5X | 堅尼地城←→銅鑼灣(威菲路道) |
本路線提供堅尼地城、石塘咀往來中環、金鐘、灣仔軒尼詩道、銅鑼灣及天后的特快巴士服務,是西區首條特快線,於1997年5月19日起投入服務,以取代第二代5M線(堅尼地城至金鐘站)及配合西營盤一段七號幹線(現稱四號幹線)於1997年2月26日通車而投入服務,方便堅尼地城居民以特快途徑往來港島商業區上下班。初時往來堅尼地城至灣仔碼頭,只於平日繁忙時間服務,週六下午及假日停開,1999年8月22日,城巴重組堅尼地城區巴士線,本路線才提升至每天早上至黃昏服務。 雖然本路線為特快線,但是往灣仔方向隨著中環交通多次實施改動,結果為避免令居民不便,1999年8月14日起改行德輔道西、山道、干諾道西及干諾道中,不再行經四號幹線,居民認為乘搭5或5B線更方便,因此造成客量流失。反而,往堅尼地城方向由於路線直接,仍有一定乘客支持,因此本路線初時主要的客源為往來灣仔北部的堅尼地城居民。 本路線初時在繁忙時間有較多乘客,其餘時間客量只是一般,2003年5月至6月間更曾因「沙士」一度暫停非繁忙時間及假日的服務。其後城巴於同年6月10日被新巴母公司周大福收購,並著手重組港島巴士網絡,為善用資源及配合港島中西區部份巴士路線重組,由2004年5月31日起,本路線改為袛於平日繁忙時間提供單向服務,往灣仔方向改經德輔道西及水街,總站遷往灣仔軒尼詩道近盧押道,不經灣仔北,西區往來灣仔北的服務由提升至全日服務後的新巴18P線代替行走。 堅尼地城及西區居民一直希望有特快往來銅鑼灣的巴士服務,而提升至全日服務後的新巴18P線卻未能深入銅鑼灣心臟地帶,因此一直爭取開辦堅尼地城至銅鑼灣的特快巴士路線,與紅色公共小巴(北流水)競爭。因此在多名中西區區議員爭取下,本路線於2008年8月18日起再次提升至每天全日服務,總站由灣仔軒尼詩道近盧押道延長至銅鑼灣(威菲路道),往威菲路道方向改經林士街天橋及交易廣場(2011年8月1日起改經康樂廣場,不再經交易廣場巴士總站),不再停干諾道中(信德中心);往堅尼地城方向改經德輔道中及雪廠街(假日班次則途經皇后大道中及畢打街),成為首條往來西區至銅鑼灣心臟地帶的特快巴士路線,城巴更加在往堅尼地城方向的沿線巴士站,貼上預計到達目的地的行車時間,以方便乘客預計行程。 隨著港鐵西港島線(堅尼地城至上環站)於2014年12月28日落成通車,西區居民從此不需要乘搭本路線接駁港鐵,部份西區居民改為直接乘港鐵往來中上環,本路線客量出現明顯流失,因此運輸署早於2013年7月發表的「配合港鐵西港島線通車的公共交通服務重組計劃」文件內建議重組西環區巴士網絡,其中建議本路線往銅鑼灣方向改經西祥街北及城西道,不入石塘咀,而2014年3月的修訂建議,則因應5號線停辦,提早銅鑼灣(威菲路道)開出頭車時間。港鐵西營盤站於2014年3月29日啟用,標誌著西港島線全線通車,本路線客量流失的情況比預期嚴重,因此2015年3月的修訂建議則維持本路線走線不變,而輔助線5P則停止服務及併入本路線。改動計劃原擬於2015年4月26日起實施,但因中西區區議會對改動仍有意見,相關改動最終延遲至2015年5月10日起才正式實施,本路線當日起提早銅鑼灣(威菲路道)開出頭車時間,取代5號線,同時削減班次。 另外,因帆船街路面狹窄,不時受到車輛停泊影響巴士駛經,影響本路線班次穩定性,城巴於《2014-2015年度巴士路線發展計劃》內,建議本路線及5號線往堅尼地城方向,改由電氣道左轉永興街、右轉英皇道返回原有路線。相關改動建議於2015年9月13日起實施,但因5號線受港鐵西港島線通車影響於同年5月10日起停辦,故此只有本路線實施該項改動。與原建議不同的是,替代車站設於永興街而非英皇道近清風街天橋。 於《2020-2021年度巴士路線計劃》,運輸署因應大坑一帶地區人士的意見,建議本路線改經德輔道中、干諾道西及德輔道西前往堅尼地城,不再經林士街天橋。但建議出爐後,被灣仔及中西區多名區議員,以失去特快前往西區的服務而強烈反對,結果計劃遭到撤回。同年11月,運輸署建議增加巴士資源,試辦一班5B線特別班次,由銅鑼灣道開出,經摩頓台、高士威道返回怡和街原有路線前往堅尼地城,方便大坑居民前往中上環及西營盤,填補5號線因受港鐵西港島線通車而取消的空白。