40

荃灣(麗城花園)←→麗港城

本路線提供荃灣西(麗城花園、柴灣角、愉景新城)、荃灣市中心、葵涌、美孚往來黃大仙、鑽石山、彩虹、九龍灣、觀塘及麗港城的巴士服務,回程繞經荔枝角工業區,早於1966年年底,殖民地政府當局有見市民來往荃灣及九龍城往往要於佐敦道碼頭轉車而引起不便,為方便乘客故草擬開辦荃灣至觀塘的巴士路線。原建議為往來咸田(現稱藍田)至荃灣碼頭,最後修訂為往來荃灣碼頭及觀塘碼頭,取道長沙灣、深水埗、石硤尾、九龍城及太子道(現稱太子道東及太子道西)往返,最後於1968年5月9日起投入服務。由於當時整個九龍東都沒有往新界西的路線,而觀塘本身更未曾和鄰近的新界地區如西貢、清水灣連接,所以九巴開辦這條連接荃灣和觀塘的路線實是創舉。本路線開辦後成為當年九巴各條獨營路線中編號最大者,此「銜頭」直至1973年7月16日九巴大幅度重組新界路線時才被取代(海底隧道通車後新開辦的103為當時編號最大的專營巴士路線,不過屬聯營路線)。

當時由於路途遙遠,加上跨越的區域多,本路線亦成為當時荃灣區車費最昂貴的路線。1968年由荃灣中約乘搭16線巴士(1973年7月16日起改稱50,已取消)前往元朗,車費只是六毫,但本路線的全程收費還多了一毫。直至1970年7月1日,九巴為統一九龍市區及兩個衛星城市的車費,本路線車費大幅下調至兩毫,減幅超過七成。

初時途經青山公路葵涌段,1968年10月30日配合葵涌道及荔枝角大橋通車隨即改經,之後走線多年來一直沒有多大變動,直至1995年5月28日加入空調巴士行走,同年12月7日遷往麗港城,成為麗港城唯一往來新界區的巴士路線,2000年3月19日配合如心廣場巴士總站啟用而遷往。

開辦初期及首數年,正值荃灣、觀塘地區急速發展之時,亦是本地工業最為蓬勃的日子,大批房屋、工廠如雨後春筍般於兩區落成,不斷為本路線帶來嶄新客源,客量亦隨之穩步上揚。不過在觀、荃兩地之間,本路線需途經多個早經發展的地區,如深水埗、石硤尾、九龍東等,在九龍山脈公路(即龍翔道及呈祥道)於1975年通車後,九巴開辦取道該等路段往返的38線,令本路線顯得費時,不及後者直接,令部份往返荃灣及東九龍支乘客流失予後者。另外,1979年10月1日起分階段通車的地下鐵路(現稱港鐵),起初只開通修正早期系統(石硤尾至觀塘),由於荃灣線尚未通車,故對本路線影響較輕,極其量流失少量流水客,反而更開辦接駁路線40M往返荃灣碼頭及石硤尾地鐵站,輔助本路線之服務。荃灣線在1982年通車,搶走本路線不少長途乘客,40M線亦因與地鐵重疊停止服務,然而由於九龍城一帶仍未有地鐵通達,本路線的客源才不致完全消失。其後1999年8月19日,本路線真正的對手出現,經龍翔道及呈祥道往返觀塘市中心及荃灣市中心的「官荃」紅色公共小巴路線當日起投入服務,隨即挾毋須途經內街的優勢,調用車海戰術提供頻密班次,使乘客樂於轉投,令本路線陷入「捱打」的境地。

在本路線未改為全空調服務前,在行走本路線的十三部巴士當中,只剩下一部普通巴士(S3N365/GA5685)行走,更一度成為荃葵青往來市區對外路線中,唯一仍有普通巴士行走的路線,但這紀錄只維持了三天而已,2012年5月7日起更將該部巴士換成一部丹尼士巨龍11米空調巴士(AD187/GJ6209)行走,改為全線空調服務,由於另外兩條仍有普通巴士行走的荃灣區路線32M及39A線於同日改為全空調服務,是次改動象徵荃灣、葵青以至新界西所有新市鎮及深水埗區再沒有普通巴士行走。

