| 792M | 調景嶺鐵路站←→西貢 Tiu Keng Leng Railway Station←→Sai Kung |
本路線提供將軍澳調景嶺、尚德、將軍澳市中心、坑口往來大埔仔村、香港科技大學、西貢公路沿線及西貢的巴士服務,前身為2001年6月18日起投入服務的 792,為新巴首條兩邊總站均在新界區的巴士路線。792 是從未出現於將軍澳南路線標書中,是新巴看準地鐵將軍澳線(現稱港鐵將軍澳線)通車後,由將軍澳各鐵路車站往來西貢郊區有潛在需求,而向政府構思的路線。初時只在上課日早上繁忙時間行走,2001年7月22日起提升至假日全日服務,服務時間為0800-2320,2002年8月11日起配合調景嶺地鐵站(現稱調景嶺鐵路站)巴士總站啟用而遷往該處,一周後(2002年8月18日)配合將軍澳線通車,以提供接駁鐵路服務提升至每天全日服務,並改稱 792M。 西貢郊區與將軍澳同屬西貢區,在本線開辦之前,一直都沒有巴士提供服務,只是有前往寶琳但途經四順區的專線小巴 12,及往坑口的 101(現稱101M),因此本線開辦是一項突破,新巴還為西貢區巴士服務帶來另一項突破,就是全線採用十二米大型三軸巴士掛帥,因為西貢區道路始終彎多路窄,最多只是前九巴假日線 289R 行走十一米巴士而已,可見新巴對本線的重視。 本線為西貢居民提供另一往來將軍澳及接駁市區的選擇,主要是方便將軍澳及港島東居民,但往來西貢及將軍澳有班次頻密的專線小巴 101M競爭,並與港鐵提供轉乘優惠,西貢區居民一般都會乘搭公共或專線小巴往來市區,而且西貢公路一帶居民多數為「有車階級」,較少乘搭巴士,雖然本路線與新巴其他「將軍澳九龍專線」設有八達通轉車優惠,但對於「有等於冇」的優惠車費,只有轉乘 694 才較為「合理」的優惠車費,但一般的市民已習慣於彩虹轉車,又不及於彩虹轉車方便直接,收效很低。本線在將軍澳的服務範圍不多,只是局限調景嶺、將軍澳南及坑口,其他地區居民無法乘搭本線,加上西貢人口並不稠密,小巴足以應付需求。本線於2002年12月22日起繞經科技大學,方便科技大學學生,2003年5月18日起改經寶盈花園一帶,以擴大服務範圍,但班次疏落成為致命傷。 由於假日會有很多市民到西貢旅遊,所以一般來說假日客量會比平日多,有些是到西貢轉車到大網仔、北潭涌及黃石碼頭。提升服務後,平日除上下課時間客量較高外,客量只屬一般,但周末及假日能保持不俗的客量,主要是巴士比起小巴便宜,而且對一些慕名而至的乘客,巴士會較方便。為簡化將軍澳南行車路線,2006年7月22日起來回程改經寶邑路、寶康路、唐明街及寶順路。 值得一提,本線創下數個「第一」的記錄:首條及唯一一條往來將軍澳至西貢,中途不經九龍市區的全日專利巴士路線;首條採用十二米巴士行走坑口道、清水灣道及西貢公路的專利巴士路線。而本線兩邊總站都屬於西貢區,實際上是一條區內線,亦成為西貢區行車里數最長的區內巴士線,及西貢區內收費最貴的區內巴士路線,不過不少市民誤視將軍澳及西貢為兩個區域,以為本線是跨區路線,主要原因是很多市民誤把將軍澳視為九龍,而且將軍澳與西貢市中心距離較遠。隨著香港首個國際級運動場,亦為2009年香港主辦城市的東亞運動會主賽場--將軍澳運動場啟用,本路線於運動場正門設有車站,方便欣賞體育賽事的市民往來,預期客量可以再度提升。 |
服務時間
| 平日 調景嶺鐵路站開 |
班次(分鐘) | 平日 西貢開 |
班次(分鐘) |
| 0545-2225 | 20 | 0630-0720 | 25 |
| 2225-2300 | 17/18 | 0720-2200 | 20 |
