19 小西灣(藍灣半島)←→跑馬地(上)

本路線提供小西灣及柴灣一帶往來北角、銅鑼灣及跑馬地(成和道、藍塘道及大坑道迴旋處)的特快巴士服務,於2013年3月24日起投入服務,取代原本由新巴營辦的19線。本路線是香港少數曾經由三間不同巴士公司營運的巴士線:1962年10月1日開線時由中巴營辦,1998年改由新巴營辦,再於2013年改由城巴營辦。

本路線延長至小西灣的背景可追溯至2005年。當時建議的新19線由跑馬地(上)出發,經藍塘道、禮頓道、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊及柴灣道等前往小西灣,除了大坑道至跑馬地(下)一段外,其餘與8X的路線完全相同。城巴並提出在8X線實施雙向分段收費措施,使乘搭8X線由跑馬地往北角的乘客可支付較便宜的分段收費。但當時東區區議會交運會多名委員不同意重整建議,結果原有重組計劃未有落實。

運輸署及新巴/城巴於《2012-2013年度東區巴士路線發展計劃》中,再度提出重組8X及新巴19線,但建議新「19」線編號改為「8A」,並刪去2005年提出的雙向分段收費建議。建議出爐後,不少跑馬地居民及灣仔區議員均認為,19這個編號已採用超過半個世紀(早於1962年10月1日起已由中巴採用),對跑馬地居民及老輩已深入民心,意義相當重大,反對取締該路線編號。後經區議會及巴士公司、運輸署商討後,決定將8X擬延長至跑馬地(上)的班次,正名為19線,意味著原本由新巴營辦的19線,會改由城巴開辦編號相同的新線取代,路線由北角碼頭總站延長至小西灣(藍灣半島),由小西灣至跑馬地(下)路段依8X線行走,並由該線抽車及與本路線提供聯合班次。建議最後獲區議會通過,於2013年3月24日起實施有關改動,成為8X線之影子路線,原本新巴19線由筲箕灣開出的上課日早晨特別班次,改由城巴開辦新線19P取代,該線改經高士威道而不經銅鑼灣道及摩頓台(同年9月2日起恢復途經銅鑼灣道及摩頓台),並降低全程車費。

本路線投入服務後,令19這個路線編號,成為港島巴士歷史上首個曾有三間巴士公司使用的編號。另外,行走本路線而採用電子地點顯示牌的巴士上,曾一度顯示「19與8X同路 (19 and 8X same route)」,與本路線的目的地交替顯示,而本路線的編號會顯示在地點牌左邊(一般城巴路線的路線編號,會在電子地點牌右邊顯示),以方便乘客識別,直至2013年11月才將目的地設為左邊。而本路線在改由城巴經營後,雖然因為行車路線加長,全程車費加至$5.80,但實際整體車費因按城巴8X線收費而有所下降,例如由北角健威花園往跑馬地方向只收$3.80。另外,由於初時由本路線互轉原本8X指定的轉乘路線不設轉乘優惠,但本路線與8X大部份路線相同,結果有乘搭本路線而轉乘該等指定路線的乘客枉付車資,最終於2013年5月1日起,將原有8X線的轉乘優惠擴展至本路線亦同樣提供,問題才得以解決。2013年12月28日起,過海隧巴118線改為由紅磡海底隧道出口直接取道東區走廊前往柴灣後,本路線與8X線成為僅有兩條炮台山、北角往返柴灣的特快路線,因此客量亦出現明顯增長。

在本路線未投入服務前,城巴曾依本路線的行車路線,測試多款巴士車型,最後只有Enviro500 / MMC(12米81XX-84XX、11.3米91XX)及富豪奧林比安(12米324-329、4XX-6XX、11米9XX/90XX,已全數退役)適合行走本路線。兩款車型分別為中軸驅動設計(Enviro500 MMC更設有尾軸輔助轉向系統)或設有中軸輔助轉向系統,能輕鬆在司徒拔道迴旋處掉頭;性能上亦足以應付斜度達1:6,介乎蟠龍道至大坑道一段的藍塘道路段(該路段於港島區斜度僅次於香港仔水塘道的1:5);而丹尼士巨龍12米巴士(8XX,已全數退役)因尾軸驅動之餘兼轉向不足(俗稱「唔夠軚」),有可能要倒車才能成功掉頭。故於本路線投入服務後,以前述兩款巴士為主力車隊;反之在跑馬地(下)作總站的8X線,轉向較差的丹尼士巨龍12米巴士仍可應付。本路線的出現,亦令跑馬地蟠龍道對上的藍塘道及大坑道(藍塘道至司徒拔道迴旋處一段)首次出現12米巴士行走。

2018年1月26日起,本路線獲批准使用Enviro500 MMC 12.8米(6300-6443)行走,亦令跑馬地全段成和道、對上的藍塘道及大坑道(藍塘道至司徒拔道迴旋處一段)首次出現12.8米雙層巴士行走,亦證明了12.8米巴士在司徒拔道迴旋處調頭並非不可行。

