52X |
屯門市中心←→深水(欽州街) |
本路線提供屯門市中心、三聖、黃金海岸、大欖、青龍頭及深井往來美孚、長沙灣及深水鶞漱琱h服務,前身為 52,往來屯門新墟至荃灣碼頭,於1973年7月16日配合九巴大幅度重組路線而投入服務,以配合 50(原稱16 )取消分段收費及實施一人收費,以分流往來屯門至荃灣的乘客。當年屯門區未完全發展,只有新發h一帶有較多人口,而屯門公路尚未興建,居民出入需途經青山公路,因此 52 是當時屯門區的主要出入路線,也是 52 的黃金時代。 由於當時屯門屬於郊區,假日有不少居民往來屯門及青山公路沿線旅遊,本線曾於1978年5月21日起,將假日的班次分拆出來,改稱 52R,直至屯門區全面發展,1980年6月1日遷往友愛h,並恢復提供每天全日服務,為安定友愛區首條巴士路線。不過,隨著屯門區不斷發展,屯門公路首期早於1978年5月通車,改善屯門區的對外交通,52 相對其他途經屯門公路的新線作用明顯減低,因此客量開始下跌,即使本路線於1984年3月7日遷往屯門碼頭(即今友愛(南)巴士總站),服務新入伙的地區,但該處已經有途經屯門公路的 60 及 60M,客量仍未有起色。 其後屯門至荃灣的青山公路不斷有私人樓宇發展,九巴1984年9月23日重組部份新界西區路線時,52 大幅延長路線,由荃灣碼頭延長至長沙灣,以取代 50M 及 60 於青山公路的服務。至於屯門總站於1986年4月7日遷入新建的屯門市中心巴士總站,擴大服務範圍,重要性再次提升。不過隨著青山公路沿線不斷發展,沿線居民認為 52 往來九龍行車時間相當長,因此本線於1992年5月4日起由長沙灣延長至深水齝X頭,來回程改經深井至荃灣一段的屯門公路及荃灣路,不再經荃灣市中心及葵涌,並改稱 52X 及調高全程收費,1995年4月9日遷往西九龍中心地下的深水鶠]欽州街)巴士總站,1997年3月19日起增派空調巴士行走,2002年9月7日起改為全空調服務,亦象徵新界西北往來西九龍的所有特快線已轉為全空調服務。由於青龍頭及深井屬荃灣區,因此本線是唯一新界西北區為總站,中途需在荃灣區停站的往來九龍特快巴士路線。 本路線主要服務屯門區居民往來青山公路一帶及青山公路一帶居民往來九龍,以本路線所行走的路線,主要服務是流水客,鮮有乘客坐足全程,如欲來往屯門市中心及西九龍一般都會乘搭 60X,本路線的乘客主要集中在青山公路(黃金海岸、大欖、青龍頭及深井)一帶。平日客量只屬一般,假日由於有不少市民前往黃金海岸旅遊,因此本路線假日的客量比平日為多。 |
服務時間
平日 屯門市中心開 |
班次(分鐘) | 平日 深水(欽州街)開 |
班次(分鐘) |
0530-0633 | 15/16 | 0630-0748 | 15/16 |
0633-0728 | 11 | 0748-0854 | 11 |
0728-0814 | 6/7 | 0854-0949 | 7/10 |
0814-1533 | 13/15 | 0949-1635 | 13/15 |
1533-1835 | 10/11 | 1635-1930 | 9/10 |
1835-2315 | 15/17 | 1930-0028 | 15/17 |
假日 屯門市中心開 |
班次(分鐘) | 假日 深水(欽州街)開 |
班次(分鐘) |
0530-1820 | 12/15 | 0630-1927 | 12/15 |
1820-2005 | 17/18 | 1927-2054 | 17/18 |
2005-2105 | 15 | 2054-2253 | 14/15 |
2105-2315 | 17/18 | 2253-0028 | 19 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間60分鐘
全程行車里數28.4公里
本路線由屯門(U)廠及荔枝角(L)廠派車
常見車款:AD、AV、3AD、3AV、ATR
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 10.00 |
青龍頭往深水(欽州街) | 8.40 |
美孚往深水(欽州街) | 4.80 |
深井往屯門市中心 | 6.80 |
青龍頭往屯門市中心 | 5.50 |
大欖往屯門市中心 | 4.50 |
三聖往屯門市中心 | 3.70 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通繳費服務 |
本線不設八達通轉乘優惠。
行車路線
屯門市中心開,經: 屯門鄉事會路,屯興路,青山公路,深井交匯處,屯門公路,荃灣路,葵涌道,長沙灣道,欽州街,欽州街西,支路,欽州街西及欽州街。 |
