道
逸港居
41
香港仔
香港仔海旁道
香港仔海濱公園
42
石排灣
香港仔水塘道
香港仔浸信會
43
石排灣
香港仔水塘道
漁光邨白沙樓對面
44
石排灣
漁光道
漁光邨海鷗樓對面
45
石排灣
漁光道
扶康會康復中心
46
石排灣
漁光道
石排灣邨碧蔚樓對面
47
石排灣
漁光道
漁暉苑日暉閣
48
石排灣
石排灣
巴士總站
轉乘7, 76往市區方向