682 烏溪沙站←→柴灣(東)

本路線提供烏溪沙、利安、錦英苑、馬鞍山市中心、耀安、恆安、錦駿苑、亞公角街、濱景花園及沙田第一城往來港島東(北角、鰂魚涌、太古城、西灣河、筲箕灣、柴灣、小西灣)的過海巴士服務,本路線早於《1998-1999年度巴士路線發展計劃》已由九巴建議開辦,當時的建議是以早晨特別線運作,袛於平日早上由利安開出兩班前往小西灣,擬於1998年5月投入服務。但當局最後決定將本路線作公開招標,邀請專營巴士公司入標競投,最後由新巴投得,走線與九巴最初的建議相約。

新巴於2000年3月24日發出新聞稿,宣佈投得本路線專營權,並於一星期後(2000年3月31日)投入服務,成為新巴第三條獨自經營的過海路線(首兩條為970及694線),亦成為馬鞍山區第六條過海路線。開辦當日,新巴在利安總站舉行剪綵儀式,由新巴營運總經理蔡柏榮、企業傳訊部總經理關則輝偕同時任沙田區議會主席韋國洪、交通及運輸委員會主席楊祥利主禮。

初時往來利安至柴灣(東),只在平日上下午繁忙時間提供單向服務,同年6月26日起提升為每天全日服務。隨著馬鞍山的人口逐漸增加,加上本路線是唯一往來馬鞍山及港島東的全日巴士路線,而且受鐵路的影響較少,繁忙時間亦有不少往來沙田小瀝源及石門工業區的東區居民乘搭本路線上下班,客量不斷上揚,新巴更不惜自行加密班次。

因應烏溪沙、落禾沙及白石一帶發展,多個私人屋苑陸續落成入伙,新巴於《2014-2015年度沙田區巴士路線發展計劃》中建議本路線於平日早上繁忙時間後及假日所有班次,總站由利安延長至烏溪沙站(平日早上繁忙時間則仍以利安作總站,定線維持不變)。建議獲沙田及東區區議會通過,於2014年11月2日起實施,令該帶首次有全日過海隧道巴士路線出入。於《2016-2017年度巴士路線計劃》,新巴及運輸署進一步建議本路線所有班次以烏溪沙站為總站,但於平日早上682P線服務時段除外,並建議縮短至由雅景臺開出。建議出爐後,有沙田區議員不滿整體實際班次遭到削減,因此在同年4月的修訂方案中,維持於682P線服務時段內,本路線以利安作總站的安排,建議旋即獲得沙田及東區區議會通過,最終於2017年2月27日起實施服務提升,令烏溪沙一帶居民享有全時段全日往返港島東的巴士服務。

由於服務頌安、錦泰苑的682A線早上只有三班,服務未臻全面,加上早上繁忙時間烏溪沙、錦英苑及馬鞍山市中心往港島東的乘客,多會選用較快捷的682P線,以致本路線早上由利安開出的班次仍有剩餘的載客量。為善用資源及加強頌安、欣安及錦泰苑往港島東的服務,新巴及運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》中,建議星期一至五其中兩班由利安開出的班次,改為途經頌安、欣安及錦泰苑一帶,而不經恆康街。建議旋即獲得沙田及東區區議會通過,於2017年8月21日起實施。相隔數年後,於《2021-2022年度巴士路線計劃》,新巴及運輸署建議取消本路線途經頌安、欣安及錦泰苑之早晨特別班次,改為加強682A線早上班次替代。該項重組最終於2022年5月30日起實施。

與此同時,新巴及運輸署同年發表的《2022-2023年度巴士路線計劃》內,因應本路線早上由利安開出之特別班次與682線系列於早上繁忙時間的一系列特別班次於馬鞍山市中心服務重疊,導致載客率不高,故此建議該等特別班次在錦英路後,即改經馬鞍山路(雅景臺)返回原有行車路線,以減少路線重疊及方便雅景臺居民於早上繁忙時段有直達巴士前往港島東,該等特別班次並改為袛於星期一至五提供服務,星期六所有往港島東方向班次,均改由烏溪沙站開出,依常規班次走線行走。該項建議連同支線682P、682X及988線的服務重組,一併於2023年1月3日起實施。同年7月1日起,配合城巴新專營權(由城巴(專營權一)及新巴專營權合併而成,命名為「城巴有限公司(市區及新界巴士網絡專營權)」)生效,本路線當日起正式改由城巴營辦,成為城巴在整個沙田及馬鞍山區內唯一獨營全日過海隧巴路線。

