香港迪士尼樂園

在二十世紀五十年代初期，禾路迪士尼 (Walt Disney, 1901-1966) 先生夢想能建造一座能讓大人及小孩都可以找到歡樂的地方，於是，全世界第一座主題樂園就此誕生了。迪士尼樂園：一個滿足世人幻想和探險精神的王國，於1955年5月5日在美國加利福尼亞州的洛杉磯阿納海姆 (Anaheim) 市正式開幕。

隨後五十年來，迪士尼亦先後於全球各地興建主題公園：

1999年11月1日，禾路迪士尼公司與香港特別行政區政府達成協議，宣佈在香港興建全球第五個，亦是亞洲第二個迪士尼樂園度假區，選址位於大嶼山的竹篙灣。2003年1月12日，迪士尼與香港特別行政區政府舉行動土儀式，正式動工，園內地標睡美人城堡於2004年9月23日平頂，2005年年中度假區落成，並於2005年9月12日中午正式揭幕，由中國國家副主席曾慶紅、香港特別行政區行政長官曾蔭權及迪士尼高層主持揭幕儀式，當日下午一時正式開放。

香港迪士尼樂園分為四個主題園區：美國小鎮大街Main Street U.S.A、探險世界Adventureland、幻想世界Fantasyland及明日世界Tomorrowland，設有多個迪士尼傳統的遊戲，獨一無二的精品店、各國特色美食、主題渡假酒店、精彩的表演節目及在全球各地的迪士尼樂園都可找到的神奇和幻想，另設有兩間渡假酒店（香港迪士尼樂園酒店（五星級）、迪士尼好萊塢酒店（四星級），供遊客住宿。

香港迪士尼樂園是依照加利福尼亞州迪士尼樂園的模式設計，但亦會從其他各地迪士尼主題樂園中提取精彩設計元素加入其中：包括美國佛羅里達州禾路迪士尼世界中的魔幻王國，日本東京的迪士尼樂園，和法國巴黎的迪士尼樂園。香港迪士尼樂園將會是一個既熟悉卻又徹底新鮮的迪士尼體驗。逢星期日至四晚上2000、星期五、星期六及特別日子晚上2100，於樂園內睡公主城堡會有迪士尼「星夢奇緣」煙花匯演，歷時15分鐘，以誌迪士尼奇妙旅程的高潮。

香港迪士尼樂園開放時間為平日 (星期一至五) 早上十時至晚上八時，特定日子 (包括星期六、日、香港公眾假期、學校暑假 (即七月及八月) 及黃金週 (分別為五月及十月) 早上十時至晚上九時，成人票價為 $350，於入場當天全天通用，另有特惠、優越及尊貴全年通行證（成人票價分別為 $650、$1300及$1800）可供發售，有效期為通行證發出後一年，其中尊貴全年通行證限量發行5000張。

相關網頁：香港迪士尼樂園官方網站

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迸發青春熱力的「歌舞青春熱跳速遞 High School Musical: LIVE!」，表演靈感及取材自迪士尼頻道大受歡迎的歌舞電影《歌舞青春1及2 High School Musical》，於2008年3月6日起正式於迪士尼樂園公演，每天1200、1330及1700演出三場。 攝於睡公主城堡對出，該處為美國小鎮大街Main Street U.S.A、探險世界Adventureland及明日世界 Tomorrowland的交匯點。

迪士尼最新玩樂熱點「小小世界 It's a Small World」，位於幻想世界Fantasyland，於2008年4月27日正式開幕。遊客可以乘坐特製的小艇，穿越世界不同角落，並可聽到不同語言唱出的「小小世界」主題音樂「世界真細小 It's a Small World After All」，該曲由Richard M. Sherman與Robert B. Sherman兩兄弟創作，是迪士尼最為人傳頌及喜愛的經典樂章。 攝於幻想世界Fantasyland「小小世界 It's a Small World」對出。

精采絕倫的迪士尼卡通人物巡遊匯演，該巡遊每日於1530演出，路線由幻想世界Fantasyland至美國小鎮大街Main Street U.S.A止，是迪士尼樂園的重點節目之一。巡遊展示多個迪士尼的經典卡通人物，並有歌舞表演。 攝於明日世界Tomorrowland對出「幸會史迪仔」對出。

