92 | 鑽石山鐵路站←→西貢 |
92 | 鑽石山鐵路站←→西貢 |
本路線提供鑽石山及彩虹往來清水灣道、西貢公路一帶及西貢的巴士服務，前身為 22，於1948年投入服務，往來九龍城及西貢，當時以改裝車行走，後來新訂的巴士投入服務，1951年11月1日起才全線改用巴士行走。1955年11月1日起延長至九龍城碼頭。當時九龍城碼頭總站未啟用，以馬頭圍道與落山道交界作為臨時總站，1956年7月4日九龍城碼頭總站啟用隨即遷往。 六七暴動期間曾一度暫停服務，直至1967年7月7日才重投服務，總站縮短至彩虹，及後1973年7月16日九巴重組路線編號改稱 92，當時還實施假日收取較高票價，直至1980年2月3日取消假日票價，改為與平日相同票價。1994年10月17日起因292P投入服務，為善用收車後的空調巴士而提供空調服務，1997年11月2日起配合鑽石山地鐵站（現稱鑽石山鐵路站）巴士總站啟用遷往該處，2002年9月16日起改為全空調服務，令每天行經清水灣道的西貢區路線已轉為全空調服務，五天後與多條九巴路線提供八達通轉乘優惠，使乘客能更方便地往來西貢、清水灣道及九龍區、新界東、新界西。 由於假日會有很多市民到西貢旅遊，所以一般來說假日客量會比平日多，有些是到西貢轉車到大網仔、北潭涌及黃石碼頭。本路線受到紅綠小巴的車海戰術競爭，平日客量較低，但假日能保持不俗的客量，主要是巴士比起小巴便宜，而且對一些慕名而至的乘客，巴士會較方便。 本路線自加入空調巴士後，一直都是以丹尼士短身9.9米巨龍（ADS）為主力，直至10.6米低地台雙層空調巴士開始普及，部份巴士改派該款巴士行走。由於ADS本身油缸容量較低，該款巴士在每日下午抵達鑽石山鐵路站後，需要「私牌」往九龍灣廠加油，成為僅有兩條需要在中段補油的巴士路線之一（另一條為91），導致該段時間班次減少，故此由2009年2月23日起，原有的ADS字軌車被調走，改派油缸容量較高的富豪奧林比安十一米雙層空調巴士（AV）作字軌。 |
|
服務時間
| 星期一至五 鑽石山鐵路站開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 西貢開 |
班次(分鐘) |
| 0600-1049 | 15/17 | 0600-0900 | 15/18 |
| 1049-1415 | 18/20 | 0900-1330 | 18/20 |
| 1415-1910 | 15/16 | 1330-1825 | 15/17 |
| 1910-2230 | 20 | 1825-2145 | 20 |
| 2230-2300 | 15 | 2145-2300 | 15 |
| 星期六 鑽石山鐵路站開 |
班次(分鐘) | 星期六 西貢開 |
班次(分鐘) |
| 0600-0942 | 15/16 | 0600-0856 | 16 |
| 0942-1258 | 18/20 | 0856-1156 | 20 |
| 1258-1830 | 16/17 | 1156-1740 | 16/17 |
| 1830-2110 | 20 | 1740-2020 | 20 |
| 2110-2200 | 16/17 | 2020-2325 | 16/17 |
| 2200-2300 | 20 | 2325-2345 | 20 |
| 假日 鑽石山鐵路站開 |
班次(分鐘) | 假日 西貢開 |
班次(分鐘) |
| 0600-0915 | 15 | 0600-1000 | 15 |
| 0915-1050 | 9/10 | 1000-1050 | 15/20 |
| 1050-1135 | 15 | 1050-1310 | 9/11 |
| 1135-1402 | 10/11 | 1310-1510 | 10/15 |
| 1402-1602 | 10/15 | 1510-1840 | 10/11 |
| 1602-1900 | 10/11 | 1840-2000 | 10/15 |
| 1900-2300 | 15/20 | 2000-2345 | 15 |
每逢星期日及公眾假期，班次會因應需求加強服務
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間47分鐘
全程行車里數16.4公里
本路線由九龍灣（Ｋ）廠派車
常見車款：AV、ATS
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 6.10 |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
| 本路線接受八達通繳費服務 | |
八達通轉乘優惠
92←→3M, 3P, 9, 10, 21, 26, 27, 38, 42, 42C, 70X, 74A, 74X, 80, 80P, 80X, 83X, 89, 89B, 89C, 89D, 89X, 258D, 258P, 258S, 259D, 268C, 269C, 277X
由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，第二程可獲 $2.90（普通巴士）/ $3.80（空調巴士）的折扣優惠。
