KMB Air-conditioned Route 九巴空調路線

本路線提供粉嶺北鳳凰嶺邨、One Innovale往返聯和墟、港鐵粉嶺站、祥華、塘坑、粉嶺南（花都廣場、欣盛苑、蓬瀛仙館）、嘉福邨、上水官立中學、太平邨及北區醫院的巴士服務，屬《2025-2026年度巴士路線計劃》內的全新招標路線，於2026年8月17日起投入服務，為「北部都會區」內「粉嶺北新發展區」首個公營房屋項目——鳳凰嶺邨落成入伙後，首條投入服務的專營巴士路線。

時任行政長官林鄭月娥於2021年10月6日發表的《施政報告》中正式提出設立「北部都會區」，涵蓋元朗區及北區，總面積約3萬公頃，佔香港土地面積近三分之一。根據《北部都會區行動綱領》，該區劃分為四大功能區域，分別為：高端專業服務和物流樞紐、創新科技地帶、口岸商貿及產業區，以及藍綠康樂旅遊生態圈。整個發展項目完成後，預計可提供約50萬個新住宅單位，以及約65萬個就業機會。其中北區區內的兩個新發展區——古洞北／粉嶺北新發展區，為重點的住宅發展地區。

古洞北及粉嶺北兩個發展區，分別興建的首個公營房屋，前身分別為古洞北19區及粉嶺北第15區東用地（前身馬屎埔村），於2019年由政府收回作發展用途，三年後正式動工興建。2024年中，發展局為古洞北及粉嶺北首個公營房屋項目舉行命名比賽，分別由「古雋邨」及「鳳鳯嶺邨」勝出，有關命名已於2025年3月獲房委會採納。同年運輸署發表的《2025-2026年度巴士路線計劃》，因應該兩個公營房屋的即將落成，建議兩個發展區共開辦八條全新路線，其中三條為區內路線，分別由古洞北至上水站（經粉嶺公路）、華明（經青山公路古洞段、北區醫院及百和路）及粉嶺北至粉嶺站。

因應北區區議會及地區人士意見，運輸署於2025年12月將原有八條古洞北及粉嶺北新巴士路線作出修訂，其中原有古洞北至華明及粉嶺北至粉嶺站的兩條路線將合併為一條，往返粉嶺北至古洞北，在古洞至北區醫院之間改經粉嶺公路，為兩區新遷入居民提供區內港鐵站接駁、及區內學校／醫院／社區設施的通勤服務。2026年4月13日，運輸署宣佈古洞北及粉嶺北其中六條招標路線由九巴投得（另一條原擬往返古洞北至天水圍市中心的招標線，已於2025年12月的修訂方案中直接交由九巴營辦，編號為276D，往返天水圍市中心至彩園，途經元朗大馬路、古洞北、青山公路及上水站，屬276P線的全日特別班次）。同年8月，該路線獲命名為77（即本路線），重用上世紀七、八十年代的巴士路線編號。「粉嶺北新發展區」首個公營房屋項目——鳳凰嶺邨於2026年8月落成，本路線隨即於同年8月17日起投入服務。因設於鳳樂樓及鳳臨樓基座的室內巴士總站未及建成，故臨時以馬得路北行路旁（鳳樂樓對面）作總站；而且由於古洞北一帶公營及私人屋苑尚未落成，故此先行開通鳳凰嶺邨至太平一段，提供全日服務，俟古洞北屋苑落成入伙後，才正式延長至該處，全程收費亦相應調整。

77這個編號曾經使用過，第一代77線於1973年7月16日配合九巴重組路線編號，由18線【元朗（西）←→上水】更改編號而成，1983年7月16日起配合九廣東鐵（現稱港鐵東鐵線）電氣化再改稱77K，現在再重用。

服務時間

每日鳳凰嶺邨開	班次(分鐘)	每日太平開	班次(分鐘)
0600-2000	30	0650-2050	30

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間45分鐘
全程行車里數7.5公里
本路線由沙田（Ｓ）廠派車
常見車款：V6B

