KMB Air-conditioned Express Route 九巴空調特快線 - 88X

88X

火炭站←→平田(循環線)

本路線提供火炭工業區、禾輋、瀝源、港鐵沙田站、沙田圍往來藍田(啟田道、德田邨、平田邨)的特快巴士服務,並途經九龍灣站及觀塘市中心(中午前班次往藍田方向途經,其後班次則往沙田方向途經),是《2014-2015年度沙田區巴士路線發展計劃》建議的全新路線,於2014年8月4日起投入服務,初時總站為沙田站。

九巴曾於2013年研究重組80X線,將服務範圍延展至藍田山上(碧雲道),方便該區乘客來往沙田區,並透過與其他途經大老山隧道路線之轉乘優惠,方便乘客到大老山隧道收費廣場轉乘其他路線來往馬鞍山、大埔及北區等地,同時取代原有277X線藍田山上經大老山隧道來往新界東之服務,但有關建議最終被擱置。

其後,繼2013年「北區區域性巴士路線重組」後,九巴及運輸署於2014年在多區引入區域性巴士路線重組,其中在沙田區的部份,鑑於藍田區一直以來並無直達沙田市中心的專營巴士服務(服務藍田的沙田區路線89D線只以藍田站作總站,而且只前往馬鞍山),居民需於觀塘區轉車,在當區區議員及居民多年爭取後,在2014年4月提出的「沙田區區域性巴士路線重組」(即《2014-2015年度沙田區巴士路線發展計劃》)內,開辦本路線的建議首次被提出,建議往返沙田站至平田(循環線),當時建議服務時間為每日0700-2000,其中1300前開出之班次,往藍田方向過大老山隧道後經觀塘道(南行)前往藍田,而往沙田方向則駛離藍田後取道觀塘繞道(北行)前往大老山隧道返回沙田;1300及以後開出之班次往藍田方向則改經觀塘繞道(南行),回程改經觀塘道(北行)前往大老山隧道返回沙田。其後同年6月的修訂建議,則修改藍田區內行車路線,繞經平田巴士總站及藍田(北)巴士總站並於前者設立定時點,以及不途經首輪建議中提及的連德道,並延長服務時間至2200。

於2014年7月,先有消息傳出九巴即將開辦本路線,並已經在電子路線牌控制器載入本路線的資料及安排車長於同月下旬參加路線訓練。縱使「沙田區區域性巴士路線重組」整體方案仍未能於7月8日舉行的沙田區議會交通及運輸委員會會議中獲該會通過,但該會委員並不反對重組計劃中有關開辦本路線之建議,加上觀塘區議會強烈要求的情況下(主要原因是本路線之開辦建議與已擱置的80X線重組建議,同屬配合277X線因「北區區域性巴士路線重組」實施而將觀塘區總站由平田縮短至藍田站之替代方案),本路線最終於2014年8月4日投入服務,成為「沙田區區域性巴士路線重組」中首條開辦的全新路線,為藍田半山居民提供特快往來沙田市中心的直達巴士服務,因本路線在觀塘道只作有限停站,同時亦為沙田市中心居民提供另一條比89X線直接往來九龍灣及觀塘市中心的選擇(中午過後由沙田站開出班次則取道觀塘繞道(南行)及藍田半山一帶,才前往觀塘市中心及九龍灣)。

本路線投入服務後,成為首條及唯一一條取道觀塘繞道(彩虹至觀塘段),以藍田區作為目的地的專營巴士路線,也是九巴現時所有取道大老山隧道往返的路線中,唯一一條以觀塘區作循環點的路線。本路線全程收費$10.20,成為目前沙田往來九龍市區的日間巴士路線當中,全程收費最高的路線,比起往來沙田火炭至調景嶺的新巴798線(全程$10.00)還要貴。

在本路線首航當日,九巴多名高層,包括車務總監Owen Eckford先生、運輸發展總監施偉廉Mark Savelli先生、企業事務總監陳碧君女士(前明報總編輯,世華網絡營運總裁劉進圖太太)親臨沙田站總站視察,九巴並發出相關新聞稿,在九巴開辦的全新路線當中極為罕有,九巴更派出三輛原本不屬本路線掛牌車的Enviro500 MMC低地台雙層空調巴士(ATENU303/SU3428、ATENU306/SU4438、ATENU310/SU7768)於當日全日行走,可見九巴對本路線的重視程度。本路線開辦不久,同年9月起其中2輛掛牌車改為10.6米Dennis Trident(ATS),2015年1月全線再換入富豪超級奧林比安12米(3ASV),同年5月換入前龍運巴士車隊的Dennis Trident 12米(ATR481-483),再先後改為Wright Explorer車身富豪超級奧林比安(AVW)及Enviro500車身富豪B9TL(AVBE,已撒走)。2017年2月派車改為Enviro500 12米(ATE、ATEU,後者曾一度撤走,後來才全線改派後者)。