乘客請注意以下各項細則：
行車路線
| 鑽石山鐵路站開，經： 龍蟠街，大磡道，上元街，鳳德道，斧山道天橋，迴旋處，彩虹通道，彩虹巴士總站，迴旋處，斧山道天橋，迴旋處，斧山道，龍翔道，清水灣道，新清水灣道，新利街，利安道，新清水灣道，清水灣道，西貢公路，新西貢公路，西貢公路，普通道及福民路。 |
| 西貢開，經： 惠民路，福民路，西貢公路，清水灣道，龍翔道，斧山道，迴旋處，斧山道天橋，鳳德道及龍蟠街。 |
沿途各站
| 鑽石山鐵路站開 | 西貢開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
| 0 | 鑽石山 |
鑽石山鐵路站 |
荷里活廣場 |
0 | 西貢 |
西貢 |
西貢碼頭 |
| 1 | 鑽石山 |
鳳德道 |
志蓮淨苑 |
1 | 西貢 |
普通道 |
西貢大會堂 |
| 2 | 彩虹 |
彩虹通道 |
彩虹邨碧海樓 由9, 42C, 70X, 74A, 74X, 89B, 89C, 89D, 89X, 258D, 258P, 258S, 259D, 268C, 269C, 277X轉乘 |
2 | 西貢 |
西貢公路 |
翠塘花園 |
| 3 | 彩虹 |
龍翔道 |
牛池灣村 由3M, 3P, 10, 38, 80, 80P, 89轉乘 |
3 | 西貢 |
西貢公路 |
菠蘿輋 |
| 4 | 牛池灣 |
新清水灣道 |
彩雲邨白虹樓 由10, 21, 26, 27, 42轉乘 |
4 | 西貢 |
西貢公路 |
獅子會自然教育中心 |
| 5 | 順利 |
新清水灣道 |
基順小學 |
5 | 西貢 |
西貢公路 |
大涌口 |
| 6 | 順利 |
利安道 |
順利消防局 |
6 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙臺 |
| 7 | 牛池灣 |
清水灣道 |
近德望學校 |
7 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙灣 |
| 8 | 井欄樹 |
清水灣道 |
過安達臣道 |
8 | 西貢 |
西貢公路 |
漁民新村 |
| 9 | 井欄樹 |
清水灣道 |
騰龍台 |
9 | 西貢 |
西貢公路 |
北圍 |
| 10 | 井欄樹 |
清水灣道 |
井欄樹 |
10 | 西貢 |
西貢公路 |
匡湖居 |
| 11 | 井欄樹 |
清水灣道 |
白石窩 |
11 | 西貢 |
西貢公路 |
蠔涌 |
| 12 | 壁屋 |
清水灣道 |
壁屋 |
12 | 西貢 |
西貢公路 |
響鐘村 |
| 13 | 壁屋 |
清水灣道 |
打鼓嶺新村 (必停站) |
13 | 西貢 |
西貢公路 |
窩尾 |
| 14 | 西貢 |
西貢公路 |
鄭植之中學對面 |
14 | 西貢 |
西貢公路 |
南圍 |
| 15 | 西貢 |
新西貢公路 |
窩尾村 (必停站) |
15 | 西貢 |
西貢公路 |
鄭植之中學 |
| 16 | 西貢 |
西貢公路 |
南邊圍 |
16 | 壁屋 |
清水灣道 |
打鼓嶺新村 |
| 17 | 西貢 |
西貢公路 |
蠔涌 |
17 | 壁屋 |
清水灣道 |
壁屋 |
| 18 | 西貢 |
西貢公路 |
北圍 |
18 | 井欄樹 |
清水灣道 |
白石窩 |
| 19 | 西貢 |
西貢公路 |
漁民新村 |
19 | 井欄樹 |
清水灣道 |
井欄樹 |
| 20 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙灣 |
20 | 井欄樹 |
清水灣道 |
騰龍台 |
| 21 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙臺 |
21 | 井欄樹 |
清水灣道 |
安達臣道前 |
| 22 | 西貢 |
西貢公路 |
大涌口 |
22 | 牛池灣 |
清水灣道 |
德望學校對面 |
| 23 | 西貢 |
西貢公路 |
北港 |
23 | 牛池灣 |
清水灣道 |
彩雲巴士總站 轉乘3M, 3P, 10, 21 |
| 24 | 西貢 |
西貢公路 |
菠蘿輋 |
24 | 牛池灣 |
清水灣道 |
彩虹鐵路站 轉乘26, 27, 42 |
| 25 | 西貢 |
西貢公路 |
翠塘花園對面 |
25 | 彩虹 |
龍翔道 |
彩虹邨紅萼樓 轉乘38, 42C, 70X, 74A, 74X, 80, 80P, 80X, 83X, 89, 89B, 89C, 89D, 89X, 258D, 259D, 268C, 269C, 277X |
| 26 | 西貢 |
普通道 |
西貢崇真堂 |
26 | 彩虹 |
斧山道 |
彩虹邨錦雲樓 轉乘9 |
| 27 | 西貢 |
福民路 |
西貢警署 |
27 | 鑽石山 |
鳳德道 |
志蓮淨苑對面 轉乘74X |
| 28 | 西貢 |
西貢 |
西貢碼頭 |
28 | 鑽石山 |
鑽石山鐵路站 |
荷里活廣場 |
