| 608 | 九龍城(盛德街)←→筲箕灣 Kowloon City (Shing Tak Street)←→Shau Kei Wan |
| 608 | 九龍城(盛德街)←→筲箕灣 Kowloon City (Shing Tak Street)←→Shau Kei Wan |
本路線提供九龍城（盛德街）、土瓜灣、啟德坊（啟德1號、Oasis Kai Tak、龍譽、嘉匯、天寰）、啟德北（德朗邨、啟晴邨）、麗晶花園、啟業、九龍灣商貿區往返北角、鰂魚涌、太古、西灣河及筲箕灣的特快過海隧道巴士服務，回程加經馬頭圍道（土瓜灣街市、帝庭豪園），是《2017-2018年度巴士路線計劃》建議的全新招標路線，於2018年8月27日起投入服務，為城巴於2018年投得的三條啟德發展區全新路線當中，唯一的過海隧道路線，也是最後投入服務的一條。 為配合啟德發展區人口增長，運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》中，建議開辦三條全新路線服務該區，其中一條由九龍城（盛德街）至西灣河（嘉亨灣），取道木廠街、承啟道（介乎宋皇臺道至沐安街一段，當時稱D2路，為建築中的「啟德體育園」所在地）、啟德坊住宅區（沐安街、沐寧街）、啟德北（德朗邨）、麗晶花園、啟業、九龍灣商貿區（啟祥道、國際展貿中心）、觀塘繞道、東區海底隧道、北角、鰂魚涌、太古及西灣河，以嘉亨灣為終站。原建議中，該路線只於星期一至五早上07:45及08:15由九龍城（盛德街）單向開出兩班。 2018年2月，運輸署就啟德發展區三條全新巴士路線進行招標，九巴及城巴均有入標承投。同年4月，城巴向傳媒確認，擊敗對手九巴，投得包括本路線在內的3條啟德發展區的全新路線，其中本路線編號定為608，並改為每天全日雙向服務，與另外兩條城巴投得的啟德發展區路線20及22線看齊。城巴原定於2018年6月30日開辦本路線，因介乎宋皇臺道至沐安街一段的承啟道工程延誤關係，運輸署又不欲在該段路啟用前先行開辦本路線並安排臨時改道，因此需要延遲開辦。 運輸署於2018年7月20日宣佈，承啟道伸延段（D2路宋皇臺道至沐安街一段）定於同年7月25日下午14:00正式通車，當局原計劃安排本路線盡快投入服務，惟受制於馬頭角道左轉炮仗街路面狹窄，12.8米長巴士未能通行，因此須更改走線或改派較短身用車行走。最終本路線於2018年8月27日投入服務，當時袛提供星期一至五早上繁忙時間提供兩班單向往西灣河之服務（即按《2017-2018年度巴士路線計劃》原建議安排實施，但開車時間改為07:30及07:45），一度惹起居民及地區人士不滿。經城巴、警方與運輸署協商由嘉亨灣往九龍城（盛德街）服務的走線後，本路線於2018年12月2日起提升至每天全日雙向服務，回程繞經MegaBox一段宏照道及土瓜灣南部。 本路線於九龍灣商貿區，往九龍及港島方向分別取道宏照道及啟祥道、宏福道，令九龍灣商貿區中心（如MegaBox）的乘客需要步行一段距離至較遠的啟福道巴士站候車前往港島。加上本路線當時於港島區只服務北角至西灣河一帶，有潛力服務更多港島東地區。另一方面，啟德發展區持續發展，沐泰街一帶多個私人屋苑（包括嘉峯匯 K.Summit、尚‧珒溋 Upper River Bank、Monaco）預計於2021年落成入伙，人口持續增長衍生對外巴士服務需求。因此，城巴及運輸署於《2020-2021年度巴士路線計劃》中，建議本路線往港島方向，在啟福道後改經常怡道及宏照道，並加停啟福道「宏通街」巴士站（惟星期一至五0900前班次仍維持原有走線）；港島端總站延長至筲箕灣，不再途經嘉亨灣（同一路線計劃內，同時建議新巴2X線總站遷往嘉亨灣，即與本路線的港島區總站對調）。建議經九龍城、觀塘及東區區議會交通及運輸委員會通過後，於2020年8月16日起實施，在原建議中，本路線更會繞經沐泰街，惟因該帶私人屋苑於本路線作出改動時尚未建成，故暫不駛經；最終實施時，往筲箕灣方向仍繞經太康街及鯉景灣一帶，而非原建議的直接駛經筲箕灣道。為進一步方便往來九龍灣商貿區的港島東居民，於《2023-2024年度巴士路線計劃》內，城巴及運輸署建議本路線往筲箕灣方向（星期一至五早上除外），改經九龍灣商貿區一段的宏照道、常悅道、常怡道，再駛上觀塘繞道原有路線；所有往筲箕灣方向班次，改經太安樓一段的筲箕灣道，不再經太康街、鯉景道及太安街，以節省行車時間。以上改動最終於2023年7月30日起實施。 本路線為土瓜灣、啟德發展區、啟業／麗晶花園、港島東（北角、鰂魚涌、太古、西灣河、筲箕灣）居民提供特快往來兩地的過海隧巴服務，由於取道觀塘繞道及東區海底隧道往返，行車時間較長期擠塞的紅磡海底隧道及銅鑼灣穩定；也比同樣往來港島東至土瓜灣的106、106A、106P、116線更為快捷，往返九龍灣商貿區也不需如606／606A線取道繁忙的觀塘市中心，節省行車時間。本路線並與多條城巴及新巴港島、九龍路線提供轉乘優惠，方便本路線沿線乘客透過轉乘往返機場／東涌、尖沙咀、紅磡、西九龍、九龍塘至港島東，以及九龍城、馬頭角、土瓜灣、啟德、九龍灣往返港島東、港島南、灣仔及中西區。本路線在過海後的分段收費（來回程）現時只收$5.70，比起一般過海路線為便宜，由九龍灣商貿區、啟業、麗晶花園及啟德發展區前往土瓜灣亦因而新增另一條直達的途徑，避開交通繁忙的觀塘道及太子道東一帶，比起九巴5D線（全程收費$6.40）及297線（全程收費$10.90，往紅磡方向不設分段）還要便宜，有能力吸納短途乘客。 