收費表

	空調巴士
全程收費	5.80
粉嶺中心往鳳凰嶺邨	5.10
聯和墟球場往鳳凰嶺邨	4.60
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付（信用卡／行動支付）、支付寶／雲閃付二維碼繳費服務
六十歲或以上長者（包括殘疾人士）使用樂悠咭，只收$2.00（車費$10.00或以下）／車費兩折（車費超過$10.00）；六十歲以下殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00（車費$10.00或以下）／車費兩折（車費超過$10.00）
逢星期日及公眾假期，每名繳付成人車費的乘客，可攜同一名十二歲以下小童免費乘車；每名攜同合資格殘疾人士登車的乘客，以現金繳付車資，可享半價優惠；使用「學生身份」個人八達通卡可享七五折優惠

短程分段收費

	空調巴士
鳳凰嶺邨往聯和墟(樂和街)	4.60
鳳凰嶺邨往粉嶺站	5.10
使用八達通卡／電子支付系統繳付車資的乘客，請緊記於上、落車時確認各一次

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線（不論方向）於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場，或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線（不論方向），第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資，以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則：

乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統繳付兩程車費。
必須於指定時限內完成轉乘。
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
若轉乘龍運A線（往機場方向）前，已享用九巴路線之間的轉乘優惠，仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠，優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定；若已享用龍運A線（往新界方向）轉乘九巴路線的轉乘優惠，緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

77←→70K, 78, 78A, 78B, 78K, 79K, 273, 273A, 273D, 278K

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線，本路線之車程為免費。

77←→261, 261X, 270A, 270B, 270C, 270D, 270E, 270P, 274, 276A, 276C, 277A, 277P, 277X, 278A, 278P, 278X, 279A, 279B, 279X, 373, 673, 673A, 673P, 978, 978A, T270, T277

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線方向，本路線之車程為免費。

乘客請注意以下各項細則：

乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統繳付兩程車費。
必須於指定時限內完成轉乘。
如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易，如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

鳯凰嶺邨開，經：
馬得路，和樂里，馬得路，馬適路，沙頭角公路，迴旋處，沙頭角公路，新運路，粉嶺車站路，新運路，馬會道，百和路，保健路及保平路。

太平開，經：
保平路，保健路，百和路，馬會道，新運路，沙頭角公路，馬適路及馬得路。

沿途各站

鳳凰嶺邨開				太平開
區域		街道	車站	區域		街道	車站
0	粉嶺北	鳳凰嶺邨	馬得路鳳樂樓對面	0	上水	太平	北區醫院由276A轉乘
1	粉嶺北	沙頭角公路	安樂村轉乘70K, 78K, 79K, 270C, 270D, 277A, 279A, 279B, 279X, 978A	1	上水	百和路	上水官立中學
2	粉嶺北	沙頭角公路	聯和墟球場對面轉乘70K, 73B, 261, 373, 673, 673P, A43, A43P	2	粉嶺南	百和路	欣翠花園
3	粉嶺中	新運路	祥華邨祥頌樓	3	粉嶺南	百和路	嘉盛苑
4	粉嶺中	粉嶺車站路	粉嶺站轉乘261X, 270A, 270B, 270P, 274, 277P, 278P, 278X, 279X, 978, T270, T277	4	粉嶺南	百和路	豪峰嶺
5	粉嶺中	新運路	明愛職業先修學校	5	粉嶺南	百和路	粉嶺站轉乘78A, 78K, 79K 前往大刀屻，請在此站下車
6	粉嶺中	馬會道	塘坑村	6	粉嶺南	百和路	景盛苑
7	粉嶺南	百和路	花都廣場	7	粉嶺南	百和路	華心邨
8	粉嶺南	百和路	欣盛苑	8	粉嶺中	馬會道	塘坑村對面
9	粉嶺南	百和路	蓬瀛仙館由78, 78A, 78K, 79K轉乘前往大刀屻，請在此站下車	9	粉嶺中	新運路	粉嶺中心 (分段)
10	粉嶺南	百和路	基新中學	10	粉嶺中	新運路	粉嶺名都由261X, 270A, 270B, 277P, 278A, 278X, 279X, 978, T270, T277轉乘
11	粉嶺南	百和路	嘉盛苑對面	11	粉嶺北	沙頭角公路	聯和墟球場 (分段) 由70K, 73B, 261, 270C, 373, 673, A43, A43P轉乘
12	粉嶺南	百和路	華慧園	12	粉嶺北	沙頭角公路	逸峯由78K, 79K, 270D, 277A, 978A轉乘
13	上水	百和路	吳屋村	13	粉嶺北	鳳凰嶺邨	馬得路鳳樂樓對面
14	上水	太平	北區醫院轉乘276A