592 海怡半島←→銅鑼灣(摩頓台)

本路線提供海怡半島、鴨脷洲邨及黃竹坑往來銅鑼灣的巴士服務,於1992年3月1日起配合海怡半島第一期入伙而投入服務開辦,當時由中巴營辦。本路線開辦時的路線與92線相約,並繞經利東邨。由於當時海怡半島屬入伙初期,客量不高,班次約一小時才開出一班,而且巴士是與590線互調運作。及至海怡半島第二及第三期入伙,本路線才逐漸加密班次。初時本路線海怡半島總站位於SOL4路(現稱海怡路)第4座海韻閣對出,由於當時海怡半島道路尚未完全開通,因此在海怡廣場西翼掉頭,直至1993年5月1日改道經利南道直入海怡路,1995年2月17日海怡半島第四期御庭園永久總站啟用,本路線亦同時遷往,來回程並途經海怡路。

中巴營運期間,由於當時的空調巴士路線較少,而且收費較高,再加上繞經利東邨,客量只屬一般。及至中巴99線(海怡半島至北角碼頭,現已延長至筲箕灣及改由城巴接辦)於1994年11月5日投入服務,本路線改為只於接近深夜時往海怡半島才繞經利東,1995年9月1日城巴接辦中巴14條巴士路線,本路線亦是其中一條,在接辦當日起,全日不再繞經利東,並減低全程車資。

城巴接辦後,由於收費及路線與92線相約,不少原有92線乘客便流向本路線,最終令到92線大幅削班(該線於2012年8月20日起停止服務)。後來海怡半島愈來愈多對外路線投入服務,本路線的地位開始動搖,客量亦開始下跌,目前已無復當年的舊觀,唯一優勢是本路線收費便宜,而且服務港島主要心臟地帶,仍有一定的乘客支持,曾一度是是南區非過海路線中班次最頻密的,早上繁忙時間班次一度達3分鐘一班。但由於本路線途經的香港仔隧道為塞車黑點,前者更不時因為塞車而需間歇性封閉,隨著港鐵南港島線(東段)於2016年12月28日正式通車,雖然利用港鐵往返本路線沿線需要在金鐘站轉車,但始終部份沿線居民不需要再乘搭本路線再轉乘港鐵,客量出現明顯流失,班次因而遭到削減。

為進一步改善服務,由2010年5月下旬起,城巴引入2009年全新訂購,配置歐盟四型廢氣排放標準引擎的Enviro500低地台雙層空調巴士(8110-8202、8208及以後,其中8128之後的巴士更配置歐盟五型引擎)行走本路線,該款巴士特點為採用曲梯上落(與之前九巴、龍運巴士、新巴、城巴及港鐵同款巴士的直梯版本有所不同),成為城巴首條採用Enviro500低地台雙層空調巴士作主力的港島區非過海路線。



服務時間

星期一至五
海怡半島開
班次(分)

星期一至五
銅鑼灣(摩頓台)開

班次(分)
0550-0620 15 0600-0900 15
0620-1100 7-12 0900-1600 12-15
1100-0015 10-15 1600-1800 12
1800-2224 8-10
2224-2400 12-15
2400-0045 15

 

星期一至五特別班次
鴨脷洲邨開
0725, 0815 
特別班次星期六、日及公眾假期暫停服務

 

星期六
海怡半島開
班次(分)

星期六
銅鑼灣(摩頓台)開

班次(分)
0550-0750 15 0600-1300 15
0750-0015 10-15 1300-1500 10-15
1500-2224 8-10
2224-2400 12-15
2400-0045 15

 

假日
海怡半島開
班次(分)

假日
銅鑼灣(摩頓台)開

班次(分)
0550-0640 25 0600-0700 20
0640-0700 20 0700-1000 15
0700-2400 12-15 1000-2300 10-15
2300-0015 15
0015-0035 20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間42分鐘
全程行車里數9.4公里
常見車款:81XX-84XX、91XX、95XX

收費表

空調巴士
全程收費 4.70

過香港仔隧道後往銅鑼灣(摩頓台)

3.40
過香港仔隧道後往海怡半島 3.00
十二歲以下小童及六十歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務,六十至六十四歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.00長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

592←→25A

憑同一張八達通咭於登車後90分鐘內由本線往銅鑼灣方向轉乘以上路線往寶馬山方向,或由以上路線往灣仔方向轉乘本線往南區方向,第二程可獲$1.00的折扣優惠。

592←→73

由本路線往銅鑼灣方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往赤柱方向,或由上述路線往數碼港方向轉乘本路線往海怡半島方向,第二程可獲車費優惠如下:

