本路線提供荃灣愉景新城、福來邨、如心廣場、荃灣市中心、綠楊新邨及城門隧道轉車站往返馬鞍山市中心、西沙路（十四鄉、黃竹灣）、大網仔及北潭涌的假日旅遊巴士服務，於2022年12月17日起投入服務，為荃灣區居民及九巴城門隧道路線轉乘客提供特快往返十四鄉、大網仔及北潭涌一帶郊野公園的服務，袛在星期六及假日早上及下午至傍晚分別提供往北潭涌及荃灣方向之服務。 位於十四鄉、大網仔及北潭涌一帶的郊野公園，一向是香港人周末及假日郊遊熱點，不單吸引本地市民，連不少訪港旅客也專程前往。2020年爆發的2019年新型冠狀病毒疫情，令訪港旅客一度大幅減少，隨著香港於2022年下半年邁向復常，不少國際盛事亦重臨香港，其中包括10月6日至9日舉行的「香港世界桌球大師賽2022」，據本地報章報導，賽事冠軍奧蘇利雲 Ronnie Antonio O'Sullivan 逗留香港作賽期間，抽空到過金督馳馬徑、西貢萬宜水庫及尖沙咀海旁跑步。他認為在英國，要四小時路程才欣賞到的郊野景色，在香港只需20分鐘便可到達。因為這一點，他甚至笑言可以長居香港。 過往往返大網仔及北潭涌一帶西貢郊野公園的巴士服務網絡（包括常規路線及假日路線），只覆蓋西貢市中心、黃大仙、沙田、馬鞍山一帶，往來其他地區均需要轉車。鑑於周末假日往來西貢一帶郊野公園的需求有上升趨勢，運輸及物流局局長林世雄，於上述賽事舉行後、於同年10月15日的網誌《跟奧蘇利雲遊香港》中作出回應，表示為方便市民往返十四鄉及西貢郊野公園郊遊，運輸署正與巴士公司協調，於2022年底前逢週末及假日增設兩條分別由荃灣及大埔往返北潭涌的巴士服務。 同年12月，運輸署公佈該兩條旅遊巴士路線的編號分別為33R（往返荃灣（愉景新城），即本路線）及74R（往返大埔（太和）），特快往返馬鞍山市中心、十四鄉、大網仔及北潭涌，逢星期六及假日早上開出四班前往北潭涌，下午至黃昏由北潭涌開出四班，兩線最終於2022年12月17日起投入服務。鑑於西貢公路於周末及假日經常出現交通擠塞，故此本路線於荃灣（愉景新城）開出後，取道福來邨及如心廣場，然後依49X線相同走線（經荃灣市中心、綠楊新邨）至城門隧道轉車站，然後不停站直達馬鞍山市中心、十四鄉（位於西貢北，屬大埔區）、大網仔及北潭涌一帶郊野公園，避開交通繁忙的龍翔道、清水灣道及西貢公路；並提供往返西貢市中心及黃石碼頭巴士路線的轉乘優惠，方便透過轉乘往返北潭凹、黃石碼頭及西貢市中心。 本路線投入服務後，成為繼1991年6月30日投入服務的263R線後（已改為全日服務的263線），相隔31年再次有全新假日旅遊路線投入服務，並取道城門隧道往返及參與城門隧道轉車站轉乘網絡，也是首條直達西貢郊區的九巴城門隧道巴士路線（雖然只是假日旅遊路線）；繼38B線【海濱花園←→碩門邨】後，第二條服務沙田區的30系列編號九巴路線（只停靠馬鞍山市中心）；首兩條並非採用90或290編號系列的九巴西貢區巴士路線。而本路線途經的西沙路（水浪窩至帝琴灣一段，即十四鄉一帶）均位處西貢北，按2019年區議會選區分界，屬大埔區議會的西貢北選區（P19），西貢北列入大埔區是因昔日交通上有緊密聯繫，西貢北居民經常前往大埔作買賣交易，因而跟大埔建立密切關係，至今仍維持不變，但一般市民不會把西貢北當作大埔區。

