| 66 | 中環(交易廣場)←→馬坑(赤柱廣場) |
本路線提供馬坑、舂磡角及淺水灣往來黃泥涌峽、司徒拔道、灣仔(皇后大道東)、金鐘及中環的巴士服務,於1994年1月22日起投入服務,取代原有中巴豪華巴士261線(中環至舂坎角)的服務,以配合馬坑邨第一期入伙,行車路線與已取消的261線大致相同。由於行車班次較城巴為疏,加上中環往淺水灣不設雙向分段,由中環往淺水灣的乘客多會坐城巴6、6A、6X線,因此本路線的主要客源是馬坑及舂磡角的居民,以及由淺水灣往中環的市民。及至馬坑第二及第三期入伙,2000年2月28日起遷往位於赤柱廣場的馬坑新巴士總站,由於可以步行前往赤柱市集,本路線客量開始上升。 本路線在早上往中環及下午返回馬坑的班次編排,是與同樣往來馬坑至中環的262線,聯合提供8-15分一班的班次。本路線在開辦後,直至新巴接辦初期,服務時間只到傍晚。其後,新巴於1999年6月19日加設晚間服務,並尾車時間延長至晚上,並改為全空調服務,主要是同城巴61線(已取消)的晚間班次作競爭,不過,當時仍然只提供平日服務,造成不少馬坑居民不滿,因為在假日,他們要乘服務時間較早收車的64線(已取消)出入。 當年中巴在馬坑往來中環的路線上,實施「平日一線,假日一線」的模式,令到往來馬坑、舂磡角至灣仔及中環的乘客,要在不同日子乘搭不同路線。當新巴取代中巴經營港島路線時,由於避免造成混亂,尚未立即作出改動,但隨著馬坑二期及龍德苑入伙,有不少居民投訴這種營運方式出現問題,在區議員及居民爭取之下,本路線於2002年6月2日起,加設假日服務,與只於假日行走的64線(已取消),於假日聯合提供10-20分一班的服務。 城巴被新巴母公司周大福收購後,由於城巴及新巴的赤柱及淺水灣路線出現重疊,為善用資源,於2004年11月8日起重組新巴及城巴赤柱區路線,本路線由當日起與城巴6X線提供聯合班次。2008年11月3日起更改為每日早上至傍晚提供服務,晚間班次由城巴6號線繞經舂磡角及馬坑取代,2012年9月17日起,因應《2012-2013年度南區巴士路線計劃》建議再次重組赤柱巴士服務,進一步縮減至袛於星期一至五早晚繁忙時間服務,在本路線日間不提供服務的時段,由城巴6號線繞經赤柱廣場及馬坑邨作替代。 本路線改為星期一至五早晚繁忙時間服務超過十年後,隨著特區政府於2022年7月12日公佈,將現有城巴(香港島及過海巴士網絡專營權)(城巴(專營權一))的屆滿日期由2026年6月4日修訂為2023年7月1日,並批出全新專營權予城巴(命名為「城巴有限公司(市區及新界巴士網絡專營權)」,覆蓋城巴(專營權一)及新巴的所有巴士路線),運輸署、城巴及新巴於《2023-2024年度巴士路線計劃》內,建議本路線再次提升至每天早上至黃昏服務,於本路線營運時段內,6號線不再途經舂磡角及馬坑一帶。隨著該項專營權改動,本路線於2023年7月1日起改為城巴營辦,而該巴士路線計劃建議的本路線及6號線改動亦已獲運輸署落實通過。 本路線於新巴併入城巴前,是新巴唯一一條往來赤柱、淺水灣至中環的巴士路線,隨著2023年7月1日新巴併入城巴,此項紀錄亦宣告結束。 |
服務時間
| 星期一至五 中環(交易廣場)開 |
星期一至五 馬坑(赤柱廣場)開 |
| 0730, 0800, 0830, 0900 | 0645, 0707, 0730, 0755, 0825, 0855 |
| ---------------- | ---------------- |
| 1530, 1600, 1630, 1700, 1730, 1800, 1830, 1900, 1930 | 1530, 1600, 1620, 1640, 1700, 1730, 1800, 1830, 1900, 1930 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間48分鐘
全程行車里數15.2公里
常見車款:38XX/315XX
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 11.70 |
淺水灣往馬坑(赤柱廣場) |
7.40 |
| 淺水灣往中環(交易廣場) | 8.10 |
| 皇后大道東往中環(交易廣場) | 4.90 |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
| 本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
| 六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) | |
八達通轉乘優惠
66←→14
由本路線於上車後三小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
66←→15
由本路線於上車後90分鐘內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
66←→679, 979
由上述路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘本路線,或由本路線轉乘上述路線往皇后山,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
66←→41A
由上述路線往北角方向於上車後兩小時內轉乘本路線往會展站方向,或由本路線往赤柱方向轉乘上述路線往華富方向,只需補付第一程全程與第二程應付車費之間的差額,若第一程全程收費低於第二程應付車費,則第二程免費。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
中環(交易廣場)開,經: |
馬坑(赤柱廣場)開,經: |
沿途各站
| 中環(交易廣場)開 | 馬坑(赤柱廣場)開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
| 0 | 中環 |
中環(交易廣場) | 巴士總站 | 0 | 赤柱 |
馬坑 |
赤柱廣場 由14轉乘 |
| 1 | 中環 |
干諾道中 | 大會堂 由679, 979轉乘 |
1 | 馬坑 |
環角道 |
馬坑邨駿馬樓 |
| 2 | 金鐘 |
金鐘道 | 金鐘站 | 2 | 馬坑 |
環角道 |
馬坑邨觀馬樓 |
| 3 | 灣仔 |
皇后大道東 | 忠利集團大廈 | 3 | 馬坑 |
環角道 |
龍德苑 |
| 4 | 灣仔 |
皇后大道東 | 近聯發街 | 4 | 舂坎角 |
環角道 |
門牌32號柏濤小築 |
| 5 | 灣仔 |
皇后大道東 | 近廈門街 | 5 | 舂坎角 |
環角道 |
門牌12號 |
| 6 | 灣仔 |
皇后大道東 | 尚翹峰 | 6 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