本路線投入服務後,有數項紀錄誕生,一度是新巴全程行車里數最長的路線(現時全程行車里數為35公里,惟此紀錄於2020年2月17日,被當日投入服務的支線682X線(已取消)以35.3公里打破),同時亦令到新巴及龍運站牌首次在同一地區(馬鞍山)出現。由於本路線是新巴於馬鞍山區唯一獨營的全日路線,故此得到新巴的重視,開辦至今一直都是用最新的車型,初期用Dennis Trident 12米(10XX、30XX)行走,富豪超級奧林比安12米(50XX)投入服務後,便立刻加入行走,而「新里程新巴」Neoplan Centroliner(60XX)也有行走本路線,也是馬鞍山區第一條使用這車款的路線,但該款巴士曾經在東區海底隧道內發生事故,電腦系統把車輛鎖死,令巴士無法即時被拖走,結果便全面撤離換回富豪超級奧林比安(50XX),新巴自此便長時間禁止該車型行走過海路線。2011年起,本路線逐步引入全新Enviro500/MMC 12米低地台雙層空調巴士(5500-5719)服役,2018年5月3日起,本路線與支線682A、682P成為最新一批獲准使用Enviro500 MMC 12.8米(61XX-62XX)的路線,隨即在當日首次派出該款車款行走本路線,並成為本路線主力車隊,進一步提升運載力,成為繼307、307P、680、680X線後,再有取道大老山隧道及東區海底隧道的過海隧道路線採用12.8米「巨無霸巴士」作常用車。

2018年3月新創建發出標書招標訂購47輛巴士,由富豪車廠投得,其中7輛屬新巴擁有,車款為歐盟六型引擎富豪B8L 12米,採用與九巴同款量產版巴士相同的Wright Eclipse Gemini 3車身,但摒棄九巴採用的玻璃樓梯設計,全部巴士均配置雙輪椅停放位,設有電子穩定控制系統(ESP)及車速限制減速裝置(EBS),所有乘客座椅皆設有安全帶。該批巴士編號定為5230-5236,首3輛富豪B8L(5230、5231及5232)已於2019年10月20日運抵本港,並於同年12月24日出牌,初時該批巴士獲優先編配於本路線、905及948系列路線行走。另外,新巴兩部最後服役的富豪超級奧林比安12米(5072/KE7699、5079/KE7751)於2019年8月27日退役前,曾經於當日早上行走本路線,巴士駛到柴灣(東)總站後,隨即駛回柴灣車廠,連同另外一部同款巴士(5076/KE7093,當日行走過海隧巴106線)正式除牌退役,象徵新巴所有富豪超級奧林比安12米巴士,已經全部退役。

值得一提,雖然本路線在港島區的總站為柴灣(東),但由於走線繞經小西灣道往返,為免小西灣居民誤會本路線沒有服務該區,巴士車頭的電子牌是顯示「小西灣」而非支線682A、682B、682P、988線電子牌顯示的「柴灣」。位於烏溪沙及落禾沙的私人屋苑「迎海」、「星璉海」、「雲海」、「泓碧」、「峻源」現時仍在入伙中,該帶人口進一步上升,本路線客量仍有上升空間。

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服務時間

星期一至五
烏溪沙站開
班次(分鐘) 星期一至五
柴灣(東)開
班次(分鐘)
0555-0630 10-15 0540-0930 20-25
0630-0710 20 0930-1200 30
0710-0822 # 1200-1245 20-25
0822-0835 13 1245-1500 25-30
0835-1500 20-25 1500-2125 15-20
1500-1715 25-30 2125-2350 25-30
1715-1840 20-25
1840-2340 30
# 0710-0822時段內的服務由本路線利安特別班次及682P線替代