服務時間

星期六及假日 荃灣(愉景新城)開	班次(分鐘)	星期六及假日 北潭涌開	班次(分鐘)
0700-1000	60	1515-1815	60

星期一至五暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間70分鐘
全程行車里數33.7公里
本路線由沙田（Ｓ）廠派車
常見車款：ATENU、V6B

收費表

	空調巴士
全程收費	24.30
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付（信用卡／行動支付）、支付寶／雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭，或六十五歲或以上長者使用長者八達通，只收$2.00或車費半價（以較低者為準）；殘疾人士使用個人八達通，只收$2.00或車費原價（以較低者為準）

城門隧道轉車站轉車優惠

本線乘客可於城門隧道轉車站免費或以優惠票價轉乘其他九巴城門隧道巴士路線，詳情請按此處。

八達通轉乘優惠

33R←→94, 99, 96R, 99R, 289R, 299X

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往西貢／黃石碼頭方向，或由黃石碼頭／西貢開出的上述路線轉乘本路線往荃灣方向，上述路線之車程為免費。

乘客請注意以下各項細則：

1. 乘客須以同一張八達通卡／信用卡／電子支付系統繳付兩程車費。
2. 必須於指定時限內完成轉乘。
3. 如使用八達通，在轉乘次程車程前，必須確保八達通卡之餘額為正數，設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡／信用卡／電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具，否則不能享有轉車優惠；惟以該八達通卡／信用卡／電子支付系統進行與乘車無關的交易， 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

 

行車路線

荃灣(愉景新城)開，經： 美環街，荃景圍，青山公路，大涌道，沙咀道，大河道，如心廣場巴士總站，大河道，青山公路，城門道，西樓角路，蕙荃路，荃錦交匯處，象鼻山路，城門隧道，城門隧道公路，大埔公路，沙田鄉事會路，沙瀝公路，大老山公路，馬鞍山路，西沙路及大網仔路。

北潭涌開，經： 大網仔路，西沙路，馬鞍山繞道，支路，西沙路，馬鞍山路，大老山公路，沙瀝公路，沙田圍路，沙田鄉事會路，城門隧道公路，城門隧道，象鼻山路，荃錦交匯處，蕙荃路，廟崗街，城門道，青山公路，大河道，如心廣場巴士總站，大河道，沙咀道，大涌道，青山公路，荃景圍及美環街。