本路線初時服務範圍有限,客量一直偏低,而且當時火炭並無直接往返東九龍的公共交通服務,需於沙田或大圍轉車。為改善客量及擴大服務範圍,九巴及運輸署於《2015-2016年度巴士路線計劃》中建議本路線沙田區總站延長至火炭站,在火炭區內繞經山尾街及桂地街,為火炭居民及往來火炭工業區上下班的通勤乘客提供一條往來東九龍的直達路線。同年7月的修訂方案,則建議來回程繞經源禾路,取代原建議的大埔公路(沙田段),為瀝源邨及禾輋邨乘客提供另一特快直達東九龍的選擇。修訂建議最後獲得通過,於2017年1月23日起實施。

本路線延長路線後,成為自香港仔專線小巴公司(進智公交前身)營辦的新界專線小巴806M線於2003年2月15日停辦後,火炭工業區一帶再次出現取道大老山隧道往來東九龍區的公共交通服務,並以全程行車里數38.9公里,打破城巴「深西快線」B3M線的38.5公里紀錄,成為全港里數最長的循環專營巴士路線,亦成為火炭工業區首條直達九龍東的專營巴士路線,及目前全港官方行車時間最長的兩條專營巴士路線之一(另一條為九巴10號線),全程行車時間達127分鐘。

此處進入2017年1月23日前的88X


服務時間

星期一至五
火炭站開
班次(分鐘)
0615-0640 25
0640-0720 20
0720-1015 25
1015-1645 30
1645-1745 20
1745-2245 30

 

星期六及假日
火炭站開
班次(分鐘)
0615-2245 30

本路線於平田巴士總站設置定時點,大約開車時間如下:

  經觀塘繞道往沙田 經觀塘市中心、九龍灣站往沙田
星期一至五 0710, 0735, 0755, 0815, 0840, 0905, 0930, 0955, 1020, 1045, 1110, 1140, 1210, 1240, 1310 1330, 1400, 1430, 1500, 1530, 1600, 1630, 1700, 1730, 1750, 1810, 1830, 1900, 1930, 2000, 2030, 2100, 2130, 2200, 2230, 2300, 2330
星期六及假日 0710, 0740, 0810, 0840, 0910, 0940, 1010, 1040, 1110, 1140, 1210, 1240, 1310 1330, 1400, 1430, 1500, 1530, 1600, 1630, 1700, 1730, 1750, 1810, 1830, 1900, 1930, 2000, 2030, 2100, 2130, 2200, 2230, 2300, 2330

頭車至1215班次,由火炭站開往平田約55-60分鐘車程;1245至尾車班次,由火炭站開往平田約45分鐘車程。

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間127分鐘
全程行車里數38.9公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ATEU

收費表

空調巴士
全程收費 10.20
觀塘道(駿業里)往火炭站 [1245後班次適用] 8.20
過大老山隧道後往火炭站 5.40
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

九巴大老山隧道巴士線轉乘優惠

本線乘客互轉任何一條九巴獨營大老山隧道巴士路線(馬場路線及通宵路線除外),可享有轉乘優惠,詳情請按此處

88X←→98A, 296A

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠,若第二程路線車費相等或低於 $4.20,則免費轉車。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

火炭站開(頭車至1215班次),經
坳背灣街,麵房街,火炭路,桂地街,山尾街,火炭(山尾街)巴士總站,山尾街,火炭路,源禾路,沙田鄉事會路,沙田車站圍,沙田站巴士總站,沙田車站圍,沙田鄉事會路,沙田圍路,沙瀝公路,大老山隧道,太子道東,觀塘道,隧道,觀塘道,鯉魚門道,啟田道,德田街,安田街,平田巴士總站,安田街,平田街,安田街,藍田(北)巴士總站,德田街,啟田道,將軍澳道,觀塘繞道,大老山隧道,沙瀝公路,沙田圍路,沙田鄉事會路,沙田車站圍,沙田站巴士總站,沙田車站圍,沙田鄉事會路,源禾路,火炭路,山尾街,穗禾路,黃竹洋街,桂地街,火炭路,松頭下路,坳背灣街,麵房街,禾寮坑路及坳背灣街。
火炭站開(1245至尾車班次),經
坳背灣街,麵房街,火炭路,桂地街,山尾街,火炭(山尾街)巴士總站,山尾街,火炭路,源禾路,沙田鄉事會路,沙田車站圍,沙田站巴士總站,沙田車站圍,沙田鄉事會路,沙田圍路,沙瀝公路,大老山隧道,觀塘繞道,鯉魚門道,啟田道,德田街,安田街,平田巴士總站,安田街,平田街,安田街,藍田(北)巴士總站,德田街,啟田道,將軍澳道,茶果嶺道,鯉魚門道,觀塘道,隧道,觀塘道,大老山隧道,沙瀝公路,沙田圍路,沙田鄉事會路,沙田車站圍,沙田站巴士總站,沙田車站圍,沙田鄉事會路,源禾路,火炭路,山尾街,穗禾路,黃竹洋街,桂地街,火炭路,松頭下路,坳背灣街,麵房街,禾寮坑路及坳背灣街。