在本路線長年「捱打」的情況下,踏入2012年終於有所突破。由於本路線與6D線介乎長沙灣至九龍城一段行車路線完全重疊,適逢東九龍區不斷發展成為另一主要商業貿易區,為善用資源及加強荃灣、葵涌區往來九龍東的巴士服務,運輸署聯同九巴於《2012-2013年度荃灣及觀塘區巴士路線發展計劃》中,建議本路線及6D線重組,其中本路線在途經美孚後,將直接取道呈祥道及龍翔道來往九龍東,不再途經長沙灣至彩虹一段路段,以節省行車時間,並提供較穩定的班次;至於原有深水埗至九龍城段的服務,則由6D線延長往美孚及與本路線提供八達通轉乘優惠作替代,惟車程增加約5至15分鐘不等,部份轉乘組合總車資比原有的本路線為貴。

九巴於2012年2月至3月將建議交予沿途各區之區議會討論,即使是改道後本路線完全不途經的九龍城區,其區議會亦「放行」此方案,然而觀塘區議會麗港城選區區議員鄧咏駿態度強硬,以改道後麗港城將喪失往返界限街、太子道西的公共交通服務為由堅持反對此方案,並要求補償麗港城往來九龍城的交通服務(如加強專線小巴69線之班次,運輸署計劃延長至基堤道)。後來運輸署修改計劃,安排69線分拆一條往返基堤道(現已延長至太子站近旺角警署)的全新支線69A,終獲鄧議員接納。

最終本路線的相關改動於2013年8月24日起實施,提供荃灣、葵涌及美孚特快往返東九龍區的幹線巴士服務,原有往來長沙灣、九龍城及新蒲崗的服務,由本路線與2A、6D線的八達通轉乘優惠取代,同日起專線小巴69線的營辦商(棉記旗下的冠逸投資)亦由該專線小巴線分拆出一條往來基堤道(現已延長至太子站近旺角警署)的69A線,以替代本路線由麗港城至太子道西、基堤道及界限街一帶的服務。本路線同日起亦增加多條荃葵區港鐵接駁線的八達通轉乘優惠,方便荃灣、葵涌其他屋苑居民往返黃大仙、鑽石山及東九龍區。深水埗區議會則於臨近改動前始爭取復辦來往觀塘市中心的全日巴士線,惟3年過後仍未果,期間九巴只在實施前述改動後11星期再增設2A、6D與11B、11D之八達通轉乘優惠,總車資為2A、6D線之車資,及後當局於《2015年深水埗區區域性巴士路線重組》,才再次提出開辦由長沙灣蘇屋邨直達觀塘(翠屏道)的6P線,最終於2016年8月15日起投入服務,總站由原本的觀塘(翠屏道)延長至油塘(鯉魚門邨),提供星期一至五早晚繁忙時間單向服務。

運輸署及九巴於《2015-2016年度巴士路線計劃》,建議本路線進一步延長至麗城花園第三期,加強荃灣西至東九龍的巴士服務,同時建議平日下午繁忙時間其中兩班由荃灣開出班次,在美孚後繞經長沙灣商貿區,然後才返回呈祥道及龍翔道原有路線,為長沙灣商貿區下班乘客提供特快往東九龍的服務。開辦繞經長沙灣的特別班的建議最終於2016年3月29日起實施,但延長至麗城花園的建議,因擬設總站的海安道(麗城花園第三期對面)需要進行巴士站工程,以配合本路線延長,要到2017年2月13日才正式實施,令荃灣西一帶居民及柴灣角工業區一帶上下班市民可一程車直達黃大仙及東九龍區。

本路線改為全空調服務後,獲派Enviro500 12米(ATE)行走,及加入前龍運Dennis Trident(ATR),並於2014年全線低地台化。2016年更一度把蛇車字軌改派Enviro500 MMC 12米(ATENU),之後一度打回原形,2017年1月,本路線荔枝角(L)廠派車才再次引入該款巴士行走,同年8月該廠線全線用車改款巴士。同年12月,加入一輛「城市脈搏」塗裝的富豪B9TL 12米(AVBWU711/VD5783),以便柯打同月投入服務的短程支線40A線。2018年7月,本路線大部份派車更換成Facelift MKII車身的Enviro500 MMC 12米(ATENU),令Dennis Trident掛牌車只剩下一輛(ATR392/KZ2356)。


服務時間

星期一至五
荃灣(麗城花園)開
班次(分鐘) 星期一至五
麗港城開
班次(分鐘)
0540-1650 12-20 0545-1145 15
1650-1830 12-13 1145-1305 20
1830-0020 15-20 1305-1550 15
1550-1650 12
1650-1900 13
1900-2100 15
2100-0020 20
1726及1817荃灣(麗城花園)開出班次,繞經荔枝角商貿區