沿途各站

荃灣(愉景新城)開				北潭涌開
區域		街道	車站	區域		街道	車站
0	荃灣	荃灣(愉景新城)	巴士總站	0	北潭涌	北潭涌	巴士總站 由94, 96R, 289R轉乘
1	荃灣	大涌道	近香車街	1	北潭涌	大網仔路	黃麖地
2	荃灣	沙咀道	滿樂大廈	2	大網仔	大網仔路	斬竹灣
3	荃灣	荃灣(如心廣場)	巴士總站	3	大網仔	大網仔路	西貢戶外訓練營
4	荃灣	大河道	雅麗珊社區中心	4	大網仔	大網仔路	大網仔新村
5	荃灣	青山公路	荃豐中心	5	大網仔	大網仔路	大網仔路停車場入口
6	荃灣	蕙荃路	綠楊新邨	6	大網仔	大網仔路	亞公灣
象鼻山路				7	大網仔	大網仔路	鳳秀路路口後
7	梨木樹	城門隧道公路	城門隧道轉車站	8	大網仔	大網仔路	早禾坑水警總部
城門隧道				9	大網仔	大網仔路	黃竹灣
沙瀝公路				10	西貢	西沙路	黃竹洋
大老山公路				11	西貢	西沙路	澳頭
8	馬鞍山	西沙路	海柏花園 轉乘99, 99R	12	西貢	西沙路	澳頭新村
9	十四鄉	西沙路	樟木頭帝琴灣 轉乘299X	13	十四鄉	西沙路	水浪窩
10	十四鄉	西沙路	泥涌	14	十四鄉	西沙路	企嶺下老圍 由99, 99R, 289R, 299X轉乘
11	十四鄉	西沙路	輋下	15	十四鄉	西沙路	企嶺下新圍
12	十四鄉	西沙路	馬牯纜	16	十四鄉	西沙路	西徑
13	十四鄉	西沙路	瓦窰頭	17	十四鄉	西沙路	瓦窰頭
14	十四鄉	西沙路	西徑	18	十四鄉	西沙路	田寮
15	十四鄉	西沙路	企嶺下新圍	19	十四鄉	西沙路	輋下
16	十四鄉	西沙路	企嶺下老圍 轉乘99, 99R, 289R, 299X	20	十四鄉	西沙路	西澳
17	十四鄉	西沙路	水浪窩	21	十四鄉	西沙路	樟木頭帝琴灣 由299X轉乘
18	西貢	西沙路	澳頭	22	馬鞍山	西沙路	新港城第四期 由99, 99R轉乘
19	西貢	西沙路	黃竹灣	大老山公路
20	大網仔	大網仔路	黃竹灣	沙瀝公路
21	大網仔	大網仔路	早禾坑	城門隧道
22	大網仔	大網仔路	過鳳秀路	23	梨木樹	城門隧道公路	城門隧道轉車站
23	大網仔	大網仔路	亞公灣	象鼻山路
24	大網仔	大網仔路	大網仔路停車場入口	24	荃灣	蕙荃路	蕙荃體育館
25	大網仔	大網仔路	大網仔新村	25	荃灣	青山公路	荃灣城市中心二期
26	大網仔	大網仔路	西貢戶外訓練營	26	荃灣	大河道	近荃灣街市街
27	大網仔	大網仔路	斬竹灣	27	荃灣	荃灣(如心廣場)	巴士總站
28	北潭涌	大網仔路	黃麖地	28	荃灣	大涌道	合福工業大廈
29	北潭涌	北潭涌	巴士總站 轉乘94, 96R, 289R	29	荃灣	荃灣(愉景新城)	巴士總站

 

搭33R，去熱點玩！

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33R都經過不少旅遊熱點，在此逐一介紹

由於本路線只在星期六及假日行走，平日需乘搭九巴40X、43X線轉乘99、299X線前往西沙路（帝琴灣至黃竹灣）沿線巴士站；
若前往大網仔路或之後沿線巴士站，則需於麥邊迴旋處再轉乘九巴94前往

麥理浩徑第四段 (企嶺下至基維爾營段）

麥理浩徑第四段（企嶺下至基維爾營段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。乘搭本路線於水浪窩（往北潭涌方向17號站）下車，位於海拔80米，沿黃竹洋方向的石屎路前進，到黃竹洋村後沿左邊支路踏足山徑，登上海拔555米的馬鞍山山脊，是麥理浩徑中最難行的一段；過彎曲山後沿昂平高原前進，過茅坪後再登上海拔515米的芙蓉別，到達打瀉油坳後，山路轉接一道平整的石磴古道。這條保存完好的古道依著水牛山及黃牛山的山腰而建，被稱為麥徑的「萬里長城」。走過一段丘陵後，復又上走，到達麥理浩徑第四段的終點飛鵝山道，為香港童軍基維爾營所在地。全程12.5公里，需時約5小時。由於基維爾營並無任何公共交通工具前往，行山人士一般會繼續沿麥理浩徑第五段至沙田坳道，或沿飛鵝山道下山，至清水灣道交界結束行程。

北潭涌遊客中心

西貢向來為愛好郊遊者之好去處，北潭涌遊客中心位於北潭涌停車場巴士分站側，是一金字頂新屋，內展出大量西貢半島郊野設施及鄉村、水陸動植物等資料，是了解西貢區域必到之處，乘搭本路線於北潭涌巴士總站下車前往。

