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沙田馬場-→大埔中心

本路線提供接載沙田馬場散場的馬迷返回大埔公路(中文大學、大埔滘)、大埔廣福邨、大埔墟及大埔中心的巴士服務,於1978年10月7日起投入服務,只在沙田馬場賽馬日開出,大埔墟總站初時為仁興街,1979年5月19日起遷往寶鄉街,1985年12月15日改為沙田馬場單向往大埔墟,1987年9月19日延長至大埔中心。1996年9月28日起改為全空調服務,2009年9月13日馬季開鑼當日起,改為沿廣福道直接右轉寶鄉街,不經運頭街及鄉事會街。

本路線位於沙田馬場的總站並非大多數近銀禧花園的總站,而是位於近馬場入口的一邊,是因為本路線離開沙田馬場後向北面行走前往大埔公路(馬料水段),而其他沙田馬場線是往南面行走往大埔公路(沙田段),故作出如此安排。

關於沙田馬場巴士路線的歷史,可按此處進入。

2018年2月10日(沙田賽馬日)傍晚六時許,本路線由沙田馬場開出的班次(AVW78/LX9991),在駛至大埔公路近大埔公路大埔滘段「大埔尾」分站時,意外向左翻側,壓爛站頭候車亭,巴士車頂被削去,意外共造成至少19人死66人傷,除其中一名死者為事發時在大埔尾巴士站候車的乘客外,其餘均為觀賽完畢的馬迷,成為香港歷來死亡人數第二多的車禍,僅次於釀成21死的2003年九巴265M線巴士墜坡事故。涉案車長陳浩明隨後以涉嫌危險駕駛引致他人死亡,及危險駕駛導致他人嚴重受傷被捕。

網主註:為令各網友可以反思,以提高危機感,決定長期保留。


鳴謝Dennis Lau提供本照片

服務時間

只在沙田賽馬日行走
尾場賽事開跑後提供服務,客滿即開。

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間28分鐘
全程行車里數10.5公里

收費表

空調巴士
全程收費 18.10
六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務

本線不設八達通轉乘優惠。


行車路線

沙田馬場開,經
沙田馬場通道,大埔公路,廣福道,寶鄉街,寶鄉橋,安祥路及安慈路。

沿途各站

沙田馬場開
區域
街道
車站
0
火炭
沙田馬場
北面交通交匯處
1
中文大學
大埔公路
落路下
2
中文大學
大埔公路
九肚山路
3
中文大學
大埔公路
麗坪路
4
中文大學
大埔公路
紅橋小築
5
中文大學
大埔公路
雍雅山房
6
中文大學
大埔公路
赤泥坪
7
大埔滘
大埔公路
大埔尾
8
大埔滘
大埔公路
樟樹灘
9
大埔滘
大埔公路
鹿茵山莊對面
10
大埔滘
大埔公路
大埔滘公園
11
大埔滘
大埔公路
松仔園
12
大埔滘
大埔公路
荔枝坑村
13
大埔滘
大埔公路
翡翠花園
14
大埔滘
大埔公路
松濤閣對面
15
大埔滘
大埔公路
黃宜坳村
16
大埔市
大埔公路
廣福邨對面
17
大埔市
廣福道
廣福樓
18
大埔市
寶鄉橋
六鄉新村公立小學
19
大埔市
安祥路
八號花園
20
大埔市
大埔中心
大埔廣場