由本線乘73往赤柱方向:第二程 $2.00 優惠

由73轉乘本線往海怡半島方向:
-於淺水灣道門牌70號或以前上車然後轉乘本線:第二程 $2.00 優惠
-於介乎淺水灣道淺水灣泳灘至香島道深水灣泳灘之間上車然後轉乘本線:第二程 $0.60 優惠
-於介乎黃竹坑道鄉村俱樂部至壽山村道之間上車然後轉乘本線:第二程 $0.10 優惠

592←→48, 78

由上述路線往華富/華貴方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往鴨脷洲方向,或由本路線往銅鑼灣方向轉乘上述路線往深灣/黃竹坑/海洋公園方向,第二程可獲免費轉乘。 

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

海怡半島開,經
怡南路,海怡路,鴨脷洲橋道,黃竹坑道,香港仔隧道,黃泥涌道,摩理臣山道,天樂里,軒尼詩道,怡和街及銅鑼灣道。

平日0730-0900由海怡半島開出班次將改經黃竹坑道天橋。

鴨脷洲邨開(特別班次),經
鴨脷洲橋道,黃竹坑道,黄竹坑道天橋,黃竹坑道,香港仔隧道,黃泥涌道,摩理臣山道,天樂里,軒尼詩道,怡和街及銅鑼灣道。

銅鑼灣(摩頓台)開,經
銅鑼灣道,摩頓台,高士威道,伊榮街,邊寧頓街,怡和街,軒尼詩道,堅拿道巴士專線,堅拿道東,摩理臣山道,黃泥涌道,香港仔隧道,黃竹坑道,鴨脷洲橋道,怡南道,海怡路,鴨脷洲橋道及怡南路。

逢跑馬地賽馬賽事結束前一小時至結束後一小時期間,本線改經堅拿道西,堅拿道天橋,維園道,天橋,告士打道,堅拿道天橋返回香港仔隧道原有路線。

沿途各站

海怡半島開 銅鑼灣(摩頓台)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
鴨脷洲
海怡半島 海怡半島第四期御庭園 0
銅鑼灣
銅鑼灣(摩頓台)
香港中央圖書館
1
鴨脷洲
海怡路 海怡半島第17座美暉閣 1
銅鑼灣
軒尼詩道
希慎廣場
由25A轉乘
2
鴨脷洲
海怡路 海怡半島第4座海韻閣 2
銅鑼灣
堅拿道巴士專線
堅拿道天橋底
3
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨利澤樓 3
銅鑼灣
摩理臣山道
跑馬地馬場
跑馬地賽馬舉行期間停用
4
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨巴士總站
香港仔隧道
5
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近利枝道 4
黃竹坑
黃竹坑道
香港仔隧道收費廣場 (分段)
6
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近鴨脷洲徑 5
黃竹坑
黃竹坑道
香港仔運動場
鴨脷洲大橋
6
黃竹坑
黃竹坑道
美心食品第一廠
7
黃竹坑
黃竹坑道 甄沾記大廈
轉乘48, 73, 78
7
黃竹坑
黃竹坑道
勝利工廠大廈
由48, 73, 78轉乘
8
黃竹坑
黃竹坑道
近海洋公園道
鴨脷洲大橋
9
黃竹坑
黃竹坑道
香港仔隧道收費廣場
8
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近鴨脷洲徑
香港仔隧道
9
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近利枝道
10
銅鑼灣
摩理臣山道
近立德里 (分段)
10
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 海怡半島第30座慧景閣
11
銅鑼灣
軒尼詩道
近馬師道
11
鴨脷洲
海怡路 海怡半島第15座怡韻閣
12
銅鑼灣
怡和街
廣旅大廈
轉乘25A
12
鴨脷洲
海怡路 海怡半島第4座海韻閣
13
銅鑼灣
銅鑼灣道
聖保祿醫院對面
13
鴨脷洲
海怡半島 海怡半島第四期御庭園
14
銅鑼灣
銅鑼灣(摩頓台)
香港中央圖書館
白底車站於平日0730-0900班次停用,改停以下車站:
A
黃竹坑
黃竹坑道
近業勤街
轉乘48, 73, 78

特別班次沿途各站

鴨脷洲邨開
區域
街道
車站
0
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 鴨脷洲邨巴士總站
1
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近利枝道
2
鴨脷洲
鴨脷洲橋道 近鴨脷洲徑
鴨脷洲大橋
3
黃竹坑
黃竹坑道 近業勤街
轉乘48, 78
4
黃竹坑
黃竹坑道
香港仔隧道收費廣場
香港仔隧道
5
銅鑼灣
摩理臣山道
近立德里 (分段)
6
銅鑼灣
軒尼詩道
灣仔消防局
7
銅鑼灣
怡和街
廣旅大廈
轉乘25A
8
銅鑼灣
銅鑼灣道
聖保祿醫院對面
9
銅鑼灣
銅鑼灣(摩頓台)
香港中央圖書館