上窰民俗文物館

路線主要沿海岸線水平前進，途經各種沿海植物及上窰民俗文物館。上窰民俗文物館是香港最早設立的民俗館，館內展出客家人日常生活的情況，農村家居佈置和農耕用具等。館旁有兩個有百多年歷史的灰窰。上窰民俗文物館的開放時間為早上九時至下午四時，逢星期二、聖誕日、聖誕翌日、元旦及農曆年初一、二、三休息，乘搭本路線於北潭涌巴士總站下車前往。

以下地區需於北潭涌巴士總站再轉乘九巴94、96R、289R線或專線小巴前往

鹹田及大浪西灣

被稱為全港最靚沙灘的鹹田及大浪西灣，更可遠望大浪灣景色，附近均有士多，鹹田的士多更有多款碟頭飯供應，但泳灘不設救生員及安全設施，要留意告示牌。乘搭巴士或專線小巴於北潭凹村下車，逆走麥理浩徑第二段抵達赤徑，然後再沿麥理浩徑第二段逆走便到達鹹田，但需要注意由北潭凹村步行至鹹田需要2小時半至3小時。或於黃石碼頭巴士總站轉乘街渡往赤徑亦可，省回由北潭凹村往赤徑的一段路。

麥理浩徑第三段 (北潭坳至企嶺下段）

麥理浩徑第三段（北潭坳至企嶺下段） 是麥理浩徑十段中最為難行的兩段其中之一，必須體力充沛及裝備良好才可，以應付當中部份日久失修的路段。乘搭巴士或專線小巴於北潭凹村下車，位於海拔100米，一開始就要登上海拔422米的牛耳石山，然後下山向嶂上進發。該處有以山水豆腐花馳名的「許林士多」，成為主要的補給站。在嶂上後沿山徑南下，向畫眉山進發。這段上山路不太辛苦，很快就來到山腰開揚處，能夠回望牛耳石山。行至山咀位置，還可以見到馬鞍山景色。再沿雷打石山前進，落到百多米高的山坳，繼而登上海拔399米的雞公山，然後下山抵達企嶺下西沙路的水浪窩燒烤場結束此段，有巴士及專線小巴前往西貢墟、馬鞍山、港鐵大學站及沙田。全程10.2公里，需時約4小時。

六角柱石群（香港聯合國教科文組織世界地質公園）

從萬宜水庫到果洲群島一帶的海岸線，可以見到一排排豎立著的巨大六方形石柱，就是一尺石未被大海掩蓋、侵蝕前的地貌。巨型六角柱石的形成，原來跟一億四千幾萬年前的火山爆發有關。現在西貢的黃石碼頭一帶，竟就是當時新界東威力最大的火山口所在地。地質學家估計當時還有兩個較小型的火山，同時爆發，結果威力非常之強大，不單只形成破火山口，還引致巨大地陷。現時西貢對出海面一帶，當時就如一個碗，載滿溶岩；溶岩遇上冷空氣後急速降溫收縮，情形就好像龜裂的乾旱土地一樣。物理上，冷卻的最有效方法是從六邊向內收縮，經過億萬年來的風化和侵蝕，便形成今日在果洲群島至萬宜水庫一帶所見到的六角柱石群。

在西貢一帶六角柱石群的直徑，達一米至三米，比起在北愛爾蘭「巨人之堤」(Giant's Causeway) 這個世界自然遺產的半米直徑六角柱石更為巨大，加上岩石形成的地質，是屬於比較酸性的流紋質凝灰岩，顏色較淺，為世上罕見。

該柱石群於2008年10月發現，於2009年10月獲中華人民共和國國土質源部批准成為國家級地質公園，該處現為香港地質公園一部份，並於2009年11月3日正式揭幕。2010年港府向聯合國教科文組織申請成為世界地質公園，並於2011年9月18日獲正式確認列入世界地質公園名錄，正式命名為「中國香港世界地質公園」。2015年9月，公園成功通過評估，繼續成為世界地質公園網絡成員。隨著「聯合國教科文組織世界地質公園」這個新標識的創立，香港地質公園於2015年11月17日再更名為「香港聯合國教科文組織世界地質公園」。