本路線是繼城巴獨營假日過海路線698R於2014年11月停辦後，再次開辦取道東區海底隧道的城巴獨營過海路線，也成為繼西隧過海路線973後，第二條往返九龍市區及港島的城巴獨營過海路線；也成為第二條以九龍城區作總站，取道東區海底隧道往返的過海隧道巴士路線（首條為九巴及新巴聯營的641線，但在九龍城只服務啟德北），也成為土瓜灣區首條及現時唯一一條東區海底隧道過海路線，同時也是首條及唯一一條取道觀塘繞道的九龍至港島全日過海路線。本路線初時亦是現時兩條由城巴獨營、往返港島及九龍的過海隧道巴士路線之一（另一條為途經西區海底隧道的973線），直至2023年7月1日新巴併入城巴，才結束這個局面。本路線的九龍城（盛德街）總站，是繼2015年12月19日原於該處作總站的九巴獨營過海路線108延長至啟業後，再次有專營巴士路線於該處為總站，2020年2月14日該處作總站的九巴5A線延長至啟德（啟晴邨）後，一度更成為現時唯一一條於該處為總站的專營巴士路線，惟這個紀錄只維持了約兩個月，同年4月20日起，九巴獨營過海隧道路線108線，增設一班於該處開出的短程特別班次，以銅鑼灣（邊寧頓街）為終站，該總站再次變成由九巴、城巴共用，目前本路線仍是唯一一條全日以該處作總站的專營巴士路線。 值得一提，雖然本路線取道九龍灣至藍田站一段觀塘繞道往返港島，開辦時並沒有收取特快過海線的收費（當時全程收費只收$9.30），當時成為所有途經東區海底隧道的過海路線中，全程最便宜的路線，直至2019年1月20日城巴調整票價，因本路線為城巴獨營，亦受是次加價影響，全程調整至$9.80，與九巴獨營的東隧過海路線613（安泰（西）←→筲箕灣）全程收費打成平手；2021年4月4日四巴同步加價（城巴專營權二及龍運巴士除外），全程最便宜的東隧過海路線因而改為由九巴獨營的613線持有。 現時本路線的派車，優先採用普通版Enviro500 MMC 12.8米（6426-6443）（已加裝額外輪椅停放區、能同時接載兩位輪椅乘客），因而成為往返九龍至港島的過海隧道路線中，首條全線採用12.8米「巨無霸巴士」巴士行走的路線，開創城巴服務先河。初期城巴特意將其冠上「東九過海快線 EASTERN CROSSING EXPRESS」的主題，以突顯本路線作為東九龍區特快過海的途徑（實際上本路線於九龍區只服務土瓜灣、啟德、啟業、麗晶花園及九龍灣商貿區一帶），有關車輛更放有紙牌作宣傳。 展望將來，啟德坊一帶仍持續發展，沐泰街多個私人屋苑（嘉峯匯 K.Summit、尚‧珒溋 Upper River Bank、Monaco、Grande Monaco、Monaco One）將於2021年起陸續落成入伙，位於承啟道的「啟德體育園」亦已於2019年動工興建，擬於2025年初落成啟用，除體育設施外，更設有2024年8月開業的「啟德帝盛酒店」，中華電力的新總部大樓亦設於體育園以北，沿線通勤需求進一步增加，本路線客量仍有上升空間。 |
|
服務時間
| 星期一至五 九龍城(盛德街)開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 筲箕灣開 |
班次(分鐘) |
| 0540-0700 | 25-30 | 0605-0730 | 20-25 |
| 0700-0720 | 20 | 0730-0755 | 12-13 |
| 0720-0800 | 10-15 | 0755-0840 | 20-25 |
| 0800-0855 | 25-30 | 0840-1610 | 30 |
| 0855-1650 | 25 | 1610-2035 | 20-25 |
| 1650-1709 | 19 | 2035-2335 | 30 |
| 1709-1810 | 10-15 | 2335-2400 | 25 |
| 1810-1830 | 20 | ||
| 1830-2400 | 30 |
| 星期六及假日 九龍城(盛德街)開 |
班次(分鐘) | 星期六及假日 筲箕灣開 |
班次(分鐘) |
| 0540-2400 | 25-30 | 0605-2400 | 25-30 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間65分鐘（往筲箕灣）／78分鐘（往九龍城）
全程行車里數16.4公里（往筲箕灣）／19.1公里（往九龍城）
本路線由西九龍（Ｎ）廠及柴灣（Ｅ）廠派車
常見車款：6426-6443、6491-6497（Enviro500 MMC 12.8米）
收費表
| 空調巴士 | |
| 全程收費 | 11.50 |
| 過東區海底隧道後 | 5.70 |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
| 本路線接受八達通、感應式電子支付（信用卡／行動支付）、支付寶／雲閃付二維碼繳費服務 | |
| 六十歲或以上長者（包括殘疾人士）使用樂悠咭，只收$2.00或車費半價（以較低者為準）；六十歲以下殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00或車費原價（以較低者為準） | |
八達通轉乘優惠
過海隧道巴士路線轉乘優惠計劃
本路線設有東區海底隧道巴士路線轉乘優惠，詳情請按此處。
608←→2, 2A, 81, 82, 85, 85A
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線，或由上述路線於上車後90分鐘內轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。
608←→2X
