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富亨←→大埔墟站

本路線提供富亨及大埔中心往來大埔火車站(現稱港鐵大埔墟站)的接駁港鐵東鐵線巴士服務,於1991年4月1日起投入服務,主要方便富亨居民接駁東鐵(現稱港鐵東鐵線)。由於港鐵巴士前身的九廣東鐵接駁巴士已在1989年提供服務,而富亨邨在1991年才入伙,原九廣鐵路也計劃開辦接駁路線,但在九巴反對下,改由九巴提供接駁鐵路服務,亦因此變成沒有提供轉乘優惠,富亨邨居民或會感到不公平而不大滿意。

本路線開辦十六年來均全以普通巴士行走,隨著巴士服務空調化是大勢所趨,但加入空調巴士行走本路線,一直成為區議會及九巴角力之源頭,由於增派空調巴士行走,對居民來說是變相加價,因為本路線並不同於港鐵接駁巴士,由於港鐵接駁巴士提供八達通轉車優惠,讓真正乘搭東鐵線的乘客提供免費轉乘,所以能夠輕易地改為全空調服務,而本路線的路程相當短,乘客亦不會介意乘搭沒有空調系統的普通巴士,原本已於2005年計劃加入空調巴士行走本路線,仍然遭到反對,直至2007年12月10日起才加入一部空調巴士行走,2010年7月5日起再增加一部空調巴士取代一部普通巴士,亦象徵大埔區再沒有全以普通巴士行走的區內巴士路線。

本路線空調巴士掛牌車當中,AV1/FW5572是九巴首部引入的富豪奧林比安11米空調雙層巴士(於1994年1月10日出牌),該車因年事已高而需要退役,於2011年7月12日起被調走,改派另一部(AV85/GH377)替代。

本路線曾一度是少數普通巴士比空調巴士比例多的普通空調混合線之一,直至2011年8月1日起,一口氣將現時三部普通巴士更換成空調巴士行走,提供全線空調服務,三天後(8月4日)改派一部低地台丹尼士三叉戟12米(ATR49/HX8024)及兩部富豪奧林比安12米空調巴士,令本路線首次出現低地台及12米巴士作字軌。2014年全線改派富豪超級奧林比安12米(3ASV),全線自此低地台化。2015年加入Wright Explorer車身富豪超級奧林比安12米(AVW)行走。


服務時間

星期一至五
富亨開
班次(分鐘) 星期一至五
大埔墟站開
班次(分鐘)
0530-0545 15 0600-0010 10
0545-0605 10 0610-0955 5-9
0605-1000 5-8 0955-1205 10
1000-1150 10 1205-2340 6-9
1150-2350 6-9 2340-0030 10
2350-2400 10 0030-0100 15
2400-0030 15

 

星期六
富亨開
班次(分鐘) 星期六
大埔墟站開
班次(分鐘)
0530-0545 15 0600-0010 10
0545-0605 10 0610-1015 7-8
0605-1000 7-8 1015-1205 10
1000-1150 10 1205-2340 6-9
1150-2350 6-9 2340-0030 10
2350-2400 10 0030-0100 15
2400-0030 15

 

假日
富亨開
班次(分鐘) 假日
大埔墟站開
班次(分鐘)
0530-0545 15 0600-0630 10
0545-2400 6-9 0630-2340 6-9
2400-0030 15 2340-0030 10
0030-0100 15

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間14分鐘
全程行車里數2.5公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:3ASV、AVW

收費表

空調巴士
全程收費 4.00
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

本線不設八達通轉乘優惠。

行車路線

富亨開,經
頌雅路,南運路及雅運路。
大埔墟站開,經
達運道,雅運路,南運路及頌雅路。

沿途各站

富亨開 大埔墟站開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
大埔市
富亨
富亨商場
0
大埔市
大埔墟站
新達廣場
1
大埔市
頌雅路
富亨邨對面
1
大埔市
南運路
廣福球場
2
大埔市
南運路
新興花園
2
大埔市
南運路
林村河
3
大埔市
南運路
廣福邨廣智樓
3
大埔市
南運路
大埔中心17座
4
大埔市
南運路
廣福球場對面
4
大埔市
富亨
富亨商場
5
大埔市
大埔墟站
落客站
6
大埔市
大埔墟站
新達廣場