 

星期一至五特別班次
利安開
0728, 0743, 0758, 0813
特別班次星期六、日及公眾假期暫停服務

 

星期六
烏溪沙站開
班次(分鐘) 星期六
柴灣(東)開
班次(分鐘)
0555-0720 20-22 0540-1200 25-30
0720-0845 15-20 1200-2155 15-20
0845-1100 20-25 2155-2350 25-30
1100-1240 15-20
1240-1400 25-30
1400-1700 20
1700-2000 25-30
2000-2310 20-25
2310-2340 30

 

假日
烏溪沙站開
班次(分鐘) 假日
柴灣(東)開
班次(分鐘)
0555-0730 20-25 0540-1200 25-30
0730-1640 15-20 1200-1755 15-20
1640-2310 20-25 1755-2000 20-25
2310-2340 30 2000-2105 15-20
2105-2350 25-30

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間90分鐘
全程行車里數35公里
常見車款:5200-5224、5230-5236、55XX-58XX、61XX-62XX

收費表

空調巴士
全程收費 22.90
沙田第一城往柴灣(東) 19.60
東區海底隧道轉車站往柴灣(東) 12.10
過東區海底隧道後往柴灣(東) 7.20
筲箕灣道往柴灣(東) 5.70
過東區海底隧道後往烏溪沙站 12.10
過大老山隧道後往烏溪沙站 7.20
亞公角街(崇真中學)往烏溪沙站 6.40
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

過海隧道巴士路線轉乘優惠計劃

本路線設有東區海底隧道巴士路線轉乘優惠,詳情請按此處

城巴大老山隧道巴士路線轉乘優惠

本線乘客互轉任何一條城巴獨營大老山隧道巴士路線,可享有轉乘優惠,詳情請按此處

682←→9

由本路線於上車後三小時內轉乘9號線往石澳方向,或由9號線往筲箕灣方向轉乘本路線,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。

682←→14

由本路線於上車後兩小時內轉乘14線往赤柱方向,或由14線往西灣河嘉亨灣方向轉乘本路線,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。

77, 99682

由上述路線往筲箕灣方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往柴灣/小西灣方向,第二程可獲 $2.80 的轉乘優惠。

於耀興道至太安街區間乘搭上述路線往南區方向轉乘本路線往柴灣/小西灣方向,第二程可獲 $3.50 的轉乘優惠。

682A, 682B, 682P, 988682

由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線往小西灣,第二程可獲免費轉乘。 

608682

由上述路線往嘉亨灣方向於上車後兩小時內轉乘本路線往柴灣方向,第二程可獲免費轉乘。 

682←→933, 955, 976, 976A, 986, 987, 989

由本路線往新界方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向,或由上述路線往港島方向轉乘本路線往港島方向,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。

682←→B8

由本路線往沙田/馬鞍山方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往香園圍口岸方向,第二程可獲 $7.00 的折扣優惠(首程於於港島或東隧收費廣場上車)/回贈首程車資(首程於於大老山隧道或以後巴士站上車);由上述路線往大圍方向於上車後兩小時內轉乘本路線往港島方向,第二程可獲 $5.00 的折扣優惠(香園圍口岸上車)/$7.00 的折扣優惠(於大埔區上車)。

由本路線往港島方向於上車後一小時半內轉乘本路線往香園圍口岸方向,第二程免費;由上述路線往大圍方向於上車後兩小時內轉乘本路線往沙田/馬鞍山方向,第二程可獲 $3.00 的折扣優惠(首程於香園圍口岸上車)/$3.50 的折扣優惠(首程於於大埔區上車)。

682←→581

由本路線往新界方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往十四鄉方向,第二程可獲 $1.50(首程於港島上車)/ $1.00(首程於東隧轉車站或之後上車)的折扣優惠;由上述路線往馬鞍山方向轉乘本路線往港島方向,第二程可獲 $1.50 的折扣優惠。