關於新巴營辦的19線的歷史及路線資料,請按此處瀏覽

服務時間

星期一至五
小西灣(藍灣半島)開
班次(分鐘) 星期一至五
跑馬地(上)開
班次(分鐘)
0540-0635 10-20 0645-0800 15-20
0635-1855 20 0800-1540 20
1855-2000 20-30 1540-1900 8-20
2000-2230 30 1900-2330 30

 

星期六
小西灣(藍灣半島)開
班次(分鐘) 星期六
跑馬地(上)開
班次(分鐘)
0540-0715 20-25 0645-0900 15-25
0715-1835 20 0900-1900 20
1835-1900 10-15 1900-2330 30
1900-2230 30

 

假日
小西灣(藍灣半島)開
班次(分鐘) 假日
跑馬地(上)開
班次(分鐘)
0540-0555 15 0645-0700 15
0555-1855 20 0700-1900 20
1855-1900 5 1900-2330 30
1900-2230 30

本路線與8X號線提供聯合班次,合計班次如下:

由小西灣(藍灣半島)往跑馬地(下)巴士總站

  • 繁忙時段:6-10分鐘一班
  • 日間非繁忙時段:10分鐘一班
  • 夜間時段:10-15分鐘一班

由跑馬地(景光街)往小西灣(藍灣半島)

  • 繁忙時段:上午7-10分鐘一班,下午5-7分鐘一班
  • 日間非繁忙時段:10分鐘一班
  • 夜間時段:6-15分鐘一班

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間64分鐘
全程行車里數14.7公里
常見車款:63XX-64XX、81XX-84XX

收費表

空調巴士
全程收費 6.20

英皇道(健威花園)往跑馬地(上)

4.10

英皇道(清風街天橋底)往跑馬地(上)

3.70
摩理臣山道往小西灣(藍灣半島) 4.70

英皇道(琴行街)往小西灣(藍灣半島)

4.30
柴灣道往小西灣(藍灣半島) 3.30
十二歲以下小童及六十歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務,六十至六十四歲長者需以現金或個人八達通卡繳付車資,方可享有平日長者半價優惠;假日$2.00長者優惠票價則需持有個人八達通方可享有優惠
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

19←→694, 780

由本路線於上車後 60 分鐘內轉乘上述路線往調景嶺/中環方向,可獲回贈第一程車費;由上述路線於上車後 90 分鐘轉乘本路線往小西灣方向,第二程免費。

19←→2A

由本路線往跑馬地(上)方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往灣仔碼頭,第二程免費;由上述路線往耀東方向轉乘本路線往小西灣方向,可獲回贈第一程車費。

由本路線往小西灣方向於摩理臣山道之前車站上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往耀東方向,第二程免費;由上述路線往灣仔碼頭方向於清風街天橋前車站轉乘本路線往跑馬地(上)方向,第二程可獲 $2.30 的轉乘優惠。

19←→2

由本路線往小西灣方向於摩理臣山道之前車站上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往嘉亨灣方向,第二程免費;由上述路線往中環(港澳碼頭)方向於清風街天橋前車站轉乘本路線往跑馬地(上)方向,第二程可獲 $2.30 的折扣優惠。

19←→2X

由本路線往小西灣方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往筲箕灣方向,若在跑馬地(上)至黃泥涌道上車,第二程免費;若在摩理臣山道至邊寧頓街上車,可獲回贈第一程車費;由上述路線往灣仔方向轉乘本路線往跑馬地(上)方向,第二程免費。

19←→23

由本路線往跑馬地(上)於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往蒲飛路方向,或由上述路線往北角方向轉乘本路線往小西灣方向,兩程車費合共 $7.90。

由本路線往小西灣方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往蒲飛路方向,或由上述路線往北角方向轉乘本路線往跑馬地(上)方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。

19←→10

由本路線往跑馬地(上)方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線往堅尼地城方向,第二程免費;由上述路線往北角轉乘本路線往小西灣方向,第二程可獲 $2.00 的車費優惠;若轉乘本線往跑馬地方向,第二程免費。

19←→77, 77A

於香港仔隧道收費廣場前上車乘搭上述路線往筲箕灣方向於上車後 90 分鐘內轉乘本路線往小西灣方向,或由本路線往跑馬地(上)方向轉乘上述路線往田灣方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。

19←→8P, 23A, 23B, 25, 26

由本路線往小西灣方向於上車後 90 分鐘內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往跑馬地(上)方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。

682C19

由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線往跑馬地方向,第二程可獲免費轉乘。

19←→5B, 8H

由本路線往跑馬地方向於上車後 1 小時半內轉乘上述路線往香港大球場/東華東院方向,第二程可獲免費轉乘;由香港大球場/東華東院開出的上述路線轉乘本路線往小西灣方向,只需補回兩線全程之差額。

19608

由本路線往跑馬地方向於上車後90分鐘內轉乘上述路線往九龍方向,兩程總車費為 $11.00。

由本路線往小西灣方向於上車後90分鐘內轉乘上述路線往九龍方向,兩程總車費為 $11.40(第一程於黃泥涌道或以前上車)/上述路線之車程為免費(第一程於黃泥涌道以後上車)。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

