A33X 富泰←→機場(地面運輸中心)
Fu Tai
←→Airport (Ground Transportation Centre)

本路線提供富泰、嶺南大學、彩暉花園、景峰花園、港鐵屯門站/新墟、屯門市中心、安定、友愛、豐景園往來港珠澳大橋香港口岸及機場的豪華巴士服務,於2017年1月9日起投入服務,前身為A33線取道屯門公路(小欖至皇珠路段)的特快班次,往來屯門站至機場。

於《2016-2017年度巴士路線計劃》中,龍運及運輸署建議將當時袛於早晚繁忙時間單向服務的A33線提升至每天全日服務,來回程加經三聖、黃金海岸、小欖及屯門公路轉車站,班次為一小時一班;另設全日特快班次,依未改道前的走線行駛,班次亦為一小時一班(即聯合班次30分鐘),其中早上及傍晚各有一班特快班次,繞經國泰城/暢連路二號閘(只限早上班次),此建議獲屯門區議會交通及運輸委員會通過後,於2016年8月26日起實施,其中特快班次獲提升至30分鐘一班。

不過A33線提升至全日服務後,多名屯門區議員不斷收到居民及旅客投訴,因路線全日實行「一線兩制」,不時將常規班次與特快班次混淆,以致出現「搭錯車」情況,車長亦不時需向乘客解釋,增加工作量及壓力。雖然A33線常規班次與特快班次的電子路線牌,分別已明確顯示「經:黃金海岸」及「不經青山公路」分頁,後者在路線編號下方會顯示「EXP 特快」以作識別,但兩者採用同一路線編號,容易引起混亂。龍運巴士有見及此,便於2016年11月建議將A33線的特快班次,獨立編號為A33X(即本路線),經屯門區議會交通及運輸委員會討論及運輸署同意後,有時任民建聯區議員葉文斌在其Facebook上稱,於2016年12月12日起實施,最終要延遲至2017年1月9日起才實施相關改動,以免除乘客混淆。

由於本路線服務範圍與E33線相若,加上屯門西北(富泰、良田及紅橋)一帶並沒有直達機場的全日服務(現時途經富泰及良田的E33P線服務時間有限,而且需途經東涌及機場後勤區),為方便更多屯門居民,運輸署於2017年8月向屯門區議會交通及運輸委員會提交文件,建議重組本路線、A33及A33P線的服務,其中建議本路線屯門區延長總站至富泰,中途加經良景、田景及建生一帶(同一建議文件包括A33線延長至悅湖山莊及繞經置樂花園、A33P線與本路線提供綜合班次,改為袛提供一班單向由鍾屋村往機場服務,及修改行車路線,在藍地後依本路線走線行駛,並繞經國泰城及暢連路二號閘)。經屯門區議會交通及運輸委員會討論後,本路線及A33P線的建議獲得修訂,加經兆康苑及大興。重組建議最終於2017年12月23日起實施,本路線延長至富泰,是繼2008年11月29日本路線主線A33線因配合E33P線(兆康站至機場,經東涌及機場後勤區)投入服務而撤出富泰後,該帶再次有A線機場巴士服務;而A33P線往機場方向班次,則在青山公路後駛入富泰,再依本路線相同走線前往國泰城及機場,而回程服務則取消,由本路線與九巴53、63X、68A線的轉乘優惠替代。

運輸署於2016年發表《港珠澳大橋香港口岸的本地公共交通服務安排》,建議在港珠澳大橋通車當日,安排所有機場A線在青嶼幹線收費廣場後,取道順朗路(屯門至赤鱲角南面連接路)往返港珠澳大橋香港口岸,然後才往返機場。受順朗路(屯門至赤鱲角南面連接路)工程延誤影響,加上考慮地區人士意見,運輸署於2017年5月的修訂建議,則只安排9條A線駛經港珠澳大橋香港口岸,本路線為其中之一,往機場方向在2號客運大樓巴士站後,先繞經位於順暉路的港珠澳大橋旅檢大樓落客,才駛往機場(地面運輸中心)巴士總站;往市區方向,由機場(地面運輸中心)巴士總站開出後,繞經港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處,然後經赤鱲角路、機場路返回北大嶼山公路原有路線。隨著港珠澳大橋於2018年10月24日早上0900正式通車,本路線隨即實施上述修訂改動,並提早頭車及延長尾車時間。由於原本未能趕及與大橋同步通車的順朗路(屯門至赤鱲角南面連接路),其中連接北大嶼山公路往返市區方向的支路,能夠趕及與大橋同步通車,因此運輸署安排本路線依2016年的原建議方案,在港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處上客後,改經赤鱲角路(東行)、順朗路返回北大嶼山公路,以節省行車時間及減輕機場島上道路交通負荷。改道安排最終2018年11月27日起實施,同日起於屯門區來回程改經兆康苑一段的青麟路及震寰路,節省行車時間。