682←→582

由本路線往新界方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往十四鄉方向,第二程可獲 $1.50(首程於港島上車)/ $1.00(首程於東隧轉車站或之後上車)的折扣優惠;由上述路線往十四鄉方向轉乘本路線,第二程免費(轉乘本路線往烏溪沙站方向)/兩程總車費共 $26.60(轉乘本路線往港島方向)。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

烏溪沙站開,經
沙安街,西沙路,錦英路,馬鞍山路,西沙路,馬鞍山市中心巴士總站,西沙路,恆康街,馬鞍山路,西沙路,恆德街,亞公角街,石門交匯處,大涌橋路,小瀝源路,大老山公路,大老山隧道,觀塘繞道,鯉魚門道,東區海底隧道,東區走廊,民康街,英皇道,筲箕灣道,柴灣道,小西灣道及安業街。
利安開(特別班次),經
利安邨通道,錦英路,馬鞍山路,西沙路,恆德街,亞公角街,石門交匯處,大涌橋路,小瀝源路,大老山公路,大老山隧道,觀塘繞道,鯉魚門道,東區海底隧道,東區走廊,民康街,英皇道,筲箕灣道,柴灣道,小西灣道及安業街。
柴灣(東)開,經
安業街,小西灣道,柴灣道,環翠道,柴灣道,筲箕灣道,英皇道,康山道,英皇道,健康西街,七姊妹道,電照街,渣華道,民康街,東區走廊,東區海底隧道,鯉魚門道,觀塘繞道,大老山隧道,大老山公路,沙田圍路,小瀝源路,大涌橋路,石門交匯處,亞公角街,恆信街,恆泰路,馬鞍山路,恆康街,西沙路,馬鞍山路,錦英路,西沙路及沙安街。

沿途各站

烏溪沙站開 柴灣(東)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
烏溪沙
烏溪沙站
銀湖天峰
由581轉乘
0
柴灣
柴灣(東)
新藝工業大廈
1
烏溪沙
西沙路
利安邨利榮樓
1
柴灣
安業街
合明工廠大廈
2
烏溪沙
錦英路
錦龍苑
2
小西灣
小西灣道
小西灣運動場
3
烏溪沙
錦英路
錦英苑
3
小西灣
小西灣道
富景花園
4
馬鞍山
馬鞍山路
新港城第一期
4
小西灣
小西灣道
小西灣邨巴士總站
5
馬鞍山
馬鞍山市中心
新港城第四期
5
柴灣
柴灣道
富城閣
6
馬鞍山
西沙路
中華電力支站
6
柴灣
柴灣道
樂軒臺
7
馬鞍山
恆康街
曾璧山中學
7
柴灣
柴灣道
環翠街市
8
馬鞍山
恆康街
耀安邨耀謙樓
8
柴灣西
環翠道
環翠邨澤翠樓
9
馬鞍山
馬鞍山路
錦駿苑
由582轉乘
9
柴灣西
環翠道
近翡翠道
10
亞公角
恆德街
富安花園
10
柴灣西
環翠道
興華邨豐興樓
11
亞公角
亞公角街
沙田漁民新村
11
柴灣西
柴灣道
興華社區中心
12
亞公角
亞公角街
沙田醫院
12
柴灣西
柴灣道
天主教海星堂
13
石門
大涌橋路
香港沙田萬怡酒店
互轉B8
13
柴灣西
柴灣道
循道衛理愛華村服務中心
14
第一城
小瀝源路
小瀝源草地滾球場 (分段)
14
柴灣西
柴灣道
山翠苑
15
第一城
小瀝源路
小瀝源路遊樂場
15
筲箕灣
柴灣道
筲箕灣東官立中學
由9, 14轉乘
16
小瀝源
小瀝源路
歷奇單車場
16
筲箕灣
柴灣道
慈幼會修院 (必停站)
17
小瀝源
大老山隧道
大老山隧道轉車站
17
筲箕灣
筲箕灣道
近南安里
大老山隧道 18
筲箕灣
筲箕灣道
近新成街
觀塘繞道
19
西灣河
筲箕灣道
近海晏街
18
油塘
東區海底隧道
東隧轉車站 (分段)
20
西灣河
筲箕灣道
西灣河文娛中心對面
東區海底隧道
21
西灣河
筲箕灣道
近太祥街
東區走廊
22
太古
康山道
康怡廣場南座
19
北角
英皇道
門牌625號 (分段)
23
太古
英皇道
寶峰園
20
北角
英皇道
北角海逸酒店
24
鰂魚涌
英皇道
新威園對面
21
鰂魚涌
英皇道
麗池花園大廈
25
鰂魚涌
英皇道
近民新街
22
鰂魚涌
英皇道
新威園
26
北角
英皇道
健康邨
23
太古
英皇道
東達中心
27
北角
電照街
過馬寶道
24
太古
英皇道