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往筲箕灣方向，或由上述路線於上車後90分鐘往灣仔方向轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往灣仔方向，或由上述路線往筲箕灣方向轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $13.00。
608←→8H
由本路線往港島方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線，或由上述路線轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。
8X, X8→608
由上述路線往跑馬地方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $12.90。
由上述路線往小西灣方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $13.40（第一程於黃泥涌道或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於黃泥涌道以後上車）。
608←→14
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往赤柱方向，兩程總車費為 $16.50；由上述路線往嘉亨灣方向轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $16.50（第一程於維園道或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於山翠苑或以後上車）。
608←→18, 18P
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往上環／堅尼地城方向，兩程總車費為 $13.70；由上述路線往北角方向轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $12.40（第一程於維園道或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於永興街或以後上車）。
608←→18X
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往堅尼地城方向，兩程總車費為 $13.70；由上述路線往筲箕灣方向轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $13.70（第一程於德輔道西或以前上車）／兩程總車費為 $12.90（第一程於告士打道上車）／上述路線之車程為免費（第一程於渣華道或以後上車）。
608←→77, 99
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往耀東／筲箕灣方向，或由上述路線於上車後90分鐘內往南區方向轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往南區方向，或由上述路線往筲箕灣方向轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $13.90（第一程於香港仔隧道收費廣場或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於香港仔隧道收費廣場以後上車）。
608←→82X
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往柴灣方向，第二程免費；由上述路線於上車後90分鐘內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $13.00。
608←→720, 722
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往耀東／筲箕灣方向，或由上述路線於上車後90分鐘內往中環方向轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往中環方向，或由上述路線於上車後90分鐘內往耀東／筲箕灣方向轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $12.90／上述路線之車程為免費（只限第一程於太古城道乘搭720線往嘉亨灣方向）。
608→682, 682A, 682B, 682P, 988
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往柴灣方向，上述路線之車程為免費。
608←→694
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往柴灣方向，或由上述路線往調景嶺方向轉乘本路線往九龍方向，第二程免費。
10, 27→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後90分鐘內（由10號線轉乘則為兩小時內）轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。
23→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $14.80（第一程於花園道或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於金鐘道或以後上車）。