六角柱石群在整個西貢區不難找到，但其中以萬宜水庫東壩一帶的柱石群最為壯觀，由東壩尾的迴旋處沿車路下山，左邊便是較完整的六角柱石群，抵達弱波堤上的T型巨石陣，由該處可遠眺不遠的破邊洲，可發現有相當明顯的六角柱石群在島上。在弱波堤與東壩之間有一山洞，洞內更可觀賞倒垂的六角柱石。過往遊人需要攀石出入山洞，若天氣欠佳則十分危險。因此，漁農自然護理署於2015年於主壩和副壩之間的水潭，修建一條長50米的木橋，延伸至海蝕洞對出15米的水面，稱為「萬宜地質步道」，於2016年5月啟用，遊人可以安全地近距離觀賞海蝕洞內的倒垂的六角柱石。

由於由北潭涌經麥理浩徑第一段前往萬宜水庫東壩需時約2-3小時，因此最佳方法為乘搭本路線於北潭涌巴士總站下車，再轉乘的士前往東壩（星期六及假日0930-1810時段於北潭涌則可轉乘專線小巴9A線直達），便可觀賞這些奇特的柱石。

相關網站：「香港聯合國教科文組織世界地質公園」官方網頁

海下灣海岸公園

海下灣海岸公園位於西貢西郊野公園的北端，於1996年7月5日成為香港首批海岸公園之一。該地獨特之處在於海灣雖小，卻孕育了豐富及多樣化的海洋生物。海下灣是香港唯一可經由陸路前往的海岸公園，當局一直謹慎監控郊遊人士數目，以免對保護當地敏感而脆弱的海洋和沿岸環境構成過大的壓力。

海下灣海岸公園現由世界自然基金會管理，其中的海下灣海洋生物中心於2003年完竣，以推廣海洋保育。另外遊人可以乘坐香港第一艘特製的淺吃水玻璃底船「透明號」，舒適地探索海下灣瑰麗獨特的海底世界，觀賞富饒的海洋生物。

由北潭涌乘坐專線小巴7號線可直達海下灣海岸公園。

塔門

塔門又名草洲，位於大埔北部，赤門海峽之東。該島曾經是一個著名的捕魚區，全盛時期居民達到5000人，近年漁產減少，導致居民出外謀生，居民人數銳減至1000人。島上只有數間商店，售賣一般日常用品，加上島上並無街市，故此，居民經常到大埔墟或西貢購物。該處亦有一所學校，肩負島上學童的教育。由於島上沒有醫療機構，故政府亦安排「醫療船」定期到塔門，為居民提供醫療服務。

塔門島上有很多值得遊覽的地方，諸如天后宮、龍頭筋、疊石、塔門祠等。每逢假日，島上唯一的海鮮酒家便會客似雲來。酒家的海鮮多來自附近的海鮮艇及魚排；另外，島上「新惠和」的海膽炒飯和無冰凍奶茶也是相當有名，經常出現排隊等候品嚐的人龍。遊人更可在碼頭一帶的攤檔購買價廉物美的乾貨，如蝦乾、鹹魚仔、八爪魚等。每逢大節日，外居的居民都返回島上與家人歡度佳節，非常熱鬧。

乘搭巴士於黃石碼頭總站下車，再轉乘渡輪前往。

往返黃石碼頭至塔門渡輪時間表

星期一至五 塔門開	星期一至五 黃石開
0745, 1000#, 1145, 1345, 1545, 1620#, 1800	0830, 1035#, 1230, 1430, 1630, 1655#, 1830

# 由「馬料水至塔門」渡輪提供，途經高流灣及赤徑

 

星期六及假日 塔門開	星期六及假日 黃石開
0800, 0900, 1000#, 1100, 1200, 1305, 1400, 1505, 1605, 1620#, 1705, 1805	0830, 0930, 1035#, 1130, 1230, 1330, 1435, 1535, 1635, 1655#, 1735, 1835

# 由「馬料水至塔門」渡輪提供，途經高流灣及赤徑

全程船費：$9.50（星期一至五）／$14.00（星期六及假日）