本路線提供屯門山景、大興、良景、田景、寶田、建生、兆康苑及富泰往來深圳灣口岸的口岸巴士服務，由B3號線分拆出來，於2008年8月16日起投入服務，取代B3號線於兆康苑至山景一帶的服務。

2007年7月1日深圳灣口岸通車，三條服務元朗及屯門區的深圳灣口岸巴士路線B2、B3、B3X及新界專線小巴618號線於當日起投入服務，方便屯門及元朗區居民取道深圳灣口岸過境。不過，並非所有新界西北區居民可以乘搭，其中屯門西北區的良景�h、田景�h及屯門東北區的富泰�h均沒有直達深圳灣口岸的服務，居民必須轉車才可前往。

在多名屯門區議員不斷爭取下，運輸署終於批准城巴由B3號線分拆出一條新線B3A，成為屯門區第三條直達過境口岸的專利巴士路線，總站設於山景，主要服務B3及B3X線未有覆蓋的良景、田景、寶田及富泰�h一帶居民往來深圳灣口岸過境，並取代B3號線於兆康苑至山景一帶的服務。本線投入服務後，亦標誌城巴站牌首次於屯門西北區及富泰�h出現。

由於本路線是由B3號線分拆出來，因此派出原有B3號線的全新配置歐盟四型引擎的Alexander Dennis Enviro 500低地台空調雙層巴士（編號為81XX），附有2+2座位及高背座椅，車廂內並加裝行李架，以方便攜帶大量行李過境的市民乘搭，該款巴士採用直梯設計，方便乘客往來巴士上下層，更設有粵語、普通話及英語的報站廣播，方便深港兩地乘客，本路線並與B3提供聯合班次。

而本路線的深圳灣口岸總站（港方管轄區），實際上位於深圳市南山區的東角頭，因此本路線實際上是過境巴士路線，不過由於深圳灣口岸本身屬「一地兩檢」，深圳灣公路大橋及深圳灣口岸港方口岸區均實行香港特別行政區法律，因此城巴並沒有將本路線列為過境路線。另外，本路線開辦時由山景及深圳灣口岸頭車分別為0645及0735，但由於B3未分拆前由屯門碼頭首班車為0600，即首班車約0620抵達山景，引致乘客投訴變相延遲頭車時間，因此在開辦後一星期，便提早頭車時間，成為少數開辦後短時間便作出服務改動的巴士路線之一。

收費情況：

紅色及黃色的士
1、首3000米內人民幣12.50元。
2、超過3000米，每250米跳表一次，每跳一次表0.60元。
3、等候時間每45秒跳表一次，每次0.6元。（即每分鐘0.80元）

綠色的士
1、首3000米內人民幣7.00元。
2、超過3000米，每250米跳表一次，每跳一次表0.60元。
3、等候時間每45秒跳表一次，每次0.6元。（即每分鐘0.80元）

附加規定：
1、乘客攜帶電視機、風扇等大件物品，每件加收0.50元。
2、每日2300至0600，按全程收費加收30%的服務費。
3、經過合法批准收費的路段或設施（包括過橋、過路、過渡、過隧道等）的費用由乘客支付。