| 373P | 上水－→上環 |
| 373P | 上水－→上環 |
路線簡介
本路線提供上水、粉嶺南及大窩西支路往灣仔及中環的早晨特快服務，於1997年8月15日起投入服務，由九巴獨自經營， 只於平日早上提供服務。初期只開辦一班早上 0645，後因粉嶺南人口不斷增加，由1999年3月1日起增加特快班次，不經大窩西支路。
大欖隧道通車前，本路線與 373 是當時唯一提供北區至香港的專利巴士服務，但當大欖隧道通車後，區議員要求開辦大欖隧道及西區海底隧道的巴士路線，經過不斷爭取，原有不經大窩西支路的特快班次於2001年9月15日被分拆出來，命名為 373A。由於吐露港公路及大老山隧道經常出現塞車，不少原有乘搭本路線的北區居民便乘取道大欖隧道及西區海底 隧道的 373A，加上受到屋村巴士競爭，客量只屬一般。
北區居民一直以來希望本路線提供全日服務，就算不全日服務，亦希望增設回程（其主線373已於2003年10月27日起增設），但每次有人提出意見，運輸署都是同一句耳熟能詳的說話拒絕：「乘客可利用東鐵到九龍塘/尖東轉地鐵或到紅磡轉隧道巴士，鑑於巴士/巴士及鐵路已能夠提供有效接駁服務，所以.........。」再加上 279X 全日服務後，北區居民可全日利用大欖隧道轉車站接駁 968 往來港島，令本路線想全日服務，亦變成 天方夜譚。不過配合北區過海路線重組，本線於2005年3月29日起停止服務，由 373 及 373A 加密班次取代。
服務時間
| 平日 上水開 |
| 0645, 0705 |
全程行車時間90分鐘
全程行車里數47.1公里
本路線由屯門（Ｕ）廠派車
收費表
| 空調巴士 | ||
| 全程收費 | 21.40 | |
| 大老山隧道收費廣場往上環 | 15.30 | |
| 東區海底隧道收費廣場往上環 | 9.40 | |
| 過東區海底隧道後往上環 | 5.40 | |
| 十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | ||
| 本路線接受八達通繳費服務 | ||
途經街道
| 上水開, 經： 龍運街，新運路，掃管埔路，百和路，華明路，雷鳴路，華明巴士總站，雷鳴路，偉明街，百和路，一鳴路，華明路，和興路，大窩西支路，林錦交匯處，吐露港公路，大老山公路，大老山隧道，觀塘繞道，鯉魚門道，東區海底隧道，東區走廊，維園道，告士打道，夏愨道，紅棉路，金鐘道及德輔道中。 |
沿途各站
| 上水開 | |||
區域 |
街道 |
車站 |
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| 0 | 上水 |
上水 |
上水廣場 |
| 1 | 粉嶺南 |
百和路 |
欣翠花園 |
| 2 | 粉嶺南 |
百和路 |
嘉盛苑 |
| 3 | 粉嶺南 |
百和路 |
豪峰嶺 |
| 4 | 粉嶺南 |
百和路 |
粉嶺車站 |
| 5 | 粉嶺南 |
百和路 |
景盛苑 |
| 6 | 粉嶺南 |
百和路 |
華心h |
| 7 | 粉嶺南 |
雷鳴路 |
華明巴士總站 |
| 8 | 粉嶺南 |
百和路 |
欣盛苑 |
| 9 | 粉嶺南 |
一鳴路 |
牽晴間 |
| 10 | 粉嶺南 |
和興路 |
和興村 |
| 12 | 和合石 |
和興路 |
和合石村 |
| 13 | 和合石 |
大窩西支路 |
何家園 |
| 14 | 和合石 |
大窩西支路 |
九龍坑 |
| 15 | 大窩 |
大窩西支路 |
南華莆 |
| 16 | 大窩 |
大窩西支路 |
大窩 |
| 17 | 大窩 |
大窩西支路 |
泰亨 |
| 18 | 大窩 |
大窩西支路 |
東記花園 |
| 19 | 大窩 |
大窩西支路 |
圍頭村 |
吐露港公路 |
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大老山公路 |
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| 20 | 小瀝源 |
大老山隧道 |
收費廣場 (分段) |
大老山隧道 |
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觀塘繞道 |
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| 21 | 藍田 |
東區海底隧道 |
收費廣場 (分段) |
東區海底隧道 |
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東區走廊 |
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| 22 | 灣仔 |
告士打道 |
灣仔警署 (分段) |
| 23 | 灣仔 |
告士打道 |
馬來西亞大廈 |
| 24 | 金鐘 |
夏愨道 |
海富中心 |
| 25 | 中環 |
德輔道中 |
匯豐銀行總行大廈 |
| 26 | 中環 |
德輔道中 |
中環街市 |
| 27 | 中環 |
德輔道中 |
金龍中心 |