 

星期六
荃灣(麗城花園)開
班次(分鐘) 星期六
麗港城開
班次(分鐘)
0540-0640 20 0545-0625 20
0640-0910 15 0625-0855 15
0910-1150 20 0855-1155 20
1150-1830 16 1155-1715 16
1830-1900 15 1715-2000 15
1900-0020 20 2000-0020 20

 

假日
荃灣(麗城花園)開
班次(分鐘) 假日
麗港城開
班次(分鐘)
0540-0020 20 0545-0700 25
0700-0020 20

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間96分鐘
全程行車里數24.9公里
本路線由荔枝角(L)廠及九龍灣(K)廠派車
常見車款:ATR、ATENU

收費表

空調巴士
全程收費 8.80
美孚往麗港城 6.40
美孚往荃灣(麗城花園) 5.60
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
  6. 若轉乘龍運A線(往機場方向)前,已享用九巴路線之間的轉乘優惠,仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠,優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定;若已享用龍運A線(往新界方向)轉乘九巴路線的轉乘優惠,緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

40←→2F, 3C, 3M, 6, 13M, 14B, 15A, 16M, 23M, 28B, 29M, 31M, 32M, 34M, 36M, 39M, 91, 91M, 91P, 92, 98A, 214, 216M, 234A, 234B, 235M, 238M, 290, 290A, 290B, 290X, 296A

由本路線於上車後兩小時半內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠,若第二程路線車費相等或低於 $4.20,則免費轉車。

40←→2A, 6D

由本路線往麗港城方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往樂華/牛頭角方向,第二程可獲免費轉乘;由上述路線往美孚方向轉乘本路線往荃灣方向,第二程可獲 $2.60 的轉乘優惠。

由上述路線往樂華/牛頭角方向於上車後兩小時半內轉乘本路線往麗港城方向,第二程可獲 $5.80 的轉乘優惠;由本路線往荃灣方向轉乘上述路線往美孚方向,第二程可獲免費轉乘。

40←→5M

由本路線往九龍方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往啟德方向,或由上述路線往九龍灣站方向轉乘本路線往新界方向,上述路線之車程為免費。

40←→5R

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往啟德郵輪碼頭方向,或由上述路線往觀塘方向轉乘本路線,第二程可獲 $2.00 的折扣優惠。

40←→14X

由本路線往市區方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往鯉魚門方向,第二程可獲 $4.40 的折扣優惠;由上述路線往中港碼頭方向轉乘本路線往新界方向,第二程可獲 $7.40 的折扣優惠。 

4042C

由本路線往麗港城方向於上車後兩小時半內轉乘上述路線往藍田站(經新蒲崗、觀塘道近啟業邨),第二程可獲免費轉乘。 

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

荃灣(麗城花園)開,經
海安路,麗順路,青山公路,大涌道,沙咀道,大河道,青山公路,葵涌道,長沙灣道#,青山道,呈祥道,龍翔道,大磡道,龍翔道,天橋,觀塘道,開源道,偉業街,茶果嶺道及有康街。

# 星期一至五1726及1817班次,在長沙灣道近美孚後會繞經荔枝角道、長茂街、長順街、長荔街、長沙灣道,然後返回青山道原有路線。

麗港城開,經
茶果嶺道,偉業街,觀塘碼頭通道,觀塘碼頭巴士總站,偉業街,敬業街,茶果嶺道,鯉魚門道,觀塘道,龍翔道,呈祥道,蝴蝶谷道,荔枝角道,長茂街,長順街,長荔街,長沙灣道,荔枝角道,葵涌道,青山公路,海興路及海安路。