太古城中心
由933, 955, 976, 976A, 986, 989轉乘

東區走廊
25
西灣河
筲箕灣道
太安樓 (分段)
由77, 99, 608轉乘
東區海底隧道
26
西灣河
筲箕灣道
近海晏街
轉乘14
28
油塘
東區海底隧道
東隧轉車站 (分段)
27
西灣河
筲箕灣道
近愛秩序灣道
觀塘繞道
28
筲箕灣
筲箕灣道
近南安里
由77, 99轉乘
轉乘9
大老山隧道
29
筲箕灣
柴灣道
香島
29
小瀝源
大老山隧道
大老山隧道轉車站 (分段)
30
筲箕灣
柴灣道
鯉魚門公園
30
小瀝源
小瀝源路
帝逸酒店
31
筲箕灣
柴灣道
近大潭道
31
第一城
小瀝源路
沙田第一城第28座
32
柴灣西
柴灣道
過樂民道
32
石門
大涌橋路
濱景花園
互轉B8
33
柴灣西
柴灣道
高威閣
33
亞公角
亞公角街
沙田醫院對面
34
柴灣西
柴灣道
康民工業中心
34
亞公角
亞公角街
沙田漁民新村對面
35
柴灣
柴灣道
永利中心
35
亞公角
亞公角街
崇真中學對面 (分段)
36
柴灣
柴灣道
漁灣邨漁安樓
由682A, 682B, 682P, 988轉乘
36
馬鞍山
馬鞍山路
錦駿苑對面
互轉582
37
柴灣
柴灣道
富城閣對面
37
馬鞍山
恆康街
耀安邨對面
38
小西灣
小西灣道
富欣花園
38
馬鞍山
恆康街
馬鞍山運動場
39
小西灣
小西灣道
富怡花園對面
39
馬鞍山
西沙路
福安花園
40
小西灣
小西灣道
衛理中學
40
馬鞍山
西沙路
海柏花園
41
小西灣
小西灣道
小西灣運動場對面
41
烏溪沙
馬鞍山路
馬鞍山警署
42
柴灣
柴灣(東)
新藝工業大廈
42
烏溪沙
錦英路
富寶花園
43
烏溪沙
錦英路
富寶花園第6-7座
44
烏溪沙
西沙路
烏溪沙新村
45
烏溪沙
烏溪沙站
銀湖天峰
轉乘581

特別班次沿途各站

利安開
區域
街道
車站
0
烏溪沙
利安
巴士總站
1
烏溪沙
錦英路
錦英苑
2
馬鞍山
馬鞍山路
雅景臺
3
馬鞍山
馬鞍山路
錦駿苑
4
亞公角
恆德街
富安花園
5
亞公角
亞公角街
沙田漁民新村
6
亞公角
亞公角街
沙田醫院
7
石門
大涌橋路
香港沙田萬怡酒店
互轉B8
8
第一城
小瀝源路
小瀝源草地滾球場 (分段)
9
第一城
小瀝源路
小瀝源路遊樂場
10
小瀝源
小瀝源路
歷奇單車場
11
小瀝源
大老山隧道
大老山隧道轉車站
大老山隧道
觀塘繞道
12
油塘
東區海底隧道
東隧轉車站 (分段)
東區海底隧道
東區走廊
13
北角
英皇道
門牌625號 (分段)
14
北角
英皇道
北角海逸酒店
15
鰂魚涌
英皇道
麗池花園大廈
16
鰂魚涌
英皇道
新威園
17
太古
英皇道
東達中心
18
太古
英皇道