| 2200-2345 | 17/18 |
| 假日 調景嶺鐵路站開 |
班次(分鐘) | 假日 西貢開 |
班次(分鐘) |
| 0545-2225 | 20 | 0630-0720 | 25 |
| 2225-2300 | 17/18 | 0720-1100 | 20 |
| 1100-1125 | 25 | ||
| 1125-1545 | 20 | ||
| 1545-1845 | 15 | ||
| 1845-1945 | 20 | ||
| 1945-2015 | 15 | ||
| 2015-2235 | 20 | ||
| 2235-2345 | 17/18 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間41分鐘
全程行車里數16.1公里
常見車款:10XX、11XX (丹尼士三叉戟十二米)
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 6.90 |
| 香港科技大學往西貢 | 6.30 |
| 西貢公路往西貢 | 4.80 |
| 清水灣道往調景嶺鐵路站 | 4.80 |
| 坑口道(半見村)往調景嶺鐵路站 | 3.70 |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
| 本路線接受八達通繳費服務 | |
八達通轉乘優惠
792M←→796B, 796C, 796S, 796X
由本路線往調景嶺鐵路站方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往市區方向,或由上述路線往將軍澳方向轉乘本路線往西貢方向,第二程可獲 $1.00 的折扣優惠。
792M←→694
由本路線往調景嶺鐵路站方向於上車後兩小時內轉乘694往小西灣方向,或由694往調景嶺方向轉乘本路線往西貢方向,第二程可獲 $3.50 的折扣優惠。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
| 調景嶺鐵路站開,經: 景嶺路,寶順路,寶邑路,寶康路,唐明街,寶順路,迴旋處,寶寧路,坑口道,清水灣道,大學道,清水灣道,隧道,西貢公路,新西貢公路,西貢公路,普通道及福民路。 |
| 西貢開,經: 惠民路,福民路,普通道,西貢公路,清水灣道,大學道,清水灣道,坑口道,寶寧路,迴旋處,寶順路,唐明街,寶康路,寶邑路,翠嶺路及景嶺路。 |
沿途各站
| 調景嶺鐵路站開 | 西貢開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
| 0 | 調景嶺 |
調景嶺鐵路站 |
都會o 由796C, 796X轉乘 |
0 | 西貢 |
西貢 |
西貢碼頭 |
| 1 | 調景嶺 |
景嶺路 |
健明h |
1 | 西貢 |
普通道 |
西貢大會堂 |
| 2 | 將軍澳南 |
寶邑路 |
將軍澳中心 |
2 | 西貢 |
西貢公路 |
翠塘花園 |
| 3 | 將軍澳南 |
寶邑路 |
將軍澳鐵路站 由796S轉乘 |
3 | 西貢 |
西貢公路 |
菠蘿輋 |
| 4 | 將軍澳南 |
寶邑路 |
將軍澳廣場 由796S轉乘 |
4 | 西貢 |
西貢公路 |
獅子會自然教育中心 |
| 5 | 將軍澳南 |
寶康路 |
富康花園 |
5 | 西貢 |
西貢公路 |
大涌口 |
| 6 | 將軍澳南 |
唐明街 |