舂磡角海灘 |
| 7 | 灣仔 |
皇后大道東 | 聖若瑟小學 | 7 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
門牌72-74號 |
| 8 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 近肇輝臺 | 8 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
近海天徑 |
| 9 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 嶺南小學對面 | 9 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
舂坎角消防局對面 |
| 10 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 東山臺 | 10 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
門牌11號對面 |
| 11 | 黃泥涌峽 |
黃泥涌峽道 |
怡園對面 由15轉乘 轉乘41A |
11 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
過赫蘭道 |
| 12 | 黃泥涌峽 |
黃泥涌峽道 |
香港網球中心 |
12 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
門牌110號 |
| 13 | 黃泥涌峽 |
黃泥涌峽道 |
黃泥涌水塘公園 |
13 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
海堤花園 |
| 14 | 淺水灣 |
淺水灣道 | 門牌27號聚豪居 | 14 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
淺水灣別墅 |
| 15 | 淺水灣 |
淺水灣道 | 門牌41號南山別墅 | 15 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
淺水灣海灘 (分段) |
| 16 | 淺水灣 |
淺水灣道 | 門牌63號曼克頓大廈 | 16 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
近麗景道 |
| 17 | 淺水灣 |
淺水灣道 | 近香島道 | 17 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
近香島道 |
| 18 | 淺水灣 |
淺水灣道 | 近麗景道 | 18 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
門牌32號 |
| 19 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
影灣園 (分段) |
19 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
門牌45號 |
| 20 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
保華大廈 |
20 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
門牌20號 |
| 21 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
門牌127號 |
21 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
門牌16號 |
| 22 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
近赫蘭道 |
22 | 淺水灣 |
淺水灣道 |
蔚峰園對面 |
| 23 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
門牌11號 |
23 | 黃泥涌峽 |
黃泥涌峽道 |
近大潭水塘道 |
| 24 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
門牌37號舂磡角消防局 |
24 | 黃泥涌峽 |
黃泥涌峽道 |
香港網球中心對面 |
| 35 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
近環角道 |
25 | 黃泥涌峽 |
黃泥涌峽道 |
怡園 由41A轉乘 |
| 26 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
門牌72-74號對面 |
26 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 近司徒拔道迴旋處 轉乘15 |
| 27 | 舂坎角 |
舂磡角道 |
舂磡角海灘 |
27 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 紀園 |
| 28 | 舂坎角 |
環角道 |
門牌12-14號近環角徑 |
28 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 東山臺 |
| 29 | 馬坑 |
環角道 |
龍德苑對面 |
29 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 嶺南小學 |
| 30 | 馬坑 |
環角道 |
龍欣苑龍騰閣對面 |
30 | 灣仔峽 |
司徒拔道 | 近肇輝臺 |
| 31 | 馬坑 |
環角道 |
馬坑邨駿馬樓對面 |
31 | 灣仔 |
皇后大道東 | 香港華仁書院 (分段) |
| 32 | 赤柱 |
馬坑 |
赤柱廣場 轉乘14 |
32 | 灣仔 |
皇后大道東 | 胡忠大廈 |
| 33 | 灣仔 |
皇后大道東 | 近船街 | ||||
| 34 | 灣仔 |
皇后大道東 | 太古廣場第三座 | ||||
| 35 | 金鐘 |
金鐘道 | 太古廣場 | ||||
| 36 | 中環 |
皇后大道中 | 長江集團中心 | ||||
| 37 | 中環 |
畢打街 | 會德豐大廈 轉乘933, 955, 976, 976A, 979 |
||||
| 38 | 中環 |
中環(交易廣場) | 巴士總站 | ||||
搭66,去熱點玩!
