A43 聯和墟←→機場(地面運輸中心)
Luen Wo Hui
←→Airport (Ground Transportation Centre)

本路線提供聯和墟、祥華、粉嶺南、上水市中心及港鐵上水站往來香港國際機場的通天豪華巴士服務,於1999年1月30日起投入服務,是新香港國際機場於1998年7月6日啟用及首批機場巴士線投入服務後,第一條全新開辦的機場巴士路線。本路線的出現,卻帶有相當的政治色彩。

新機場於1998年7月6日啟用時,運輸署並無計劃開辦往來北區至機場的巴士線,在機場啟用前印製的「如何由你所住地點前往機場」小冊子中,在北區的部份,建議居民乘車往大埔或沙田轉乘機場巴士線,結果引致不少北區居民強烈不滿,認為要居民帶大量行李轉車,實在相當擾民,龍運巴士(九巴集團(現稱載通國際)營運機場巴士線的附屬公司)亦察覺這個需求,於同年9月正式向運輸署申請開辦機場巴士線往來北區至機場,但運輸署明顯地擺出官僚作風,以客量不足拒絕,並提出反建議,以開辦一條由北區至青衣機鐵站(現稱青衣鐵路站)(途經大欖隧道)的M78線,接駁地鐵(現稱港鐵)機場快線。

然而來自不同政黨的北區區議員,卻未曾放棄爭取的機會,這番鬥爭最後竟然鬧上了立法會,結果面對龐大的政治壓力,運輸署終於作出讓步,批准龍運巴士開辦A43(即本路線),提供粉嶺及上水往來機場的巴士服務,於1999年1月30日起投入服務,原有M78線的建議因而被擱置(後來該任務最終由九巴279X線完成),初時試辦六個月,由於反應良好,試驗期完結後改為永久路線。

本路線於新機場啟用後半年才開辦,最初以試辦形式的班次為45/60分鐘,而且只派出普通版十二米丹尼士三叉戟(1XX)行走,但發覺深受北區居民歡迎,便加密班次,並增加豪華版十二米丹尼士三叉戟(5XX)機場巴士行走。初時總站位於華明,2001年6月17日起遷往聯和墟帝庭軒巴士總站,並途經百和路(嘉福邨),擴大了服務範圍。配合亞洲國際博覽館啟用,由2005年12月20日起,每日早上至傍晚往機場方向班次會繞經亞洲國際博覽館,但由於該處下車的乘客稀少,因此由2006年8月1日起改為袛在該處舉行節目的日子的指定時間才繞經該處。隨著不斷有更多航空公司改於二號客運大樓辦理登機手續,為方便旅客,由2007年12月22日起,往機場(地面運輸中心)方向,繞經二號客運大樓(翔天廊)。

本路線的客源除北區居民外,於港鐵上水站轉乘港鐵東鐵線,取道羅湖或落馬洲站往返中國大陸,或乘坐過境穿椶巴士往返深圳各口岸至上水或聯和墟的過境旅客亦是本路線一大客源。因香港國際機場航點繁多,航班選擇優於鄰近地區之各大機場,不少中國人民出國時會選擇經香港機場出發,由深圳取道陸路入境香港,再乘搭鐵路或過境穿梭巴士轉乘本路線往返機場,反之亦然,使本路線客量與日俱增,此客源於2003年中國政府准許部份城市居民來港「自由行」後尤為顯著。 

龍運巴士於2006年新購入的首部豪華版Alexander Dennis Enviro 500「超直」低地台雙層空調巴士(601 / ML3941),曾成為本路線掛牌,直至2007年8月7日起該車被調走,調入唯一一部配置Duple Metsec車身的豪華版Dennis Trident(301 / JV7629)(601 / ML3941曾一度為A31線掛牌車),2010年5月1日起,改派首部及目前唯一一部配置Alexander Dennis Enviro 500車身的豪華版富豪B9TL低地台雙層空調巴士(401/MX9771)取代該部巴士,原車則調往A33線作掛牌車,但(301 / JV7629)於2011年3月6日起回歸本路線,直至同年8月11日,該車及另一部Alexander車身的Dennis Trident被調走,改派2輛配置歐盟四型引擎的Alexander Dennis Enviro 500低地台雙層空調巴士(8428/PG2638、8430/PG7279),該兩部巴士同日起由小蠔灣車廠(T)調往屯門車廠(U)服役,直至2013年7月31日,全數三部客車版Alexander Dennis Enviro 500(包括首部601/ML3941及兩部歐盟四型客車版6401/NZ1753、6402/PE7245)及一部歐盟五型普通版同款巴士(8512/RA5267)調入本路線服役(後者已被調走)。