深水(欽州街)開,經: 欽州街,長沙灣道,荔枝角道,葵涌道,荃灣路,屯門公路,深井交匯處,青山公路,杯渡路及屯門鄉事會路。 |
沿途各站
屯門市中心開 | 深水埗(欽州街)開 | ||||||
區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
||
0 | 屯門市 |
屯門市中心 |
屯門市廣場 |
0 | 深水 |
欽州街 | 西九龍中心 |
1 | 屯門市 |
屯興路 |
華都花園 |
1 | 長沙灣 |
長沙灣道 |
怡閣苑 |
2 | 置樂 |
青山公路 |
恆順園 |
2 | 長沙灣 |
長沙灣道 | 長沙灣遊樂場 |
3 | 置樂 |
青山公路 |
凱德花園 |
3 | 長沙灣 |
長沙灣道 | 深水鼮B動場 |
4 | 三聖 |
青山公路 |
三聖h對面 |
4 | 長沙灣 |
長沙灣道 | 長沙灣廣場 |
5 | 三聖 |
青山公路 |
青山灣對面 |
5 | 荔枝角 |
荔枝角道 |
美孚 |
6 | 三聖 |
青山公路 |
海景花園 |
荃灣路 |
|||
7 | 三聖 |
青山公路 |
咖啡灣對面 |
屯門公路 |
|||
8 | 黃金海岸 |
青山公路 |
香港黃金海岸 |
6 | 深井 |
青山公路 |
碧堤半島 (分段) |
9 | 黃金海岸 |
青山公路 |
掃管笏 |
7 | 深井 |
青山公路 |
麗都花園 |
10 | 小欖 |
青山公路 |
嘉和里 |
8 | 深井 |
青山公路 |
馬灣碼頭 |
11 | 小欖 |
青山公路 |
小秀村 |
9 | 深井 |
青山公路 |
浪翠園第三期對面 |
12 | 小欖 |
青山公路 |
小秀上村 |
10 | 青龍頭 |
青山公路 |
浪翠園第四期對面 |
13 | 小欖 |
青山公路 |
青山別墅對面 |
11 | 青龍頭 |
青山公路 |
怡龍別墅 |
14 | 小欖 |
青山公路 |
小欖新村 |
12 | 青龍頭 |
青山公路 |
豪景花園對面 (分段) |
15 | 小欖 |
青山公路 |
小欖政府宿舍對面 |
13 | 青龍頭 |
青山公路 |
豪景花園商場對面 |
16 | 大欖 |
青山公路 |
海事訓練學院對面 |
14 | 大欖 |
青山公路 |
龍景別墅對面 |
17 | 大欖 |
青山公路 |
嘉龍村 |
15 | 大欖 |
青山公路 |
嘉龍村 |
18 | 大欖 |
青山公路 |
龍景別墅 |
16 | 大欖 |
青山公路 |
海事訓練學院 (分段) |
19 | 青龍頭 |
青山公路 |
豪景花園 (分段) |
17 | 小欖 |
青山公路 |
小欖 |
20 | 青龍頭 |
青山公路 |
青龍頭村 |
18 | 小欖 |
青山公路 |
小欖政府宿舍 |
21 | 青龍頭 |
青山公路 |
浪翠園第四期 |
19 | 小欖 |
青山公路 |
小欖村 |
22 | 青龍頭 |
青山公路 |
浪翠園第三期 |
20 | 小欖 |
青山公路 |
青山別墅 |
23 | 深井 |
青山公路 |
馬灣碼頭對面 |
21 | 小欖 |
青山公路 |
近青泰路 |
24 | 深井 |
青山公路 |
深井村 |
22 | 小欖 |
青山公路 |
小秀上村 |
25 | 深井 |
青山公路 |
海韻花園 |
23 | 小欖 |
青山公路 |
龍珠島 |
屯門公路 |
24 | 黃金海岸 |
青山公路 |
香港黃金海岸 |
|||
荃灣路 |
25 | 黃金海岸 |
青山公路 |
蒙地卡羅別墅 |
|||
26 | 荔枝角 |
長沙灣道 |
美孚中電大樓 (分段) |
26 | 三聖 |
青山公路 |
咖啡灣 |
27 | 長沙灣 |
長沙灣道 |
長沙灣郵政局 |
27 | 三聖 |
青山公路 |
碧翠花園 |
28 | 長沙灣 |
長沙灣道 |
元州h |
28 | 三聖 |
青山公路 |
青山灣 |
29 | 深水 |
長沙灣道 |
九龍工業中學 |
29 | 三聖 |
青山公路 |
三聖h (分段) |
30 | 深水 |
欽州街 | 西九龍中心對面 | 30 | 三聖 |
青山公路 |
屯門兆麟政府綜合大樓 |
31 | 深水 |
欽州街西 |
通州街公園 |
31 | 置樂 |
青山公路 |
青善遊樂場 |
32 | 深水 |
欽州街西 |
富昌h |
32 | 置樂 |
青山公路 |
置樂花園 |
33 | 深水 |
欽州街 |
西九龍中心 |
33 | 置樂 |
青山公路 |
華都花園 |
34 | 屯門市 |
屯門市中心 |
屯門市廣場 |
搭52X,去熱點玩!