太古城中心
由933, 955, 976, 976A, 986, 989轉乘

19
西灣河
筲箕灣道
太安樓 (分段)
由77, 99, 608轉乘
20
西灣河
筲箕灣道
近海晏街
轉乘14
21
西灣河
筲箕灣道
近愛秩序灣道
22
筲箕灣
筲箕灣道
近南安里
由77, 99轉乘
轉乘9
23
筲箕灣
柴灣道
香島
24
筲箕灣
柴灣道
鯉魚門公園
25
筲箕灣
柴灣道
近大潭道
26
柴灣西
柴灣道
過樂民道
27
柴灣西
柴灣道
高威閣
28
柴灣西
柴灣道
康民工業中心
29
柴灣
柴灣道
永利中心
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柴灣
柴灣道
漁灣邨漁安樓
由682A, 682B, 682P, 988轉乘
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柴灣
柴灣道
富城閣對面
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小西灣
小西灣道
富欣花園
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小西灣
小西灣道
富怡花園對面
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小西灣
小西灣道
衛理中學
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小西灣
小西灣道
小西灣運動場對面
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柴灣
柴灣(東)
新藝工業大廈

 

682,去熱點玩!


682都經過不少消閒及購物熱點,在此逐一介紹,有部份熱點要轉車前往

郊遊熱點

香港有些地方景色很不錯哩,轉一程車就到了

赤柱

除了陽光與海灘,赤柱更是匯敘中西文化特色的旅遊勝地。赤柱村巴士總站對面的赤柱大街和赤柱市場,有不少富有懷舊特色的建築物、露天茶座、食肆、酒吧、小攤檔和店鋪,售賣各式美食和紀念品。赤柱有多座歷史悠久的中西建築,見證過去數世紀的發展。開埠前,赤柱只是一條小漁村,為保佑村民作業平安,居民在1767年興建天后廟,現時是本港其中一間最古老的天后廟。當香港成為英國殖民地後,政府於1859年設立赤柱警署。時至今日,舊赤柱警署已列為法定古蹟,是本港現存最古老的警署建築。該處曾經為高級餐廳,現為惠康超級市場。

赤柱廣場在2000年落成,將附近環境與美利樓、五層高購物中心、戶外表演場地閑情坊和天后廟融為一體,成為一個旅遊熱點。美利樓原位於中環花園道中銀大廈現址,1846年建成作英軍軍官宿舍,是香港僅存的古歐陸式殖民地建築。為配合都市發展,政府在1982 年把大樓拆卸,四千多件花崗岩磚石和樑柱都獲編號碼和妥善保存以備重建。美利樓最終於2000年在赤柱再次屹立,回復昔日外貌,內部則改建成介紹大樓歷史的展覽廳和餐廳。乘搭本路線於筲箕灣道近海晏街至南安里(往柴灣東方向第25至27號站)下車轉乘14線前往,同時設有$1.50的轉車優惠。

石澳

石澳食肆多,可燒烤兼欣賞無敵海景,沿石澳道走到近海岸邊,便會發現一條石橋至對岸小島(大頭洲),小島上有條太平洋徑,行至高處可觀嘗太平洋水平線。乘搭本路線於柴灣道香島(往柴灣東方向28號站)下車轉乘9號線前往,同時設有$1.50的轉車優惠,由於9號線於假日客量較高,乘客多數在筲箕灣巴士總站上車,因此若在假期在筲箕灣道近南安里(往柴灣東方向27號站)步行至筲箕灣巴士總站轉車較好。

大潭郊野公園

大潭郊野公園位於港島東部,介乎大潭道、赤柱峽道、黃泥涌峽和鰂魚涌康山一帶,佔地約 1500 多公頃,相當於香港島面積的五分之一。公園內有很多具歷史價值的建築,例如在大潭水塘,部分堤壩和橋樑已有超過一百年的歷史,極具特色。而第二次世界大戰時期的碉堡、彈藥庫及戰地炊場等遺蹟,至今仍然保存下來。除了可以欣賞郊外景色之外,路旁還設有多個燒烤地點、避雨亭及各種兒童遊戲架,實在是家庭日的好去處。乘搭本路線於筲箕灣道近海晏街至南安里(往柴灣東方向第25至27號站)下車轉乘14線前往,同時設有$1.50的轉車優惠,或由以下介紹的柏架山道自然徑步行前往也可。

