81K | 新田圍←→穗禾苑 |
本路線為沙田區內路線,提供新田圍、秦石、乙明、沙角、博康往來沙田市中心、瀝源、禾輋、火炭工業區及穗禾苑的巴士服務,於1983年8月22日起投入服務,初時往來沙田火車站(現稱沙田站)及博康,只在平日繁忙時間服務,1984年2月13日起延長至新田圍,並提升至每天全日服務,同年12月2日起配合沙田區區內線重組,本路線由沙田火車站延長至穗禾苑,取代第`一代84K線 (穗禾苑至圓洲角,經沙田市中心)的服務。 本路線主要方便沿線多個屋邨居民往來沙田市中心一帶商場購物及火炭工業區上班,雖然282線改為全日服務後,新田圍及秦石邨居民多改為乘搭較直接的282線往返沙田市中心,由於本路線能到達沙田區心臟地帶,而且途經不少學校,亦深入火炭工業區,客量仍是相當不俗的,當中又以主要依賴本路線往來沙田市中心和轉乘其他路線往九龍市區的穗禾苑居民,以及沿途學生乘客為主。但受到穗禾苑的苑內通道車輛長度限制,由開辦直至穗禾路於2017年11月放寬用車限制前,一直都無法使用長過十一米的巴士。 本路線開辦初期,以利蘭勝利二型(G)為主。1984年12月延長路線後,受制於穗禾苑車坑狹窄影響,只能使用長度10.6米或以下的巴士行走,故加入丹尼士統治者(DM)及利蘭奧林比安9.7米(BL)兩軸巴士。本路線於1998年7月23日增派空調巴士行走,用車以丹尼士巨龍9.9米(ADS)為主;2001年12月23日起改為全空調服務,是第二條沙田區內路線轉為全空調服務,用車以丹尼士三叉戟10.6米(ATS)為主。 2013年,本路線曾加入富豪超級奧林比安10.6米(ASV)行走,直至2019年7月下旬重新加入取代丹尼士三叉戟10.6米(ATS)。2015年10月全線低地台化。2017年11月下旬,本路線放寬用車限制,獲准以12米巴士營運。自此不時會有12米巴士「柯打」行走本路線,惟掛牌車仍使用短身車輛。直至2020年10月,因應短身巴士車源變得緊張,正式加入Enviro500 12米(ATE)作為掛牌車,並於同年12月加入Enviro500 MMC 11.3米(E6M86-89、93)作為掛牌車,取代部分富豪超級奧林比安10.6米(ASV)及Enviro500 12米(ATE),是沙田區首條上掛該款巴士的路線。 踏入廿一世紀本路線逐步與多條路線提供轉車優惠,使乘客能更方便地往來新田圍、秦石、火炭工業區、穗禾苑及荃葵區、九龍西區、尖沙咀、九龍中區、九龍城、土瓜灣、九龍東區、十四鄉及西貢。 |
服務時間
星期一至五 新田圍開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 穗禾苑開 |
班次(分鐘) |
0530-0642 | 10-15 | 0545-0651 | 12-15 |
0642-0848 | 7-10 | 0651-0957 | 7-12 |
0848-1500 | 12 | 0957-1545 | 12 |
1500-1830 | 9-10 | 1545-1915 | 8-10 |
1830-0015 | 12-15 | 1915-0045 | 12-15 |
星期六 新田圍開 |
班次(分鐘) | 星期六 穗禾苑開 |
班次(分鐘) |
0530-0642 | 10-15 | 0545-0651 | 12-15 |
0642-0924 | 7-9 | 0651-0957 | 7-10 |
0924-1500 | 12 | 0957-1545 | 12 |
1500-1830 | 9-10 | 1545-1915 | 9-10 |
1830-0015 | 12-15 | 1915-0045 | 12-15 |
假日 新田圍開 |
班次(分鐘) | 假日 穗禾苑開 |
班次(分鐘) |
0530-1000 | 15 | 0545-1045 | 15 |
1000-1900 | 12 | 1045-1945 | 12 |
1900-0015 | 15 | 1945-0045 | 15 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間42分鐘
全程行車里數7.6公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ASV、ATE、E6M