為配合機場三跑道系統項目工程,機場(二號客運大樓)於2019年11月28日晚上2300起關閉,以便進行長達四年的擴建工程。為配合該項工程,位於翔天路的機場(二號客運大樓)巴士站於翌日(2019年11月29日)凌晨起停用,本路線由當日起,在機場(一號客運大樓)落客後,即直接前往港珠澳大橋香港口岸旅檢大樓,才返回機場(地面運輸中心)巴士總站,不再途經機場(二號客運大樓)。同日起,所有往新界方向班次改由機場(地面運輸中心)開出,不再於國泰城開出。

全長9公里的屯門赤鱲角連接路,其中的北段(往來港珠澳大橋香港口岸人工島至屯門第40區,已命名為「屯門赤鱲角隧道」)定於2020年12月27日起通車(而連接至北大嶼山公路的南段(即順朗路)則早於2018年10月24日隨港珠澳大橋一併落成通車)。早於2020年6月,運輸署發表《配合屯門至赤鱲角連接路的北面連接路通車專營巴士行車路線調整安排》,建議在屯門赤鱲角隧道通車當日起,將屯門、元朗、天水圍及北區的大部份機場巴士路線,改經該隧道往返新界區至機場,並進行相應的巴士路線重組。經屯門、元朗及北區區議會交通及運輸委員會商討後,當局決定分階段實施方案,於屯門赤鱲角隧道通車當日起實施屯門區的機場路線重組,至於元朗及天水圍區的機場路線重組,則約在屯門區機場路線重組實施後約一個月後實施。

在屯門區的機場路線重組計劃內,龍運建議本路線更改屯門區內走線,改經屯門東北(嶺南大學、彩暉花園、景峰花園),不再經屯門西北(兆康苑、大興、田景、良景、建生),後者的服務由新增的全新全日機場路線A34替代;往機場方向,離開屯門赤鱲角隧道後,改為先繞經港珠澳大橋香港口岸,才駛往機場一號客運大樓/國泰城(只限特別班次)。最終本路線隨屯門赤鱲角隧道全線通車及屯門區機場路線重組,於2020年12月28日起實施以上改動,因全程行車里數大為縮減,全程收費由原本的 $27.70 大幅調低至 $15.00。而往機場方向的電子地點牌顯示,特別加入飛機標誌,以便與同樣以機場(地面運輸中心)為總站的E線作區分。為了和輕鐵及港鐵巴士競爭,本路線往屯門方向,於豐景園設有便宜的分段收費 $6.50,因此有力吸納短途區內乘客。

值得一提,本路線並無獨立掛牌車,與A33線共用同一車隊,原因是本路線是由A33線特快班次獨立編號而成。本路線曾是兩條不停靠屯門公路轉車站的全日路線之一(另一條為九巴58X線),直至改經屯門赤鱲角隧道後才結束這個局面。本路線改經屯門赤鱲角隧道後,以全程收費 $15.00,與另外一條同樣改經屯門赤鱲角隧道的龍運機場路線A33及全新投入服務的A34線,打破荃灣區機場「A線」(A31、A32、A38線)全程收費 $18.90 的紀錄,並列全港收費最便宜的機場「A」線。

此處進入2020年12月28日前的A33X線

服務時間

每日
富泰開
班次(分鐘) 每日
機場(地面運輸中心)開
班次(分鐘)
0500-0520 20 0545-0745 60
0520-0705 25-30 0745-0810 25
0705-0925 20 0810-2340 30
0925-2255 30 2340-2400 20
2255-2345 25

註:每日0645及0745富泰開出班次繞經國泰城及二號閘。

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間56分鐘
全程行車里數21.9公里
本路線由屯門(U)廠派車
常見車款:55XX

收費表

空調巴士
全程收費 15.00
豐景園往富泰 6.50
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
每位乘客可免費攜帶一件不超過28"x22"x10"之行李及一件不超過22"x14"x9"之手提行李登車
「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」不適用於本路線