不想轉車?得!去遠足吧

柏架山道自然徑

漫行柏架山道接大潭水塘道,全程寬闊車道,多旁枝山徑如金督馳馬徑、自然教育徑、港島徑等。沿途鳥語花香,常見松鼠跳枝,並設有多個燒烤區,野餐設施及休憩涼亭等。大潭水塘四面繞翠,可欣賞英式石砌拱橋和堤壩,是一家大細郊遊野餐熱點。乘搭本路線於英皇道新威園(往柴灣東方向第21號站)下車前往。

鯉魚門公園及度假村

鯉魚門公園及度假村位於柴灣,可作日營和宿營之用,設有282個宿位和一個可容納450人的食堂,康樂設施包括草地球場、硬地球場、箭藝場、網球場、繩網陣、兒童遊樂場、燒烤場、手工藝室和壁球場等,並有一個提供多種戶內活動的康樂館、一間騎術學校和多項園藝設施。由於渡假村位處市區,交通方便,加上各種室外及室內設施齊備,故吸引不少家庭及團體入內度假或舉辦活動。度假村的前身是英軍鯉魚門軍營,部分建築物已經有接近一百年的歷史。乘搭本路線於柴灣道香島(往柴灣東方向第28號站)下車前往。

水浪窩

水浪窩位於大埔西貢北西沙公路,麥里浩徑第三及第四段的交界處,為郊遊勝地,設有燒烤場、樹木研習徑等。這處最特別是有一座觀星台,高六米,是仿照告成鎮的古代天文觀測台而建,該鎮位於河南登封縣城東三十里。原台高九米,建於元朝初年,中國著名天文學家郭寸敬曾用此台觀測日影,以定回歸年的長度,故此台又稱為測影台。

沿麥里浩徑第三段東行,可前往嶂上、北潭凹等郊遊勝地,該段全長10.2公里,約3.5小時行畢全程;而沿麥里浩徑第四段前進,則可抵達馬鞍山主峰(海拔702米)、昂平高原、基維爾營地及飛鵝山道。該段全長12.5公里,約5小時行畢全程。每逢大型越野賽事舉行期間(如康宏圖騰跑、樂施毅行者、HK100等),該處更成為主要補給站,相當熱鬧。

乘搭本路線於亞公角街近富安花園(往烏溪沙站方向第36號站)轉乘九巴299X線,或於烏溪沙站總站轉乘九巴99線或專線小巴807B線前往。


展覽熱點

有些地方也值得參觀哩

香港電影資料館

香港電影資料館設有影片貯藏庫、影片處理室、展覽廳、獨立觀片間及一個可容納117人的小型戲院。戲院是以非牟利方式公開放映電影或電影專輯。資料館除了放映電影和舉辦研討會外,還展出很多曾經上映或曾計劃上影的香港電影資料,如海報、劇照、劇本、剪報和人物介紹等,大部份資料都來自捐贈及自願存放。每日上午十時至晚上八時或是日電影完場後十五分鐘開放(逢星期四及農曆年初一、二休息),乘搭本路線於筲箕灣道太安樓(往柴灣東方向第24號站)下車前往。

香港海防博物館

雄據海港東面入口山頭,前身是鯉魚門炮台的海防博物館,佔地三萬多平方米。此館由接待區、堡壘區及古蹟徑組成,有兩層堡壘改為展覽龐,除展出本港和鄰近地區的海防歷史外,還有各個時期駐軍的文物和同期的報紙和錢幣等。堡壘附近有觀景台,可欣賞維港風光。古跡徑則由舊軍營、濠溝等修成,在此可看到過去的各種軍事設施,如彈藥庫、魚雷發射站和大炮等。每日上午十時至五時開放(逢星期四及農曆年初一、二休息),入場費十元,逢星期三免費。乘搭本路線於筲箕灣道近南安里 (往柴灣東方向24號站)下車步行約15分鐘,或於筲箕灣道近海晏街或愛秩序灣道(往柴灣東方向第25或26號站)轉乘新巴82X線或城巴85線前往。

