本路線是52X線的早晨特別班次，提供掃管笏、黃金海岸、青發街簡約公屋、小欖、大欖、青龍頭及深井往來美孚、長沙灣、深水埗、旺角的巴士服務，於2024年11月25日起投入服務，前身為52X線由掃管笏開出的晨早特別班次，袛於星期一至五早上繁忙時間開出一班。

屯門公路轉車站全面啟用後，為舒緩青龍頭及深井一帶中途站乘客的需求，52X線於星期一至五早上設有由屯門公路轉車站（往九龍方向）開出的非官方特別班次。因應掃管笏一帶發展，九巴及運輸署於《2017-2018年度巴士路線計劃》中，建議將52X線原有屯門公路轉車站開出的特別班次恆常化，並且延長路線，改由掃管笏開出，服務掃管笏村、NAPA、星堤及愛琴海岸居民直接前往市區。最終建議獲得屯門區議會交運會通過，於2017年8月28日起實施。

相隔多年後，九巴及運輸署於《2024-2025年度巴士路線計劃》，建議52X線由掃管笏開出的早晨特別班次，改經深水埗一段的長沙灣道、彌敦道、西洋菜南街駛入亞皆老街西行，不再經主線途經的欽州街、荔枝角道及上海街。建議已獲屯門及荃灣區議會交運會通過，由於本路線於九龍市區走線與52X線常規班次有所不同，九巴將該項特別班次獨立編號為52P（即本路線），以方便乘客識別。該項改動最終於2024年11月25日起實施。

行政長官李家超在2022年10月發表的《施政報告》，提出在2027至2028年度前興建約30000個「簡約公屋」單位，由政府善用短期內並未落實長遠發展計劃的政府及私人土地，採用標準簡約設計和「組裝合成」建築法快速興建，或將現有政府物業改裝，以盡快填補短期公營房屋供應不足的缺口，並改善居住於不適切居所的市民的生活環境和質素。其中的青發街簡約公屋，原址前身為樂安排海水化淡廠（1975-1982）及樂安排小欖跳蚤市場（1992-2021）。跳蚤市場停業後，被改建為三座簡約公屋，並於2026年第三季落成，提供4200個單位。為配合青發街簡約公屋的落成，九巴及運輸署於《2025-2026年度巴士路線計劃》，建議將本路線繞經青發街簡約公屋，方便該處居民於繁忙時間有直達市區的巴士服務。青發街簡約公屋於2026年9月正式落成入伙，該項改動也於同年9月28日起實施。