52X都經過不少旅遊熱點,在此逐一介紹
深井燒鵝及美食店
深井最有名的地道美食為馳名的深井燒鵝,以「裕記」及「陳記」最為香港人及外國遊客熟悉。所謂「深井」,其實是一種特殊烤爐形式,在地上挖出來的一口乾井,下堆木炭,井口橫著鐵枝,燒臘就用u子掛在這些鐵枝上,吊在井中燒烤。由於井是在地裡挖的,周圍都是密不透風的泥土,令爐溫更加均勻穩定,因此出品的燒鵝味道絕佳。
其中「裕記」的創辦人吳春鹽先生,早年在家鄉普寧自制豆腐而受鄉人歡迎。及至中國內地解放,吳先生與同鄉來港謀生,並於1958年於荃灣深井創立「裕記飯店」。吳春鹽先生以傳統廣州燒烤製法,獨創自家秘方,令鵝皮鬆化香脆、肉香多汁。由於當年香港人消遣活動不多,而深井附近的釣魚灣,當年為熱門釣魚勝地,有不少市民垂釣,並帶同漁獲到「裕記」加功,同時發現「裕記燒鵝」 與別不同,經食客互相推薦而名聞香江及海外。
及至廿一世紀,深井有不少大型豪宅屋苑入伙,因此亦有不少來自各國的美食進駐,包括中、西、意、日、印度等地的菜式,店鋪食肆超過十五間,假日例必坐無虛席。
乘搭本路線於青山公路近碧堤半島、麗都花園(往屯門市中心方向第6、7號站)下車前往。
青龍頭、大欖郊野公園及圓墩村遺蹟
沿青龍頭的龍如路步行上山約10分鐘,便可到達大欖自然教育徑的入口。再沿左車路步行,去到另一個車路分叉處,見到往圓墩的牌,再沿左車路步行,大約十分鐘就到圓墩營。圓墩郊遊徑由青龍頭大欖郊野公園入口至大欖涌水塘北端,於2000年由漁農署(即漁農自然護理署)設立,途經已列作古蹟的圓墩古村(現為民安隊圓墩訓練營營址)及次生林,及飽覽大欖涌水塘和黃金海岸之景色, 亦可在蒼翠林蔭次生林中漫步。全長約 9 公里,需時 4 小時行畢全程。
其中列作古蹟的圓墩古村,為荃灣著名古村落之一,已有超過二百五十年歷史。由於村位於當時的元荃古道,在清末和民初一度相當興盛。戰後,由於元荃古道的末落,原圓墩村村民於1973年遷往青龍頭龍如路,另建圓墩村(現址為浪翠園五期帝華軒對面)。古村舊址於1973年11月交予民安隊負責重修及管理,但因缺乏資金,曾一度暫停計劃。直至1980年,民安隊得到荃灣地方人士及官員資助下,重新開展該項計劃,並於1981年8月完成維修工程,並設立博物館,仿照二百五十年前村民生活的模式,擺放屋內傢俬用品及農具。博物館現為民安隊圓墩訓練營一部份。
乘搭本路線於青山公路怡龍別墅或豪景花園對面(往置樂花園方向第11、12號站)下車前往。
黃金海岸
黃金海岸是屯門區內最大型的旅遊區,整項發展包括由一商業機構發展的國際級渡假酒店、會議中心、購物商場及私人遊艇會,和著名的黃金泳灘。
黃金泳灘位於青山公路18咪半,與新咖啡灣接連,是屯門區最大的海灘,亦是全港首個人造海灘。總面積約7.85公頃,沙灘全長545米,另外沙灘旁有一條長480米的海濱大道,兩旁植有椰樹及各類花草樹木。其小賣亭及更衣室等設施﹐與毗鄰的酒店、購物商場在設計上混為一體。
香港黃金海岸位於青山灣畔,採取歐陸式建築特式,充滿地中海浪漫情調。夕陽垂照,棕櫚婆娑,閒息於海堤的露天茶座,啟發無盡的藝術靈感和創意。
黃金海岸的典雅氣質和藝術情調創造了另一個巴黎蒙馬特,讓熱愛西方文化藝術人士聚集一起,透過工藝和表演,分享那份醉人情懷。黃金蒙馬特於一九九五年七月在香港黃金海岸設立,是本港首個街頭藝術廣場。
薈藝街位於黃金海岸的商場海堤,逢星期六及日中午十二時至晚上十時開放,為業餘藝術工作者提供一個理想空間,展現他們的藝術才華,如人像素描、卡通漫畫、飾物創作、陶瓷擺設、創意米藝、模型製作、彩色沙樽及特色印染等。每逢周日下午的演藝坊,公開讓專業或業餘表演者,分享各具特色的音樂文化,如西方民謠、樂隊演唱、樂器演奏及其他表演。
乘搭本路線於青山公路近黃金海岸(往置樂花園方向第24號站)下車前往。