小西灣(藍灣半島)開,經
小西灣道,柴灣道,環翠道,柴灣道,東區走廊,民康街,英皇道,高士威道,禮頓道,黃泥涌道,成和道,藍塘道及大坑道。
跑馬地(上)開,經
大坑道,司徒拔道迴旋處,大坑道,藍塘道,成和道,景光街,山光道,黃泥涌道,摩理臣山道,禮頓道,邊寧頓街,怡和街,高士威道,英皇道,民康街,東區走廊,柴灣道,環翠道,柴灣道及小西灣道。

沿途各站

小西灣(藍灣半島)開 跑馬地(上)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
小西灣
藍灣半島
藍灣廣場
0
跑馬地
跑馬地(上) 大坑道近司徒拔道迴旋處
1
小西灣
小西灣道
富景花園
1
跑馬地
藍塘道
箕璉閣
2
小西灣
小西灣道
小西灣邨巴士總站
轉乘694
2
跑馬地
藍塘道
安慧苑 [必停站]
3
小西灣
小西灣道
近曉翠街
3
跑馬地
藍塘道
近箕璉坊
4
柴灣
柴灣道
富城閣
轉乘694, 780
4
跑馬地
成和道
近桂芳街
5
柴灣
柴灣道
樂軒臺
5
跑馬地
成和道
近山村道
6
柴灣
柴灣道
環翠街市
6
跑馬地
景光街 珍慶樓
7
柴灣西
環翠道
環翠邨澤翠樓
7
跑馬地
黃泥涌道 養和醫院
8
柴灣西
環翠道
近翡翠道
8
跑馬地
黃泥涌道 天主教墳場
9
柴灣西
環翠道
興華邨豐興樓
9 銅鑼灣 摩理臣山道 近禮頓道 (分段)
轉乘23B往半山區
10
柴灣西
柴灣道
興華邨裕興樓
10
銅鑼灣
禮頓道
門牌23號
跑馬地賽馬舉行期間停用
11
柴灣西
柴灣道
天主教海星堂
11
銅鑼灣
禮頓道
近新會道
12
柴灣西
柴灣道
循道衛理愛華村服務中心
12
銅鑼灣
邊寧頓街
嘉蘭中心
轉乘23, 23A, 26往半山區/荷李活道
由5B轉乘
13
柴灣西
柴灣道
山翠苑
13
銅鑼灣
高士威道
維多利亞公園
互轉2, 2A
轉乘2X, 8P, 25
由5, 8H, 10, 23, 77轉乘
14
筲箕灣
柴灣道
筲箕灣東官立中學
14
銅鑼灣
英皇道
近銀幕街
15
筲箕灣
柴灣道
慈幼會修院 [必停站]
15
炮台山
英皇道
七海商業中心
東區走廊
16
炮台山
英皇道
近電廠街
16
北角
英皇道
健威花園 (分段)
17
北角
英皇道
上潤中心
17
北角
英皇道
港運城
轉乘77, 77A, 608
由682C轉乘
18
北角
英皇道
近琴行街
18
北角
英皇道
新都城大廈
19
北角
英皇道
北角工業大廈 (分段)
由77轉乘
轉乘608
19
北角
英皇道
雲華大廈
東區走廊
20
炮台山
英皇道
炮台山站
由2, 2A轉乘
20
筲箕灣
柴灣道
香島 (分段)
21
銅鑼灣
英皇道
清風街天橋底 (分段)
21
筲箕灣
柴灣道
鯉魚門公園
22
銅鑼灣
高士威道
皇仁書院
轉乘2A, 10, 23
22
筲箕灣
柴灣道
近大潭道
23
銅鑼灣
高士威道
近信德街
由2X, 8P, 23, 23A, 25, 26轉乘
轉乘5B, 8H
23
柴灣西
柴灣道
過樂民道
24
銅鑼灣
禮頓道
電訊盈科體育會
24
柴灣西
柴灣道
高威閣
25
銅鑼灣
禮頓道
凱基大廈
由東行23B, 西行10轉乘
25
柴灣西
柴灣道
康民工業中心
26
跑馬地
黃泥涌道 近體育道 26
柴灣西
環翠道
興華邨興翠樓
27
跑馬地
黃泥涌道 近樂活道 27
柴灣西
環翠道
興華邨卓華樓
28
跑馬地
黃泥涌道 雅谷大廈 28
柴灣西
環翠道
青年廣場
29
跑馬地
跑馬地(下) 近藍塘道 29
柴灣
柴灣道
宏德居
30
跑馬地
成和道

近奕蔭街

30
柴灣
柴灣道
漁灣邨漁安樓
由780轉乘
31
跑馬地
成和道
昇平樓
31
小西灣
柴灣道
富城閣對面
由694轉乘
32
跑馬地
藍塘道 瑪利曼書院 32
小西灣
小西灣道
富欣花園
33
跑馬地
藍塘道 金碧別墅 33
小西灣
小西灣道
富怡花園
34
跑馬地
藍塘道 千葉居 34
小西灣
小西灣道
富景花園對面
35
跑馬地
跑馬地(上) 大坑道近司徒拔道迴旋處 35
小西灣
藍灣半島
藍灣廣場