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 4.50 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通繳費服務 | |
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃
由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。
乘客請注意以下各項細則:
81K←→47A, 47X, 48P, 48X, 49P, 49X, 81, 81C, 85, 86, 88, 89, 249X, 281B, 288, 288A, 299X
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。
81K←→W3
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往高鐵西九龍站,兩程收費合共 $8.90;由上述路線往上水方向轉乘本路線,第二程免費。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
新田圍開,經: 新田圍邨通道,沙田頭路,車公廟路,大涌橋路,沙角街,乙明邨街,沙角街,沙田圍路,沙田鄉事會路,大埔公路,沙田市中心巴士總站,沙田正街,橫壆街,源禾路,火炭路,山尾街,穗禾路及穗禾苑通道。 |
穗禾苑開,經: 穗禾苑通道,穗禾路,山尾街,火炭(山尾街)巴士總站,山尾街,火炭路,源禾路,沙田鄉事會路,大埔公路,沙田市中心巴士總站,沙田正街,橫壆街,源禾路,沙田鄉事會路,沙田圍路,沙角街,大涌橋路,車公廟路,沙田頭路及新田圍邨通道。 |
沿途各站
新田圍開 | 穗禾苑開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
0 | 大圍 |
新田圍 |
新田圍邨欣圍樓 |
0 | 火炭 |
穗禾苑 |
穗禾苑商場 |
1 | 大圍 |
沙田頭路 |
新田圍邨富圍樓對面 |
1 | 火炭 |
穗禾路 |
豐利工業中心對面 |
2 | 大圍 |
沙田頭路 |
秦石邨石瑩樓對面 轉乘47X |
2 | 火炭 |
火炭(山尾街) |
火炭熟食市場 |
3 | 大圍 |
車公廟路 |
車公廟站
互轉81C, 249X, 281B |
3 | 火炭 |
火炭路 |
火炭村對面 |
4 | 沙田圍 |
乙明邨街 |
乙明邨明信樓 |
4 | 沙田市 |
源禾路 |
沙田運動場 |
5 | 沙田圍 |
沙角街 |
沙角邨 互轉288, 288A |
5 | 沙田市 |
源禾路 |
沙田泳池 轉乘48X, 81, 85, 86, 89 |
6 | 沙田圍 |
沙田圍路 |
沙角邨雲雀樓 轉乘47A, 88 |
6 | 沙田市 |
沙田市中心 |
新城市廣場 互轉47A, 47X, 48P, 48X, 49X, 49P, 81, 85, 86, 88, 89, 249X, 299X, W3 |
7 | 沙田市 |
沙田市中心 |
新城市廣場 互轉47A, 47X, 48P, 48X, 49X, 49P, 81, 85, 86, 88, 89, 249X, 299X, W3 |
7 | 沙田市 |
橫壆街 |
好運中心 |
8 | 沙田市 |
橫壆街 |
好運中心 |
8 | 沙田圍 |
沙田圍路 |
田園閣 由88轉乘 |
9 | 沙田市 |
源禾路 |
浸信會呂明才中學 |
9 | 沙田圍 |
沙角街 |
沙田圍站 互轉288, 288A |
10 | 沙田市 |
源禾路 |
禾輋廣場 |
10 | 沙田圍 |
沙角街 |
曾大屋球場 |
11 | 火炭 |
火炭路 |
火炭村 |
11 | 大圍 |
車公廟路 |
秦石邨石玉樓 轉乘281B 互轉81C, 249X |
12 | 火炭 |
山尾街 |
宇宙工業中心 |
12 | 大圍 |
沙田頭路 |
秦石邨石瑩樓 |
13 | 火炭 |
穗禾路 |
豐利工業中心 |
13 | 大圍 |
新田圍 |
新田圍邨欣圍樓 |
14 | 火炭 |
穗禾苑 |
穗禾苑商場 |