尚德商場對面 由796B轉乘 |
6 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙臺 |
| 7 | 坑口 |
寶順路 |
將軍澳游泳池 由694轉乘 |
7 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙灣 |
| 8 | 坑口 |
寶寧路 |
厚德h對面 |
8 | 西貢 |
西貢公路 |
漁民新村 |
| 9 | 坑口 |
寶寧路 |
坑口(北)巴士總站 |
9 | 西貢 |
西貢公路 |
北圍 |
| 10 | 坑口 |
坑口道 |
將軍澳醫院 |
10 | 西貢 |
西貢公路 |
匡湖居 |
| 11 | 坑口 |
坑口道 |
聖雲仙堂 |
11 | 西貢 |
西貢公路 |
蠔涌 |
| 12 | 坑口 |
坑口道 |
雅景別墅 |
12 | 西貢 |
西貢公路 |
窩尾 |
| 13 | 大埔仔 |
清水灣道 |
銀線灣 |
13 | 西貢 |
西貢公路 |
響鐘村 |
| 14 | 大埔仔 |
清水灣道 |
魷魚灣 |
14 | 西貢 |
西貢公路 |
南圍 |
| 15 | 大埔仔 |
清水灣道 |
大埔仔村 |
15 | 大埔仔 |
清水灣道 |
科大教職員宿舍 |
| 16 | 大埔仔 |
香港科技大學 |
北閘入口 (分段) |
16 | 大埔仔 |
香港科技大學 |
北閘入口 (分段) |
| 17 | 大埔仔 |
清水灣道 |
科大教職員宿舍 |
17 | 大埔仔 |
清水灣道 |
大埔仔村 |
| 18 | 西貢 |
新西貢公路 |
窩尾村 (分段) |
18 | 大埔仔 |
清水灣道 |
銀影路 |
| 19 | 西貢 |
西貢公路 |
南邊圍 |
19 | 坑口 |
坑口道 |
水邊村 |
| 20 | 西貢 |
西貢公路 |
蠔涌 |
20 | 坑口 |
坑口道 |
半見村 (分段) |
| 21 | 西貢 |
西貢公路 |
北圍 |
21 | 坑口 |
寶寧路 |
明德h |
| 22 | 西貢 |
西貢公路 |
漁民新村 |
22 | 坑口 |
寶寧路 |
厚德德富樓 |
| 23 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙灣 |
23 | 坑口 |
寶順路 |
頌明苑 轉乘694 |
| 24 | 西貢 |
西貢公路 |
白沙臺 |
24 | 將軍澳南 |
唐明街 |
尚德商場 轉乘796B, 796C, 796X |
| 25 | 西貢 |
西貢公路 |
大涌口 |
25 | 將軍澳南 |
唐明街 |
尚德h尚智樓 |
| 26 | 西貢 |
西貢公路 |
北港 |
26 | 將軍澳南 |
寶康路 |
將軍澳運動場 |
| 27 | 西貢 |
西貢公路 |
菠蘿輋 |
27 | 將軍澳南 |
寶邑路 |
寶盈花園 轉乘796S |
| 28 | 西貢 |
西貢公路 |
翠塘花園對面 |
28 | 將軍澳南 |
寶邑路 |
將軍澳鐵路站對面 |
| 29 | 西貢 |
普通道 |
西貢崇真堂 |
29 | 將軍澳南 |
寶邑路 |
將軍澳中心對面 |
| 30 | 西貢 |
福民路 |
西貢警署 |
30 | 調景嶺 |
調景嶺鐵路站 |
都會o |
| 31 | 西貢 |
西貢 |
西貢碼頭 |
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搭792M,去熱點玩!