最終該特別班次於2020年12月21日起投入服務,試辦至2021年3月19日。 由2010年6月上旬起,城巴引入2009年全新訂購,配置歐盟四型引擎的Enviro500低地台雙層空調巴士(8110-8202、8208及以後)行走本路線(其中8128及以後的巴士更配置歐盟五型引擎),成為首條引入該款巴士作主力的港島西區非過海路線。另外,由2016年11月19日起,本路線與10號線獲運輸署批准採用Enviro500 MMC 12.8米(63XX-64XX)行走,成為首兩條採用12.8米「巨無霸巴士」行走的堅尼地城、西環巴士路線。 本路線延長路線後的威菲路道總站,根據區議會分界屬於港島東區的維園選區(C18),不過只是服務銅鑼灣東北部,尚未深入北角區。隨著立法會於2014年1月22日通過《2013年區議會條例(修訂附表1及3)令》,將天后選區(C16)及維園選區(C18)由東區撥入灣仔區,以落實在第五屆區議會調整東區與灣仔的地方行政區分界,改動將於2016年第五屆區議會運作時生效,此總站屆時改為屬於灣仔區。 |
服務時間
星期一至五 堅尼地城開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 銅鑼灣(威菲路道)開 |
班次(分鐘) |
0645-1915 | 25 | 0600-0620 | 20 |
1915-2215 | 30 | 0620-1800 | 25 |
1800-2100 | 30 | ||
2100-2200 | 20 | ||
2200-2400 | 30 | ||
1900-2400 | 25 |
星期六 堅尼地城開 |
班次(分鐘) | 星期六 銅鑼灣(威菲路道)開 |
班次(分鐘) |
0645-1915 | 25 | 0600-0620 | 20 |
1915-2215 | 30 | 0620-1800 | 25 |
1800-2400 | 30 |
假日 堅尼地城開 |
班次(分鐘) | 假日 銅鑼灣(威菲路道)開 |
班次(分鐘) |
0800-0820 | 20 | 0600-2400 | 30 |
0820-1730 | 25 | ||
1730-1830 | 30 | ||
1830-2215 | 25 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間53分鐘
全程行車里數9.5公里
常見車款:63XX-64XX、81XX-84XX
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 5.70 |
過林士街天橋後往銅鑼灣(威菲路道) | 4.40 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
930B, 952P, 962A, 962P, 969P→5X
5X←→930, 930A, 930X, 952, 962, 962X, 967, 969, 969A, 969B
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,首程為往堅尼地城方向,可獲回贈第一程車費,若首程為往銅鑼灣方向,第二程可獲 $4.00 的折扣優惠;由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。
5X←→780, 788
由本路線往筲箕灣方向於上車後 1 小時半內轉乘上述路線往柴灣/小西灣方向,或由上述路線往中環方向轉乘本路線往堅尼地城方向,兩程總車費為 $10.30。
5X→933, 976, 976A
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
679, 979→5X
由上述路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘本路線,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
堅尼地城開,經: |