因應行走龍運機場巴士A線的25輛客車版Dennis Trident(501-525)年事已高即將退役(已於2016年6月21日全部退役),龍運於2014年訂購26輛客車版Enviro 500 MMC 12米低地台雙層空調巴士(6501-6526),首輛同款巴士(6501/TG8125)於2015年3月27日出牌,同年4月6日上掛本路線作掛牌車,替代一輛普通版Dennis Trident(153/HS8257),成為龍運機場A線當中,首條引入該款巴士作掛牌車的路線。其後,龍運巴士於2015年4月訂購21輛及39輛分別為12米及12.8米,配置Facelift MK II車身的客車版Enviro 500 MMC,採用全新深灰色、白色和橙色車身塗裝及全新設計的龍運巴士標誌(與九巴的標誌設計相似),尾牌及側牌採用了「加長版」的Hanover二極管(LED)橙色電子牌,車廂內更有龍運巴士首見的設備及設計,包括深灰色車廂旁板、橙色扶手、杏色仿木地板、電子路線圖、奶白色和咖啡色的Vogelsitze Magino仿皮客車座椅、USB和耳機插孔、Wi-Fi及保溫箱。其中12米客車版巴士獲編號為55XX,首三部12米客車版巴士(5501-5503)於2016年5月31日出牌,其餘18輛巴士(5504-5521),除5521於6月8日出牌外,其餘全數於同年6月6日出牌,該批巴士其中的13輛巴士(5504-5516),於2016年6月11日起首航本路線及支線A43P並上掛前者,取代原有本路線全數13輛掛牌車,成為首批引入該款全新客車版巴士的龍運機場巴士路線。同款巴士的12.8米版本(15XX)的首部巴士(1501/UD1352)亦於2016年6月2日出牌,並於6月17日首航本路線,而本路線及A43P線亦於當日引入該款巴士行走,成為首批獲運輸署批准引入12.8米「巨無霸巴士」的龍運巴士路線,亦令龍運成為首間引入12.8米客車版巴士服務機場路線的專營巴士公司。

另一方面,配合龍運大力拓展機場豪華巴士「A」線服務,龍運巴士及運輸署於《2016-2017年度北區及離島區巴士路線計劃》中,建議本路線來回程加停大欖隧道轉車站,並增設分段收費,方便在大欖隧道轉車站轉車的乘客享有直達機場的巴士服務。建議獲北區區議會通過後,於2016年6月15日起實施,即在本路線引入全新配置Facelift MK II車身的客車版Enviro 500 MMC僅四天之後實行,可見龍運對本組路線的重視。因應服務提升,本路線及A43P線獲加派5輛全新客車版Enviro 500 MMC 12米巴士(5501-5502、5517-5519)作掛牌。2016年7月25日起,本路線及A43P線正式上掛四輛Facelift MK II車身的客車版Enviro 500 MMC 12.8米(1501-1504),以騰出12米同款車隊予當日投入服務的龍運機場巴士A37線,令A43系列路線成為首批上掛12.8米「巨無霸巴士」的龍運機場巴士路線,其後於兩天後(7月27日)再換入七輛12.8米同款巴士(1505-1511)。餘下7輛12米巴士亦於同年8月4日起,換成12.8米版本的同款巴士(1512-1514、1516-1519),成為繼九巴B1線後,第二條全線用車皆為12.8米超長陣巴士的專營巴士路線。

值得一提,本路線曾是龍運各條巴士路線中,全程收費最高的一條(現時全程收費$30.90),但此項紀錄於2015年7月23日凌晨起,被當日投入服務的深宵機場快線NA33及NA34線以全程收費$40.00打破。另外,雖然上水分廠已於2009年3月1日起由屯門車廠(U)調至沙田車廠(S)管理,各條北區路線亦改由沙田車廠派車,但本路線由屯門車廠(元朗分廠)派車的更份不受屬廠轉換影響,故此本路線與支線A43P是北區日間巴士路線中,兩條擁有屯門車廠(U)派車的路線。

服務時間

星期一至五
聯和墟開
班次(分) 星期一至五
機場(地面運輸中心)開
班次(分)
0510-0610 20 0700-0830 30
0610-0710 15 0830-0855 25
0710-0810 12 0855-1755 20
0810-2030 20 1755-1855 15
2030-2300 30 1855-2315 20
2315-2400 15

 

星期六及假日
聯和墟開
班次(分) 星期六及假日
機場(地面運輸中心)開
班次(分)
0510-0610 20 0700-0930 30
0610-0810 15 0930-0955 25
0810-1930 20 0955-2315 20
1930-2300 30 2315-2400 15

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間90分鐘
全程行車里數55.4公里
本路線由屯門(U)廠及沙田(S)廠派車
常見車款:15XX(Facelift MK II車身客車版Alexander Dennis Enviro 500 MMC 12.8米)

由粉嶺(聯和墟)開出至下列中途站之預計行車時間
祥華邨 5 分鐘
欣盛苑 11 分鐘
上水鐵路站 20 分鐘

 

收費表

空調巴士
全程收費 30.90
大欖隧道轉車站往機場(地面運輸中心) 27.70
青嶼幹線收費廣場往機場(地面運輸中心) 18.90
大欖隧道轉車站往聯和墟 15.00
上水鐵路站往聯和墟 7.70
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
持「機場員工個人八達通卡」的合資格機場員工,憑該個人八通咭乘搭本路線來回,回程可享有優惠票價$24.70
每位乘客可免費攜帶一件不超過28"x22"x10"之行李及一件不超過22"x14"x9"之手提行李登車