38, 42, 42C→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $12.90（第一程於香港仔隧道收費廣場或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於香港仔隧道收費廣場以後上車）。
41A→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $14.00（第一程於司徒拔道怡園以前上車）／兩程總車費為 $13.40（第一程於司徒拔道怡園至大坑道上車）／上述路線之車程為免費（第一程於大坑道以後上車）。
63→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $16.50（第一程於司徒拔道怡園以前上車）／兩程總車費為 $13.40（第一程於司徒拔道怡園至摩頓台上車）／上述路線之車程為免費（第一程於摩頓台以後上車）。
65→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $16.50（第一程於香港仔隧道收費廣場或以前上車）／上述路線之車程為免費（第一程於香港仔隧道收費廣場以後上車）。
A11→608
由上述路線往北角碼頭方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往九龍方向，上述路線之車程為免費。此優惠只適用於港島區登上A11線之乘客。
608←→A12
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往柴灣方向，第二程免費。
由上述路線往柴灣方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往九龍方向，兩程總車費為 $12.50（第一程於德輔道西或以前上車）／兩程總車費為 $12.00（第一程於告士打道上車）。此優惠只適用於港島區登上A12線之乘客。
608←→20, 22, 22M
由本路線往九龍方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往維港灣／又一城／九龍城方向，上述路線之車程為免費（第一程於港島區上車）／本路線之車程為免費（第一程於九龍區上車）；由上述路線往啟德（沐寧街）／啟德郵輪碼頭方向轉乘本路線往港島方向，上述路線之車程為免費。
608←→796X
由本路線往九龍方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往尖沙咀方向，上述路線之車程為免費（第一程於港島區上車）／本路線之車程為免費（第一程於九龍區上車）；由上述路線往將軍澳方向於上車後90分鐘內轉乘本路線往港島方向，上述路線之車程為免費。
608←→A25
由本路線往港島方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往機場方向，或由上述路線往九龍方向轉乘本路線往啟德／九龍城方向，本路線之車程為免費。
608←→E23, E23A
由本路線往九龍方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往機場方向，兩程總收費為 $23.80；由上述路線往九龍方向轉乘本路線往港島方向，兩程總車費為 $23.80（第一程於機場至東涌上車）／兩程總車費為 $18.60（第一程於青嶼幹線巴士轉乘站上車）／本路線之車程為免費（第一程於佐敦道或以後上車）。
608←→E22S
由上述路線往將軍澳方向於上車後兩小時內轉乘本路線往港島方向，第二程免費（第一程於東涌或青嶼幹線巴士轉乘站上車）／上述路線之車程為免費（第一程於畢架山花園或以後上車）；由上述路線往將軍澳方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍城，第二程免費；由本路線往九龍灣方向轉乘上述路線往東涌方向，兩程總收費為 $23.80。
608←→933, 955, 976, 976A, 986, 987, 989
由本路線往九龍方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往新界方向，或由上述路線往港島方向轉乘本路線往港島方向，第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
608←→78C, 78X
由本路線往筲箕灣方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往皇后山方向，或由上述路線往啟德方向轉乘本路線往九龍城方向，本路線之車程為免費。
608←→55
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往屯門方向，或由上述路線往九龍方向轉乘本路線，第二程可獲 $3.00 的折扣優惠。
608P→608
由上述路線往啟德方向於上車後兩小時內轉乘本路線往九龍城方向，第二程免費。
乘客請注意以下各項細則：
行車路線
九龍城(盛德街)開，經： 星期一至五0900前班次，由宏照道改經啟祥道、啟福道、觀塘繞道返回原有路線，不經常悅道及常怡道。 |
筲箕灣開，經： |
沿途各站
| 九龍城(盛德街)開 | 筲箕灣開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
| 0 | 土瓜灣 |
九龍城(盛德街) | 馬頭圍邨夜合樓 由796X, E23, E23A轉乘 |
0 | 筲箕灣 |
筲箕灣 |