沿途各站

頭車至1215班次停站 

火炭站開
區域
街道
車站
0
火炭
火炭站
巴士總站
1
火炭
坳背灣街
近禾寮坑路
2
火炭
桂地街
桂地街變電站對面
3
火炭
火炭(山尾街)
火炭熟食市場
4
火炭
火炭路
火炭村對面
5
沙田市
源禾路
沙田運動場
6
沙田市
源禾路
沙田泳池
7
沙田市
沙田站
連城廣場
8
沙田圍
沙田圍路
田園閣
9
沙田圍
沙田圍路
崗背街花園
沙瀝公路
10
小瀝源
大老山隧道
收費廣場
大老山隧道
11
九龍灣
觀塘道
九龍灣站
12
九龍灣
觀塘道
近定富街
13
觀塘
觀塘道
創紀之城對面
互轉98A, 296A
14
觀塘
鯉魚門道
觀塘游泳池
15
藍田
啟田道
康田苑
16
藍田
德田街
康逸苑康庭閣
17
藍田
德田街
藍田綜合大樓
18
藍田
安田街
平田邨平真樓對面
19
藍田
平田
啟田商場二期 #
20
藍田
藍田(北)
聖保祿女子中學
21
藍田
啟田道
藍田分科診所
觀塘繞道
大老山隧道
22
小瀝源
大老山隧道
收費廣場 (分段)
沙瀝公路
23
沙田圍
沙田圍路
沙田圍新村
24
沙田圍
沙田圍路
沙角邨雲雀樓
25
沙田市
沙田站
連城廣場
26
沙田市
源禾路
浸信會呂明才中學
27
沙田市
源禾路
禾輋廣場
28
火炭
火炭路
火炭村
29
火炭
山尾街
宇宙工業中心
30
火炭
桂地街
環球工業中心對面
31
火炭
坳背灣街
近麵房街
32
火炭
坳背灣街
近禾香街
33
火炭
火炭站
巴士總站

1245至尾車班次停站

火炭站開
區域
街道
車站
0
火炭
火炭站
巴士總站
1
火炭
坳背灣街
近禾寮坑路
2
火炭
桂地街
桂地街變電站對面
3
火炭
火炭(山尾街)
火炭熟食市場
4
火炭
火炭路
火炭村對面
5
沙田市
源禾路
沙田運動場
6
沙田市
源禾路
沙田泳池
7
沙田市
沙田站
連城廣場
8
沙田圍
沙田圍路
田園閣
9
沙田圍
沙田圍路
崗背街花園
沙瀝公路
10
小瀝源
大老山隧道
收費廣場
大老山隧道
觀塘繞道
11
藍田
啟田道
康田苑
12
藍田
德田街
康逸苑康庭閣
13
藍田
德田街
藍田綜合大樓
14
藍田
安田街
平田邨平真樓對面
15
藍田
平田
啟田商場二期 #
16
藍田
藍田(北)
聖保祿女子中學
17
藍田
啟田道
藍田分科診所
18
觀塘
觀塘道
駿業里 (分段)
19
牛頭角
觀塘道
創紀之城
互轉98A, 296A
20
九龍灣
觀塘道
牛頭角下邨對面
21
九龍灣
觀塘道
德福花園
22
九龍灣
觀塘道
九龍灣站
大老山隧道
23
小瀝源
大老山隧道
收費廣場 (分段)
沙瀝公路
24
沙田圍
沙田圍路
沙田圍新村
25
沙田圍
沙田圍路
沙角邨雲雀樓
26
沙田市
沙田站
連城廣場
27
沙田市
源禾路
浸信會呂明才中學
28
沙田市
源禾路
禾輋廣場
29
火炭
火炭路
火炭村
30
火炭
山尾街
宇宙工業中心
31
火炭
桂地街
環球工業中心對面
32
火炭
坳背灣街
近麵房街
33
火炭
坳背灣街
近禾香街
34
火炭
火炭站
巴士總站

# 巴士於平田總站設有定時點,巴士到達平田巴士總站後,或會暫停車程及等候至預設的開車時間才繼續車程,以便調控往沙田方向的班次。