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
  6. 若轉乘龍運A線(往機場方向)前,已享用九巴路線之間的轉乘優惠,仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠,優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定;若已享用龍運A線(往新界方向)轉乘九巴路線的轉乘優惠,緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

龍運屯門赤鱲角隧道轉車站轉乘優惠計劃

本線乘客可於屯門赤鱲角隧道轉車站免費或以優惠票價轉乘其他途經屯門赤鱲角隧道的龍運巴士路線,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通卡/信用卡/電子支付系統的乘客才可享有優惠。

A33X←→E32, E41

由本路線往機場方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往機場博覽館方向,或於一小時半內由往新界方向的上述路線轉乘本路線往新界方向,上述路線之車程免費。

A33X←→S64, S64X, S65

由本路線往機場方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往逸東/滿東方向(經東涌/後勤區),或於一小時半內由上述路線轉乘本路線往新界方向,上述路線之車程免費。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

富泰開,經
屯貴路,青山公路,杯渡路,河傍街,屯門站巴士總站,杯渡路,屯門鄉事會路,屯門市中心巴士總站,屯門鄉事會路,海珠路,海皇路,皇珠路,龍富路,屯門赤鱲角隧道公路,赤鱲角路,順暉路,順匯路,赤鱲角路,東榮路#,機場路,暢航路,機場路,機場南交匯處及暢連路。

# 每日0645, 0745開出班次,在赤鱲角路後改經東岸路、觀景路、駿運路交匯處、觀景路、東岸路、機場路、暢連路返回暢航路原有路線。
機場(地面運輸中心)開,經
暢連路,機場南交匯處,暢連路,航天城交匯處,赤鱲角路,順暉路,順匯路,港珠澳大橋香港口岸公共運輸交匯處,順匯路,赤鱲角路,屯門赤鱲角隧道公路,龍富路,皇珠路,海皇路,海珠路,屯門鄉事會路,青山公路及屯貴路。

沿途各站

富泰開 機場(地面運輸中心)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
屯門東北
富泰
富泰商場
0
機場
機場
地面運輸中心
由E32, E41, S64, S64X, S65轉乘
1
屯門東北
屯貴路
聚康山莊
1
赤鱲角東
港珠澳大橋香港口岸
公共運輸交匯處
2
屯門東北
青山公路
嶺南大學
屯門赤鱲角隧道
3
屯門東北
青山公路
彩暉花園
2
踏石角
屯門赤鱲角隧道公路
屯門赤鱲角隧道轉車站
互轉A33, 33B, A34, E33, E33P
4
新墟
青山公路
景峰花園
龍富路
5
新墟
青山公路
新圍仔
3
友愛
海珠路
豐景園 (分段)
6
新墟
青山公路
何福堂書院
4
友愛
海珠路
翠寧花園
7
新墟
屯門站
公共運輸交匯處
5
友愛
屯門鄉事會路
友愛邨愛勇樓
8
屯門市
屯門市中心
屯門市廣場
6
屯門市
屯門鄉事會路
屯門市鎮公園
9
友愛
屯門鄉事會路
安定邨定祥樓
7
新墟
屯門鄉事會路
V City
10
友愛
屯門鄉事會路
兆麟苑
8
新墟
屯門鄉事會路
聖公會聖西門呂明才中學
11
友愛
海珠路
豐景園對面
9
新墟
青山公路
景峰花園對面
龍富路
10
屯門東北
青山公路
屯門醫院
12
踏石角
屯門赤鱲角隧道公路
屯門赤鱲角隧道轉車站
互轉A33, 33B, A34, E33, E33P
11
屯門東北
青山公路
彩暉花園對面
屯門赤鱲角隧道
12
屯門東北
青山公路
疊茵庭
13
赤鱲角東
順暉路
港珠澳大橋旅檢大樓 [落客站]
13
屯門東北
屯貴路
倚嶺南庭
機場隧道
14
屯門東北
富泰
富泰商場
A
赤鱲角
觀景路
國泰城
每日0645, 0745班次使用
B
赤鱲角
暢連路
二號閘
每日0645, 0745班次使用
14
機場
暢航路
一號客運大樓離境大堂 [落客站]
轉乘E32, S64, S64X, S65
15
機場
機場
地面運輸中心