792M都經過不少旅遊熱點,在此逐一介紹
將軍澳運動場
將軍澳運動場是香港首個國際級運動場,位於將軍澳寶康路109號,於2009年5月19日正式揭幕。
香港於2003年11月12日擊敗中華台北,獲得2009年第五屆東亞運動會主辦權,政府決定於將軍澳興建一個運動場供東亞運動會使用,同時舒緩區內運動場設施不足的問題。因應東亞運動會,將軍澳運動場的設計與其他地區性運動場大為不同。入口廣場,新聞及會客設施等都會在將軍澳運動場出現,各項設施都是為將軍澳運動場成為香港的國際級運動場而精心設計,充分顧及舉辦大型賽事活動流程及運作上的各項要求。
該運動場建築設計融入香港東亞運動會元素,看台天幕以新月形設計,9個天窗象徵9個參與東亞運國家及地區(中國香港、中國、中華台北、中國澳門、日本、韓國、朝鮮、蒙古及關島),平面佈局也參考奧運會五環標誌而設計。該運動場會作為第五屆東亞運動會田徑比賽的主賽場。
乘搭本路線於寶康路將軍澳運動場正門(往調景嶺鐵路站26號站)下車前往。
相關網頁:第五屆東亞運動會官方網頁
賽馬會滘西洲公眾高爾夫球場
由賽馬會撥款五億元興建,1995年尾建成開放。場內設有兩個18,可供540個球員,但需持有球場認可的合格打球資格方可使用球道,一般遊人亦可在球場的訓練場練習發球,球場內的餐廳亦開放給遊客。乘搭本路線於西貢巴士總站下車,步行至西貢墟碼頭乘船前往,回程才收費。
蕉坑獅子會自然教育中心
教育中心原是香港政府的實驗農場,1987年定為特別地區,由獅子會撥款興建。除了把農場內的設施改良外,還增加多項新設施,如郊野區、農業區、漁業館、家禽、種子林、蕉林、中草藥園及趣味性植物等,香港第一個昆蟲館亦設於此,中心內有新鮮果蔬售賣。開放時間為上午九時三十分至下午四時三十分,逢星期二休息,乘搭本路線於北港(往西貢方向26號站)下車步行前往。
西貢墟海鮮酒家
沿西貢碼頭附近,一排十多間海鮮酒家,這是遠近馳名的「海鮮街」。這些餐廳多裝有大型水族箱,箱內放滿各式各樣的海產,如游魚、蝦子、大小螃蟹及貝類海產,看中那隻就叫店員幫忙捉,不少海鮮店設有現抓現煮服務,吃的絕對新鮮,令到西貢海鮮聞名中外,不少遊客更慕名而來。乘搭本路線於西貢巴士總站下車前往。
以下地區需於西貢巴士總站再轉乘九巴「94」或專線小巴前往
北潭涌遊客中心
西貢向來為愛好郊遊者之好去處,北潭涌遊客中心位於北潭涌停車場巴士分站側,是一金字頂新屋,內展出大量西貢半島郊野設施及鄉村、水陸動植物等資料,是了解西貢區域必到之處。
上P民俗文物館
路線主要沿海岸線水平前進,途經各種沿海植物及上P民俗文物館。上P民俗文物館是香港最早設立的民俗館,館內展出客家人日常生活的情況,農村家居佈置和農耕用具等。館旁有兩個有百多年歷史的灰P。上P民俗文物館的開放時間為早上九時至下午四時,逢星期二、聖誕日、聖誕翌日、元旦及農曆年初一、二、三休息。
鹹田及大浪西灣
被稱為全港最靚沙灘的鹹田及大浪西灣,更可遠望大浪灣景色,附近均有士多,鹹田的士多更有多款碟頭飯供應, 但泳灘不設救生員及安全設施,要留意告示牌。乘搭九巴94號線於北潭凹村下車,步行至牛胡墩營地路口,轉上山到達營地,再向前行到達赤徑,然後再上山在山頂小渟亭稱作休息,在下山步行便到達鹹田,但需要注意由北潭凹村步行至鹹田需要2小時半至3小時。另外可從北潭涌出發,步行至西灣亭,沿路亦可到達,或由西貢乘街車NR29往西灣亭,車程半小時,單程收費$15.00,免去北潭涌至西灣亭一段路,車站在西貢親民街(麥當勞)。