66都經過不少旅遊熱點,在此逐一介紹
寶雲道
這條舖有石板的平坦步道,是在香港繁忙都市生活中,令人放鬆心情且便利的散步步道之一。長達2.5公里的小徑蜿蜒在濃密的熱帶簇葉中, 密林上空的天際偶爾可瞥見高樓的輪廓。矗立於寶雲道上的姻緣石,是一塊九公尺高的巨型獨石,覓尋良緣的善男信女經常來此參拜。乘搭本路線於司徒拔道近港安醫院 (往馬坑方向車站編號 11) 下車前往。
淺水灣
除了是香港著名高尚住宅區以外,更是香港最近代表性的泳灘,海灘綿長,水清沙幼,為遊人必到的著名風景區。景點包括中國古典色彩的鎮海樓公園,內有十多米高的天后娘娘及大慈大悲觀音神像,並有長壽橋等名勝。附近還有海浴勝地深水灣、中灣及南灣。乘搭本路線於淺水灣道影灣園對出 (往馬坑方向車站編號 19) 下車前往。
衛奕信徑
以香港殖民地第27任港督衛奕信 (David Wilson) 命名的衛奕信徑,於1996年正式啟用,全長78公里,共分十段,由赤柱峽道起點,途經多過郊野公園及市區,以新界鹿頸的南涌作終點,中途更需在太古站乘搭港鐵前往藍田站,才能繼續行程。
衛奕信徑第二段由大潭水塘道 (往馬坑方向車站編號13,下車後向陽明山莊方向步行10分鐘) 起點,越過渣甸山舊石礦場,小馬山及魚涌樹木研習徑,再經康怡花園及基利路抵達英皇道近港鐵太古站,乘搭港鐵至藍田站才行畢,全長6.6公里,需2.5小時行畢全程,另加港鐵部份4.5公里,車程約8分鐘。特色是途經二戰前英軍興建的軍用大灶,遊人可憑弔日軍侵港的歷史。
赤柱
除了陽光與海灘,赤柱更是匯敘中西文化特色的旅遊勝地。赤柱村巴士總站對面的赤柱大街和赤柱市場,有不少富有懷舊特色的建築物、露天茶座、食肆、酒吧、小攤檔和店鋪,售賣各式美食和紀念品。赤柱有多座歷史悠久的中西建築,見證過去數世紀的發展。開埠前,赤柱只是一條小漁村,為保佑村民作業平安,居民在 1767 年興建天后廟,現時是本港其中一間最古老的天后廟。當香港成為英國殖民地後,政府於1859年設立赤柱警署。時至今日,舊赤柱警署已列為法定古蹟,是本港現存最古老的警署建築,現址曾經作高級餐廳,現為惠康超級市場。
赤柱廣場在 2000 年落成,將附近環境與美利樓、五層高購物中心、戶外表演場地閑情坊和天后廟融為一體,成為一個旅遊熱點。美利樓原位於中環花園道中銀大廈現址,1846年建成作英軍軍官宿舍,是香港僅存的古歐陸式殖民地建築。為配合都市發展,政府在 1982 年把大樓拆卸,四千多件花崗岩磚石和樑柱都獲編號碼和妥善保存以備重建。美利樓最終於2000年在赤柱再次屹立,回復昔日外貌,內部則改建成介紹大樓歷史的展覽廳和餐廳,更於2002年大除夕首次舉辦倒數音樂會。乘搭本路線於赤柱廣場巴士總站下車前往。