八達通轉乘優惠

A43←→E31, E32, E33, E33P, E34A, E34B, E34P, E34X, E41, E42

由本路線往機場方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往機場方向(經東涌/後勤區),或於一小時半內由往新界方向的上述路線轉乘本路線往新界方向,上述路線之車程免費。

由上述路線往機場方向於上車後兩小時半內轉乘本路線往機場方向(直達機場),第二程只需補付 $8.10(由E31, E32轉乘)/ $8.40(由E42轉乘)/ $13.40(由E33P轉乘)/$13.80(由E33, E34A, E34B, E34P, E34X, E41轉乘);於上車後兩小時半內由往新界方向的本路線轉乘上述路線往新界方向,第二程可獲免費轉乘。

A43←→R8

由本路線往機場方向於上車後兩小時於青嶼幹線收費廣場轉乘本路線往香港迪士尼樂園方向,或由上述路線往青嶼幹線方向於上車後一小時於青嶼幹線收費廣場轉乘本路線,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。

A43←→73, 270, 273B

由本路線往新界方向於上車後兩小時半於轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往機場方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

聯和墟開,經
和泰街,聯安街,沙頭角公路,新運路,馬會道,百和路,掃管埔路,新運路,上水巴士總站,龍運街, 新運路,掃管埔路,粉嶺公路,新田公路,青朗公路,青衣西北交匯處,青嶼幹線,北大嶼山公路,機場路#,暢航路,翔天路,暢旺路,暢連路,機場南交匯處及暢連路。

# 每日0640-0810班次抵達機場路後,改經駿運路交匯處,觀景路,東岸路,機場路後返回原有路線。
於機場博覽館有大型節目舉行的日子的指定時段,駛至翔天路後,改經暢旺路,暢連路,機場南交匯處,暢連路,航天城迴旋處,航天城路,航展道,航天城東路,航天城迴旋處,暢連路,機場南交匯處及暢連路,並於航展道機場博覽館對出加設巴士站。

機場(地面運輸中心)開,經
暢連路,機場南交匯處,機場路,北大嶼山公路,青嶼幹線,青衣西北交匯處,青朗公路,新田公路,粉嶺公路,掃管埔路,新運路,上水巴士總站,龍運街,新運路,掃管埔路,百和路,馬會道,新運路,沙頭角公路及聯安街。

沿途各站

聯和墟開 機場(地面運輸中心)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
粉嶺北
聯和墟
帝庭軒
0
機場
機場
地面運輸中心
由E32, E41轉乘
1
粉嶺北
沙頭角公路
聯和墟球場對面
北大嶼山公路
2
粉嶺中
沙頭角公路
粉嶺消防局
1
欣澳
青嶼幹線
收費廣場
互轉R8, E31, E32, E33, E33P, E34A, E34B, E34P, E41, E42
3
粉嶺中
新運路
祥華邨祥頌樓
青嶼幹線
4
粉嶺中
新運路
明愛職業先修學校
汀九橋
5
粉嶺中
馬會道
塘坑村
大欖隧道
6
粉嶺南
百和路
花都廣場
由73轉乘
2
大欖
青朗公路
大欖隧道轉車站 (分段)
7
粉嶺南
百和路
欣盛苑
青朗公路
8
粉嶺南
百和路
蓬瀛仙館
新田公路
9
粉嶺南
百和路
基新中學
粉嶺公路
10
粉嶺南
百和路
翠彤苑
3
上水
新運路
上水鐵路站 (分段)
轉乘270, 273B
11
粉嶺南
百和路
華慧園
4
上水
上水
上水廣場
12
上水
新運路
上水鐵路站
由270, 273B轉乘
5
粉嶺南
百和路
欣翠花園
13
上水
上水
上水廣場
6
粉嶺南
百和路
嘉盛苑
14
上水
新運路
掃管埔村
7
粉嶺南
百和路
豪峰嶺
粉嶺公路
8
粉嶺南
百和路
粉嶺鐵路站
新田公路
9
粉嶺南
百和路
景盛苑
青朗公路
10
粉嶺南
百和路
華心邨
轉乘73
15
大欖
青朗公路
大欖隧道轉車站 (分段)
11
粉嶺中
馬會道
塘坑村對面
大欖隧道
12
粉嶺中
新運路
粉嶺中心
汀九橋
13
粉嶺中
新運路
粉嶺名都
青嶼幹線
14
粉嶺北
沙頭角公路
粉嶺樓
16
欣澳
青嶼幹線
收費廣場 (分段)
互轉R8, E31, E32, E33, E33P, E34A, E34B, E34P, E34X, E41, E42
15
粉嶺北
沙頭角公路
聯和墟球場
北大嶼山公路
16
粉嶺北
聯和墟
帝庭軒
A
赤鱲角
觀景路
國泰城
每日0640-0810班次使用
17
機場
暢航路
一號離境大堂二號閘口
轉乘E32, E41
18
機場
翔天路
二號客運大樓六號閘口
19
機場
機場
地面運輸中心