本路線是872線的特快班次，提供接載沙田馬場散場的馬迷返回大埔廣福邨、大埔墟及大埔中心的巴士服務，於2018年2月18日（年初三）起投入服務，只在沙田馬場賽馬日開出。

沙田馬場賽事後前往大埔的散場巴士服務，自沙田馬場於1978年10月啟用起一直由872線一力承擔。當時吐露港公路尚在策劃階段，香港中文大學至黃宜坳一段的大埔公路是由沙田往大埔的唯一道路。吐露港公路1985年9月通車後，872線並未改道，仍依舊行經該段大埔公路。

2018年2月10日（沙田賽馬日）傍晚六時許，872線由沙田馬場開出的班次（AVW78／LX9991），在駛至大埔公路近大埔公路大埔滘段「大埔尾」分站時，意外向左翻側，壓爛站頭候車亭，巴士車頂被削去，意外共造成至少19人死66人傷，除其中一名死者為事發時在大埔尾巴士站候車的乘客外，其餘均為觀賽完畢的馬迷，成為香港歷來死亡人數第二多的車禍，僅次於釀成21死的2003年九巴265M線巴士墜坡事故。意外事故震驚香港各界。

九巴為保障散場馬迷安全，並慮及部份馬迷對行經有關路段猶有餘悸，於事件後五天的2月15日（年三十）宣佈，於2018年2月18日（年初三，農曆新年賽馬日）起，逢沙田賽馬日加開一條賽馬日散場線872X線（即本路線），取道路面條件較佳及較快捷的吐露港公路，而不經872線的大埔公路大埔滘段。而872線服務則照常提供，未有因加開本路線而停駛。

本路線投入服務後，成為繼沙田馬場路線870M於1982年馬季結束後停辦，相隔超過25年後再次出現附有英文字母尾的沙田馬場巴士路線。

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