相關網頁:「香港海防博物館」官方網頁

羅屋民俗館

羅屋民俗館位於柴灣吉勝街十四號,是由一座法定古蹟「羅屋」修復而成。「羅屋」建於十八世紀,是柴灣目前碩果僅存的一座古村屋。其原來的戶主是一家姓羅的客家人,故名「羅屋」。18世紀初,客家人自寶安遷徙至香港的柴灣,建村定居,客家人習慣以其姓氏來名其族屋群。因為羅屋的主人即是姓羅的客家人,而他們是在乾隆年間興建這間村屋,並於乾隆三十二年(1767年)獲發紅印契。

羅屋於1941年日本佔領香港時部分建築物遭炮火毀壞,但隨市鎮的發展,各村落便相繼消失,羅屋部分地方曾租予村外人經營小工場,直到1967年羅氏後人才全部遷離羅屋。羅屋成為柴灣一帶僅存的古村屋,香港政府於1972年決定保留全幢羅屋。1976年5月,市政局轄下的博物館委員會決定將羅屋修復為民俗館,並在毗鄰興建展覽廳及中式花園。1989年11月10日,羅屋成為香港法定古蹟。民俗館終於在1990年1月19日正式開放。 

民俗館展廳建於「羅屋」毗鄰,設有常設展,介紹柴灣發展史、羅屋的由來及修復經過。展廳還定期推出以民俗文化為題的小型專題展覽,以喚起及增加觀眾對客家及香港民俗的興趣和認識。逢星期一至三、星期五至六上午十時至下午六時,星期日及公眾假期下午一時至下午六時開放,逢星期四、聖誕日及翌日、新曆新年、農曆新年年初一至初三休館,免費入場。

乘搭本路線於柴灣道康民工業中心(往柴灣東方向第33號站)下車前往。

相關網頁:「羅屋民俗館」官方網頁


購物熱點

想消費購物,去這些地方行足一日都得

新港城中心

新港城中心位於沙田馬鞍山市中心,為區內最大型的購物商場,提供購物、消閒及娛樂設施。商場樓高三層,設有大型中西飲食、 特銷中心、超級市場、傢俬燈飾、廚具用品及時裝精品等,更設有多條行人天橋往來其他住宅。乘搭本路線於西沙路海柏花園 (往烏溪沙站方向第39號站)下車前往。

太古城中心

太古城中心擁有超過 170 間的名店、食肆及娛樂設施,寬敞和光明的購物走廊,是港島區大型的購物商場之一。太古城中心一共有十數間食肆及擁有五百個座椅,剛於2006年3月11日開幕的大食代Food Republic美食廣場,包括由地道的中國菜以至亞洲及西方美食,種類繁多,豐儉由人。 另外超過六十間潮流之端的時尚名店,亦有金鑽首飾,傢俬室內擺設,以至最新科技的電子產品店舖,消閑設施及辦公室器材都一應俱全。乘搭本路線於英皇道太古城中心(往柴灣東方向第23號站)下車前往。

蘇豪東

蘇豪東 (Soho East) 位於西灣河大型私人屋苑鯉景灣地下的地舖,總面積約十三萬平方呎,均享有優美之海景或翠綠園景。尤其由嘉亨灣至鯉景灣觀海閣的一段太康街,由於面臨維港,近年不斷有高檔食府進駐,成為一個中高檔的臨海食肆新焦點。蘇豪東集合中區蘇豪區的食肆特色及擁有赤柱海濱之情調,每逢傍晚時分,涼風徐來,市民及遊客們紛紛來到海旁散步,一面乘涼,一面閑聊,同時享用高級美食,誠為賞心樂事。乘搭本路線於筲箕灣道太安街西灣河街市(往柴灣東方向第24號站)下車前往。