沿途各站

荃灣(麗城花園)開 麗港城開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
荃灣西
海安路 麗城花園第三期對面 0
茶果嶺
麗港城
茜草灣鄰里社區中心
由216M轉乘
1
荃灣西
青山公路
荃灣官立小學
由234B轉乘
1
茶果嶺
茶果嶺道 麗港中心
2
荃灣西
青山公路 麗城花園第一期 2
茶果嶺
偉業街 偉樂街
3
荃灣
青山公路
荃景圍天橋
由234A轉乘
3
觀塘
觀塘碼頭 巴士總站
4
荃灣
大涌道
近香車街
4
觀塘
敬業街 門牌41號宏利金融中心
5
荃灣
沙咀道
滿樂大廈
5
觀塘
茶果嶺道 成業街休憩公園
由14B, 15A, 16M轉乘
6
荃灣
大河道 雅麗珊社區中心
由34M, 39M, 238M轉乘
6
觀塘
觀塘道 近駿業里
由5R, 13M, 23M轉乘
7
荃灣
青山公路 荃豐中心 7
觀塘
觀塘道 美亞工業大廈
由14X, 28B, 98A, 296A轉乘
8
大窩口
青山公路 大窩口站
由32M轉乘
轉乘42C
8
牛頭角
觀塘道 門牌320號
9
大窩口
青山公路 葵涌公立學校 9
牛頭角
觀塘道 牛頭角下邨對面
10
葵興
葵涌道 豪華工業大廈
由31M, 32M, 36M, 235M轉乘
10
九龍灣
觀塘道 德福花園
11
葵興
葵涌道 聯泰工業大廈 11
九龍灣
觀塘道
九龍灣站
由5M轉乘
12
葵芳
葵涌道 金龍中心 12
九龍灣
觀塘道 啟泰苑
轉乘2A, 6D
13
荔景
葵涌道 荔景天主教中學 13
彩虹
龍翔道
彩虹邨紅萼樓
由29M, 91, 91M, 91P, 92, 290, 290A, 290B, 290X轉乘
14
荔枝角
長沙灣道 美孚中電大樓 (分段)
轉乘2A, 6, 6D
14
鑽石山
龍翔道
鑽石山站
A
長沙灣
長沙灣道 近長荔街
星期一至五1726及1817班次使用
15
黃大仙
龍翔道
近沙田坳道
由2F, 3C, 211, 214轉乘
15
荔枝角
青山道 饒宗頤文化館對面 16
黃大仙
龍翔道
摩士泳池
呈祥道
17
橫頭磡
龍翔道
永光書院
16
大窩坪
龍翔道
畢架山花園
18
大窩坪
龍翔道
豐力樓對面
17
大窩坪
龍翔道
豐力樓
19
大窩坪
龍翔道
石硤尾配水庫球場
18
橫頭磡
龍翔道
天馬苑
呈祥道
19
黃大仙
龍翔道
龍翔官立中學
20
荔枝角
蝴蝶谷道
近甘泉街
20
黃大仙
龍翔道
黃大仙站
轉乘2F, 3C, 42C, 211, 214
21
長沙灣
長沙灣道 近長荔街
由2A, 6, 6D轉乘
21
黃大仙
龍翔道
近沙田坳道
22
荔枝角
荔枝角道 美孚站 (分段)
由2A, 6, 6D轉乘
22
鑽石山
大磡道
荷里活廣場
23
貨櫃碼頭
葵涌道 葵涌交匯處
23
彩虹
龍翔道
牛池灣村
互轉3M
轉乘29M, 91, 91M, 91P, 92, 290, 290A, 290X
24
荔景
葵涌道 近荃灣路天橋
24
九龍灣
觀塘道
九龍灣站
互轉2A, 6D
轉乘5M
25
葵芳
葵涌道 葵芳廣場
轉乘31M, 32M, 36M, 235M
25
九龍灣
觀塘道
牛頭角下邨
26
葵興
葵涌道 近光輝圍
26
牛頭角
觀塘道 觀塘道休憩處 27
大窩口
青山公路 和記行
27
牛頭角
觀塘道 牛頭角站
轉乘5R, 14B, 23M, 28B
28
大窩口
青山公路 葵賢苑
轉乘32M
28
觀塘
觀塘道 觀塘市中心
轉乘5R, 13M, 14X, 15A, 16M, 98A, 296A
29
荃灣
青山公路  荃灣城市中心二期
29
觀塘
開源道 門牌54號 30
荃灣
青山公路 力生廣場
轉乘34M, 39M, 234A, 234B, 238M
30
茶果嶺
偉業街
麗港公園
31
荃灣
青山公路
福來邨永康樓
31
茶果嶺
茶果嶺道 麗港城第17座 32
荃灣
青山公路
嘉力工業中心
32 茶果嶺 茶果嶺道 麗港城商場 33
荃灣西
青山公路
近柴灣角街
33 茶果嶺 麗港城 茜草灣鄰里社區中心
轉乘216M
34
荃灣西
海安路 麗城花園第三期對面