1P 跑馬地(黃泥涌道)-→中環

本路線是1號線的繁忙時間輔助線,提供跑馬地(黃泥涌道、景光街)開往灣仔(皇后大道東)、金鐘、中環的巴士服務,於2015年5月11日起投入服務,初時早上由跑馬地(黃泥涌道)開往中環街市,傍晚由中環街市開往跑馬地(上),袛在星期一至五早晚繁忙時間提供單向服務。

運輸署預計港鐵西港島線於2014年底通車後,中西區乘客乘車模式將會改變,故在2013年7月發表的「配合西港島線通車的公共交通服務重組計劃」文件內建議取消城巴5S線,改由城巴開辦1P線(即本路線),於星期一至五早上提供由跑馬地(黃泥涌道、景光街)前往灣仔、金鐘及中環的巴士服務,本路線與1號線在上述路段將提供約6分鐘一班的聯合班次。隨後在2014年1月的修訂方案,則建議本路線新增星期一至五下午由中環(德輔道中近恆生銀行總行)開往跑馬地(上)的回程服務,依1號線相同的走線。

隨著港鐵西港島線(堅尼地城至上環站)於2014年12月28日落成通車,及港鐵西營盤站於2014年3月29日啟用,標誌著西港島線全線通車,改動計劃原擬於2015年4月26日起實施,但因中西區區議會對改動仍有意見,改動最終延遲至2015年5月10日起才正式實施,因本路線袛於星期一至五行走,要到翌日(5月11日)才正式投入服務。

因跑馬地(下)一帶居民投訴於早上繁忙時間,1號線於景光街登車困難,本路線投入服務一星期後即加密班次。2015年6月29日起往中環方向改經皇后大道東,不經摩理臣山道、灣仔道、菲林明道及軒尼詩道,與已取消的5S線西行方向於灣仔區的走線相同。2020年12月21日起,受新型冠狀病毒肺炎疫情影響,上午班次減至六班,並暫停下午班次之服務。有關安排於2021年2月8日起改為永久實行。

本路線投入服務後,取代九巴3P線,成為香港專營巴士路線中,P線編號最小的一條。

服務時間

星期一至五
跑馬地(黃泥涌道)開
0720, 0815, 0830, 0848
星期六、日及公眾假期暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間30分鐘
全程行車里數4.9公里
常見車款:81XX-84XX

收費表

空調巴士
全程收費 4.20
十二歲以下小童及六十歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務,六十至六十四歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.00長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

1PE11

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。

1P930, 962, 969

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,可獲回贈第一程車費。

1PA11, A12

由本路線於上車後 1 小時半內轉乘上述路線往機場方向,可獲回贈第一程車費。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。
  6. 此轉乘優惠可與「即日來回優惠」共用。
  7. 城巴機場快線長者優惠祇提供予六十五歲或以上人士,六十至六十四歲人士欲享受城巴機場快線之轉乘優惠必須使用成人八達通卡/電子支付系統。

 

行車路線

跑馬地(黃泥涌道)開,經
黃泥涌道,成和道,景光街,山光道,黃泥涌道,皇后大道東,金鐘道及德輔道中。

沿途各站

跑馬地(黃泥涌道)開
區域
街道
車站
0
跑馬地
黃泥涌道 近樂活道
1
跑馬地
黃泥涌道 雅谷大廈
2
跑馬地
跑馬地(下) 近藍塘道
3
跑馬地
景光街 珍慶樓
4
跑馬地
黃泥涌道 養和醫院
5
跑馬地
黃泥涌道 天主教墳場
6
灣仔
皇后大道東
錫克廟
轉乘10
7
灣仔
皇后大道東 華仁書院
8
灣仔
皇后大道東 胡忠大廈
9
灣仔
皇后大道東 近船街
10
灣仔
皇后大道東 近永豐街
11
金鐘
金鐘道 太古廣場
轉乘930, 962, 969, E11
12
金鐘
金鐘道 中銀大廈
13
中環
德輔道中
置地廣場
轉乘A11, A12
14
中環
德輔道中 門牌102號
轉乘A11