筲箕灣站 由2, 2X轉乘 |
| 1 | 土瓜灣 |
馬頭涌道 |
近宋皇臺道 |
1 | 筲箕灣 |
筲箕灣道 |
近新成街 由14轉乘 |
| 2 | 土瓜灣 |
木廠街 |
傲雲峰 |
2 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
近海晏街 |
| 3 | 土瓜灣 |
木廠街 |
香港盲人輔導會 |
3 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
西灣河文娛中心對面 |
| 4 | 啟德 |
承啟道 |
近沐泰街 |
4 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
近太富街 由2X, 8H, 77, 99, 81, 82, 85, 694轉乘 |
| 5 | 啟德 |
承啟道 |
機電工程署總部對面 |
5 | 太古 |
康山道 |
康怡廣場南座 由2A, 722轉乘 |
| 6 | 啟德 |
沐安街 |
天寰對面 |
6 | 太古 |
英皇道 |
寶峰園 |
| 7 | 啟德 |
承啟道 |
德朗邨停車場 |
7 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
新威園對面 |
| 8 | 啟德 |
承啟道 |
德朗邨德珊樓 由20, 22M轉乘 轉乘A25 |
8 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
近民新街 |
| 9 | 九龍灣 |
宏照道 |
麗晶花園8座對面 轉乘78C, 78X |
9 | 北角 |
英皇道 |
健康邨 由X8, 82X轉乘 |
| 10 | 九龍灣 |
宏照道 |
啟業巴士總站 由22, 22M轉乘 |
10 | 北角 |
電照街 |
過馬寶道 由2A, 8X, 10, 18, 18P, 18X, 23, 27, 38, 42, 42C, 63, 65, 77, 81, 85, 85A, 99, A11, A12轉乘 |
| 11 | 九龍灣 |
宏照道 |
金利豐國際中心 轉乘55 |
東區走廊 |
|||
| 12 | 九龍灣 |
常悅道 |
零碳天地 |
東區海底隧道 |
|||
| 13 | 九龍灣 |
常怡道 |
近臨豐街 |
11 | 油塘 |
東區海底隧道 | 東隧轉車站 (分段) 由608P, 694轉乘 |
觀塘繞道 |
觀塘繞道 |
||||||
| 14 | 油塘 |
東區海底隧道 | 東隧轉車站 | 12 | 九龍灣 |
宏照道 | 零碳天地 |
東區海底隧道 |
13 | 九龍灣 |
宏照道 |
鴻力工業中心 轉乘22, 22M 互轉55, E22S 由78C, 78X, 608P轉乘 |
|||
東區走廊 |
14 | 九龍灣 |
宏照道 | 九龍灣運動場對面 | |||
| 15 | 北角 |
英皇道 |
門牌625號 (分段) 轉乘2A, 18, 18P, 18X, 77, 81, 85, 85A, 99 |
15 | 九龍灣 |
宏照道 |
麗晶花園18座 |
| 16 | 北角 |
英皇道 |
北角海逸酒店 |
16 | 九龍灣 |
宏照道 |
麗晶花園13座 |
| 17 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
北角官立小學對面 |
17 | 啟德 |
承啟道 |
德朗邨德珊樓對面 轉乘20, 22M 由A25轉乘 |
| 18 | 鰂魚涌 |
英皇道 |
新威園 |
18 | 啟德 |
承啟道 |
德朗邨停車場對面 |
| 19 | 太古 |
英皇道 |
東達中心 |
19 | 啟德 |
沐安街 |
天寰 |
| 20 | 太古 |
英皇道 |
太古城中心 轉乘8H, 82, 682, 682A, 682B, 682P, 722, 988 由933, 955, 976, 976A, 986, 989轉乘 |
20 | 啟德 |
承啟道 |
機電工程署總部 |
| 21 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
太康樓 轉乘2, 2A, 2X, 14, 77, 81, 82X, 99, 694, 720 |
21 | 土瓜灣 |
土瓜灣道 |
翔龍灣 |
| 22 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
近海晏街 |
22 | 土瓜灣 |
土瓜灣道 |
偉恆昌新邨 |
| 23 | 西灣河 |
筲箕灣道 |
近愛秩序灣道 |
23 | 土瓜灣 |
土瓜灣道 |
近落山道 |
| 24 | 筲箕灣 |
筲箕灣道 |
近南康街 轉乘14, 85 |
24 | 土瓜灣 |
土瓜灣道 | 近銀漢街 轉乘796X, E23, E23A |
| 25 | 筲箕灣 |
筲箕灣 |
筲箕灣站 轉乘2, 2X |
25 | 土瓜灣 |
馬頭圍道 |
近落山道 |
| 26 | 土瓜灣 |
馬頭圍道 |
近天光道 |
||||
| 27 | 土瓜灣 |
馬頭涌道 |
馬頭圍邨洋葵樓 |
||||
| 28 | 土瓜灣 |
九龍城(盛德街) |
馬頭圍邨夜合樓 |
||||
| 白底車站於星期一至五0900前班次停用，改停以下車站： | |||||||
| A | 九龍灣 |
啟祥道 |
大昌行集團大廈 由E22S轉乘 |
||||
| B | 九龍灣 |
啟祥道 |
近宏展街 |
||||
| C | 九龍灣 |
啟福道 |
香港郵政大樓 |
||||