銅鑼灣(威菲路道)開,經: 逢星期日及公眾假期,本路線改經皇后大道中及畢打街,不經德輔道中及雪廠街。 |
沿途各站
堅尼地城開 | 銅鑼灣(威菲路道)開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
0 | 堅尼地城 |
堅尼地城 |
招商局貨倉對面 |
0 | 銅鑼灣 |
威菲路道 |
花旗銀行中心對面 |
1 | 堅尼地城 |
域多利道 |
近西市街 |
1 | 銅鑼灣 |
永興街 |
興裕大廈 |
2 | 堅尼地城 |
吉席街 |
高逸華軒 |
2 | 大坑 |
銅鑼灣道 |
維景酒店 |
3 | 堅尼地城 |
堅彌地城海傍 |
卑路乍灣公園 |
3 | 大坑 |
銅鑼灣道 |
近浣紗街 |
4 | 堅尼地城 |
堅彌地城海傍 | 近西祥街 | 4 | 銅鑼灣 |
摩頓台 |
播道會同福堂 |
5 | 堅尼地城 |
堅彌地城海傍 |
近哥連臣街 |
5 | 銅鑼灣 |
怡和街 |
恆生銅鑼灣大廈 |
6 | 石塘咀 |
德輔道西 |
近皇后大道西 |
6 | 銅鑼灣 |
軒尼詩道 |
近堅拿道東 |
7 | 石塘咀 |
德輔道西 |
均益大廈一期對面 |
7 | 銅鑼灣 |
軒尼詩道 |
近天樂里 |
8 | 西營盤 |
德輔道西 |
近嘉安街 轉乘930A |
8 | 灣仔 |
軒尼詩道 |
廣生行大廈 |
9 | 西營盤 |
水街 |
豐盛大廈 |
9 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 修頓球場 由679轉乘 |
10 | 西營盤 |
干諾道西 |
中山紀念公園 |
10 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 香港遨舍衛蘭軒 |
四號幹線 | 11 | 金鐘 |
金鐘道 | 太古廣場 轉乘930, 930A, 930X, 952, 962, 962X, 967, 969, 969A, 969B |
|||
11 | 中環 |
民耀街 |
國際金融中心二期對面 (分段) |
12 | 金鐘 |
金鐘道 | 中銀大廈 |
12 | 中環 |
康樂廣場 |
郵政總局 轉乘930, 930X, 933, 952, 962, 962X, 967, 969, 969A, 969B, 976, 976A 由979轉乘 |
13 | 中環 |
德輔道中 |
匯豐銀行總行 |
13 | 中環 |
干諾道中 | 大會堂 轉乘780, 788 |
14 | 中環 |
雪廠街 |
歷山大廈 |
14 | 金鐘 |
金鐘道 |
金鐘站 由930, 930A, 930B, 930X, 952, 952P, 962, 962A, 962P, 962X, 967, 969, 969A, 969B, 969P轉乘 |
15 | 中環 |
干諾道中 |
永隆銀行 由780, 788, 930, 930A, 930B, 930X, 952, 952P, 962, 962A, 962P, 962X, 967, 969, 969A, 969B, 979轉乘 轉乘933, 976, 976A |
15 | 灣仔 |
軒尼詩道 |
近盧押道 |
四號幹線 | |||
16 | 灣仔 |
軒尼詩道 |
近史釗域道 |
16 | 石塘咀 |
西祥街 |
寶翠閣 |
17 | 灣仔 |
軒尼詩道 | 近杜老誌道 |
17 | 堅尼地城 |
卑路乍街 |
懋華大廈 |
18 | 銅鑼灣 |
軒尼詩道 |
崇光百貨 |
18 | 堅尼地城 |
卑路乍街 |
聯邦新樓 |
19 | 銅鑼灣 |
高士威道 |
維多利亞公園 |
19 | 堅尼地城 |
域多利道 |
近加惠民道 |
20 | 銅鑼灣 |
興發街 |
維園泳池 |
20 | 堅尼地城 |
堅尼地城 |
招商局貨倉對面 |
21 | 銅鑼灣 |
威菲路道 |
花旗銀行中心對面 |
白底車站於星期日及公眾假期停用,改停以下車站: | |||
A | 中環 |
皇后大道中 | 匯豐銀行總行對面 | ||||
B | 中環 |
畢打街 | 會德豐大廈 |