六角柱石群
從萬宜水庫到果洲群島一帶的海岸線,可以見到一排排豎立著的巨大六方形石柱,就是一尺石未被大海掩蓋、侵蝕前的地貌。巨型六角柱石的形成,原來跟一億四千幾萬年前的火山爆發有關。現在西貢的黃石碼頭一帶,竟就是當時新界東威力最大的火山口所在地。地質學家估計當時還有兩個較小型的火山,同時爆發,結果威力非常之強大,不單只形成破火山口,還引致巨大地陷。現時西貢對出海面一帶,當時就如一個碗,載滿溶岩;溶岩遇上冷空氣後急速降溫收縮,情形就好像龜裂的乾旱土地一樣。物理上,冷卻的最有效方法是從六邊向內收縮,經過億萬年來的風化和侵蝕,便形成今日在果洲群島至萬宜水庫一帶所見到的六角柱石群。
在西貢一帶六角柱石群的直徑,達一米至三米,比起在北愛爾蘭「巨人之堤」(Giant's Causeway) 這個世界自然遺產的半米直徑六角柱石更為巨大,加上岩石形成的地質,是屬於比較酸性的流紋質凝灰岩,顏色較淺,為世上罕見。
該柱石群於2008年10月發現,於2009年10月獲中華人民共和國國土質源部批准成為國家級地質公園,該處現為香港地質公園一部份,並於2009年11月3日正式揭幕。2010年港府將向聯合國教科文組織申請成為世界地質公園。
六角柱石群在整個西貢區不難找到,但其中以萬宜水庫東壩一帶的柱石群最為壯觀,由東壩尾的迴旋處沿車路下山,左邊便是較完整的六角柱石群,抵達弱波堤上的T型巨石陣,由該處可遠眺不遠的破邊洲,可發現有相當明顯的六角柱石群在島上。在弱波堤與東壩之間有一山洞,洞內更可觀賞倒垂的六角柱石,但出入山洞需要攀石而入,遊入宜十分小心,若天氣欠佳則不宜進入。
由於萬宜水庫並無任何公共交通工具前往,由北潭涌經麥理浩徑第一段前往需時約2-3小時,因此最佳方法為乘搭本路線於北潭涌巴士總站(往黃石碼頭方向61號站)下車,再轉乘的士前往東壩,便可觀賞這些奇特的柱石。
相關網站:「香港地質公園」官方網頁
海下灣海岸公園
海下灣海岸公園位於西貢西郊野公園的北端,於1996年7月5日成為香港首批海岸公園之一。該地獨特之處在於海灣雖小,卻孕育了豐富及多樣化的海洋生物。海下灣是香港唯一可經由陸路前往的海岸公園,當局一直謹慎監控郊遊人士數目,以免對保護當地敏感而脆弱的海洋和沿岸環境構成過大的壓力。
海下灣海岸公園現由世界自然基金會管理,其中的海下灣海洋生物中心於2003年完竣,以推廣海洋保育。另外遊人可以乘坐香港第一艘特製的淺吃水玻璃底船「透明號」,舒適地探索海下灣瑰麗獨特的海底世界,觀賞富饒的海洋生物。
由西貢市中心乘坐專線小巴 7 號線可直達海下灣海岸公園。
塔門
塔門又名草洲,位於大埔北部,赤門海峽之東。該島曾經是一個著名的捕魚區,全盛時期居民達到5000人,近年漁產減少,導致居民出外謀生,居民人數 銳減至1000人。島上只有數間商店,售賣一般日常用品,加上島上並無街市,故此,居民經常到大埔墟或西貢購物。該處亦有一所學校,肩負島上學童的教育。 由於島上沒有醫療機構,故政府亦安排「醫療船」定期到塔門,為居民提供醫療服務。
塔門島上有很多值得遊覽的地方,諸如天后宮、龍頭筋、疊石、塔門祠等。每逢假日,島上唯一的海鮮酒家便會客似雲來。酒家的海鮮多來自附近的海鮮艇及魚排。 遊人更可在碼頭一帶的攤檔購買價廉物美的乾貨,如蝦乾、鹹魚仔、八爪魚等。每逢大節日,外居的居民都返回島上與家人歡度佳節,非常熱鬧。