煙火璀璨的迪士尼「星夢奇緣」煙花匯演。該演匯於星期日至四晚上2000、星期五、星期六及特別日子晚上2100，於樂園內睡公主城堡演出，歷時15分鐘，以誌迪士尼奇妙旅程的高潮。 攝於睡公主城堡對出，該處為美國小鎮大街Main Street U.S.A、探險世界Adventureland及明日世界 Tomorrowland的交匯點。

迪欣湖

竹篙灣的香港迪士尼樂園度假區，除了迪士尼主題公園外，另外設有迪欣湖水上活動中心，佔地約達30公頃，內有全港最大的人工湖、緩跑徑、兒童遊樂場、服務中心和植物林等等。活動中心四周遍植超過4800棵樹和43萬叢灌木，布局精心巧妙，如畫美景映入眼簾。

人工湖面積達12公頃，湖中有噴泉，並有瀑布、大小錯落的景石及水生植物點綴湖邊。湖中噴泉的中央噴水器可向上射水高達18米，有水底射燈照明，令夜景別具特色。湖水除可作康樂用途外，更是灌溉整個竹篙灣發展區的主要水源。沿人工湖有一條1500米長的緩跑徑，由服務中心出發，繞著人工湖一直延伸，沿途設有多個健身站、觀景亭及瀑布橋。

迪欣湖活動中心開放時間為每日早上九時至下午七時，免費入場。

香港迪士尼樂園度假區路線發展史

1999年11月1日，禾路迪士尼公司與香港特別行政區政府達成協議，宣佈在香港興建全球第五個，亦是亞洲第二個迪士尼樂園度假區，選址位於大嶼山的竹篙灣，2003年1月12日，迪士尼與香港特別行政區政府舉行動土儀式，正式動工，不過由於前期的竹篙灣填海工程早於2000年年中動工，加上古物古蹟辦事處於2001年發現竹篙灣財利船廠舊址有大量文物出土，需要進行搶救性發掘，為方便工人往來竹篙灣迪士尼樂園地盤上下班，嶼巴於2001年12月21日開辦36號線的特別班次，編號為36P，翌年1月2日嶼巴增闢第二條往來竹篙灣的巴士線P1，往來青衣機鐵站，成為嶼巴第一條由大嶼山往來市區的路線。

由於迪士尼樂園度假區遠離市區，政府於2004年11月邀請巴士公司入標競投六條迪士尼樂園巴士路線，並於2005年3月10日公佈六條巴士路線如下：

六條路線中只有D1號線為每天全日服務，由城巴及龍運合營，其餘巴士路線則袛於每日早上及晚上時間提供單向服務，其中D11, D21, D22為原有機場巴士路線A11, A21, A22的迪士尼樂園短程班次，由城巴營辦；而D33, D42則為全新路線，由龍運營辦。巴士路線的D字頭代表Disneyland，表示路線是專門服務迪士尼樂園的。

2005年6月22日，政府正式公佈香港迪士尼樂園的公共交通安排，其中原稱D字條的巴士路線改稱R字頭（代表Recreational旅遊路線），當中D1被正名為R8，另外增闢一條臨時短程穿梭路線R8A，穿梭往來迪欣湖至迪士尼樂園。計劃本線的原因，是因為預計香港迪士尼樂園開幕初期，會有大量市民及遊客前往遊玩，由於迪士尼樂園每天只限三萬人次入場，當園內有太多人流時，將不再容許市民入內，因此需要開辦本路線，分流市民及遊客往來免費入場的迪欣湖遊玩。

香港迪士尼樂園度假區首期工程，包括迪士尼樂園主題公園、政府興建的迪欣湖水上活動中心，於2005年陸續竣工，地鐵（現稱港鐵）迪士尼線於2005年8月1日通車，迪士尼主題公園首期於2005年9月12日中午正式揭幕，由中國國家副主席曾慶紅、香港特別行政區行政長官曾蔭權及迪士尼高層主持揭幕儀式，當日下午一時正式開放。不過由於免費入場的迪欣湖水上活動中心，連同竹篙灣的道路網，於2005年8月16日率先啟用，因此七條迪士尼巴士路線，於當日起全面投入服務。迪士尼樂園度假區道路啟用，加上迪士尼線通車，嶼巴 P1 及 36P 的作用已經失去，已完成竹篙灣迪士尼樂園的開荒使命，因此該兩條路線於2005年8月21日起停止服務，嶼巴正式撤出服務三年多的竹篙灣區。

當迪士尼樂園啟用當天，城巴R21亦作出路線改動，往迪士尼樂園方向改經中港城，但因效果欠佳，於同年12月17日起恢復途經尖沙咀一段的彌敦道。另外，由於開幕後首個周日適逢中秋佳節，大量市民前往迪士尼樂度假區歡度中秋，城巴及龍運於中秋節翌日凌晨加開節日特別線 R8S，路線與 R8 相約，但不經迪欣湖水上活動中心，不過隨後的中秋節因迪士尼樂園沒有特備節目舉行，R8S因而沒有提供服務。

由於迪士尼度假區有兩間酒店，為方便旅客及深宵於迪士尼樂園上下班的員工，在迪士尼度假區啟用當天，城巴及龍運各增闢一條通宵巴士路線，分別為由迪士尼樂園至旺角的循環線 N21D，及由原有 N31 號線加開的迪士尼樂園支線 N31D，於深宵及清晨服務該處上下班的市民及該處酒店住宿的旅客。不過 N21D 及 N31D 的客量稀少，最終支撐不住，於2005年11月17日起停止服務。

另外，由永東等十間過境旅遊巴士公司組成的「樂園巴士管理有限公司」，於香港迪士尼樂園啟用當天(2005年9月12日)，增闢一條往來皇崗口岸的過境巴士路線，並提供廣東省各地至皇崗口岸的轉乘服務，而港鐵前身之一的九廣鐵路同日起亦推出「九鐵快線」－－九廣東鐵及巴士聯運服務，提供專線巴士服務由上水火車站往來迪士尼樂園，接駁九廣東鐵羅湖站乘搭列車的旅客，方便內地廣東省自由行旅客往來香港迪士尼樂園遊玩，不過因為客量一直欠佳，加上兩鐵合併導致路線整合，於2007年11月1日起停止服務。

不過迪士尼樂園開幕後，入場人數只是一般，而三條城巴迪士尼專線R11、R21、R22本身與地鐵（現稱港鐵）重疊，而前往迪士尼樂園的乘客多乘坐地鐵迪士尼線前往，加上港鐵迪士尼線本身的吸引力，令入場的遊客在未入園前已感受到迪士尼的氣氛，因此往迪士尼方向的城巴路線客量偏低，班次不斷地削減，最終於2008年9月1日起，R21停止服務，R11及R22取消往迪士尼樂園班次，而R11往北角碼頭方向改經西九龍走廊、荔枝角道、彌敦道、加士居道、紅磡海底隧道、摩利臣山道，然後返回軒尼詩道東行原線，並增設八達通短程分段收費。至於龍運的迪士尼專線R33、R42，本身受鐵路的影響較小，因此仍有一定客量支持，不過平日迪士尼樂園客量較低，R33及R42甚至早上班次出現零客量，故此在2008年10月13日起，取消平日往迪士尼樂園之班次。與此同時，迪士尼樂園於2008年起，逢萬聖節期間，舉行「迪士尼黑色世界」活動，活動期間的星期五及星期六更延長開放時間，為疏導活動後散場人潮及舒緩港鐵迪士尼線及迪士尼穿梭巴士R8線的壓力，城巴由2008年10月17日至11月1日逢星期五及星期六晚上至翌日凌晨，首次開辦特別路線 N21R，由迪士尼樂園經青衣西路、美孚、西九龍走廊及旺角開往大角咀維港灣，之後每年舉行的「迪士尼黑色世界」活動，N21R 亦於活動期間的逢星期五及星期六晚上至翌日凌晨提供服務。

而在迪欣湖啟用後開辦的臨時穿梭線R8A，隨著迪士尼樂園入場人數及模式漸趨穩定，而往來迪欣湖的市民多數是以旅行團形式或乘坐巴士往來，因此客量不斷下跌，2006年10月23日起改為袛在星期六及假日早上至下午提供服務，其後因為客量不斷下降，最終支撐不住，於2007年5月6日最後一天服務後，便不再提供服務了。

值得一提，迪士尼樂園度假區橫跨荃灣及離島區，其中迪士尼樂園公共交通總站及港鐵迪士尼站、迪欣湖屬荃灣區，而迪士尼樂園則比較特別，「美國小鎮大街」同時屬於荃灣區及離島區，「幻想世界」及「明日世界」屬荃灣區，「探險世界」則屬離島區，兩間迪士尼度假區酒店（香港迪士尼樂園酒店、迪士尼好萊塢酒店）卻屬離島區。

迪士尼樂園←→青嶼幹線收費廣場(循環線)
[0900-1900班次繞經迪欣湖度假中心]