284

沙田市中心←→濱景花園(循環線)

本路線提供沙田市中心往來麗豪酒店、富豪花園、沙田第一城、濱景花園、翠湖花園、石門工業區的巴士服務,於1988年7月18日起投入服務,初時為往來沙田市中心至濱景花園的兩邊總站,方便沿線居民往來港鐵沙田站轉乘九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)及到新城市廣場購物。

本路線前身可追溯至1985年10月13日起投入服務的281線【沙田市中心←→富豪花園】,採用第一代豪華巴士(亞比安Viking EVK55CL)作掛牌車行走,往富豪花園方向取道沙田圍路及沙田路,往沙田市中心方向則取道大涌橋路,直至1988年7月18日起停止服務,改由本路線取代,來回程取道大涌橋路,亦象徵第一代豪華巴士(亞比安Viking EVK55CL)正式全面退役。為方便翠湖花園居民可以直接於屋苑外下車,而不需在濱景花園總站下車步行一大段路前往,由2010年6月13日起,本路線改為循環運作,總站設於沙田市中心,以安景街作為循環點。雖然沿線有其他類似巴士(85K、86K)及專線小巴路線(65A、67A、67K、810)提供服務,由於本路線班次頻密及車費相對其他路線便宜,客量相當不俗。

本路線成為沙田區首條獲派空調巴士服務的路線,開辦時以豐田廿四座小巴(AT) 行走,其後客量增多便改派三菱(AM)、丹尼士飛鏢(AA)(兩款巴士已全數退役)行走。1996年加入丹尼士巨龍9.9米(ADS)雙層巴士行走。踏入廿一世紀加入丹尼士三叉戟10.6米(ATS),提供低地台服務。2012年改派富豪超級奧林比安10.6米(ASV)行走,並於2014年全線低地台化。

2012年5月,政府宣佈將全額資助專營巴士公司購買電動巴士,當中包括九巴建議的8部超級電容巴士。經招標後青年汽車(Youngman)獲得8部超級電容巴士訂單,車款為JNP6122UC,九巴安排該批巴士擬在5M線及本路線上行走,各獲分配4輛。該批巴士採用Centro-Liner Series的車身設計,而非青年自行設計的City New Liner Series車身。首輛巴士於2015年1月上旬抵港,同月由青年代理進行測試,並於3月25日中午用平板拖架由位於落馬洲的青年代理運抵沙田(S)車廠。該車於同年8月21日獲運輸署批准出牌,編號為AYM1/TP7758,入籍沙田(S)車廠,車身採用類似Enviro500 MMC Hybrid混能版(ATH)的白、綠配色,而非一般單層低地台巴士採用的金色,位於沙田市中心總站設置充電設施的工程亦已於2016年第一季完成,經歷兩年驗車、試車、車長訓練程序及安裝其他輔助配套後,首兩輛出牌的青年JNP6122UC超級電容巴士(AYM1/TP7758、AYM2/TS3640)最終於2017年3月29日起上掛本路線,成為首條採用超級電容巴士作常規行走的專營巴士路線。其後,於2018年3月19日,再引人一輛青年JNP6122UC超級電容巴士(AYM3/TU9724)作掛牌車,替代一輛富豪超級奧林比安10.6米(ASV32/JZ6270)。

此處進入2010年6月13日前的284線
此處進入行走284線的超級電容巴士(AYM1/TP7758)於沙田市中心巴士總站充電過程影片(2017年3月30日攝)

服務時間

星期一至五
沙田市中心開
班次(分鐘)
0600-0630 10
0630-0734 8
0734-0810 6
0810-0850 8
0850-1300 10
1300-1700 8
1700-1930 6
1930-2200 10
2200-2400 12

 

星期六
沙田市中心開
班次(分鐘)
0600-0700 15
0700-0900 10
0900-2150 7
0950-2300 10
2300-2400 12

 

假日
沙田市中心開
班次(分鐘)
0600-0700 15
0700-1000 10
1000-2200 8
2200-2300 10
2300-2400 12

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間33分鐘
全程行車里數5.7公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ASV、AYM

收費表

空調巴士
全程收費 3.80
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
  6. 若轉乘龍運A線(往機場方向)前,已享用九巴路線之間的轉乘優惠,仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠,優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定;若已享用龍運A線(往新界方向)轉乘九巴路線的轉乘優惠,緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

284←→88

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往中秀茂坪方向,或由上述路線往沙田方向轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。

284←→W3

由本路線往沙田市中心方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往高鐵西九龍站,兩程收費合共 $8.90;由上述路線往上水方向轉乘本路線往濱景花園方向,第二程免費。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用八達通乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡進行與乘車無關的交易,如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

沙田市中心開,經
沙田正街,橫壆街,源禾路,沙田鄉事會路,大涌橋路,安景街,未命名路,大涌橋路,沙田鄉事會路及大埔公路。

沿途各站

沙田市中心開
區域
街道
車站
0
沙田市
沙田市中心
新城市廣場
由88, A41, W3轉乘
1
沙田市
橫壆街
好運中心
2
沙田圍
大涌橋路
河畔花園對面
3
第一城
大涌橋路
富豪花園對面
由A41轉乘
4
第一城
大涌橋路
近小瀝源路
5
石門
安景街
濱景花園
6
石門
安景街
翠湖花園
7
石門
大涌橋路
香港沙田萬怡酒店
8
第一城
大涌橋路
沙田第一城第13座
轉乘A41
9
第一城
大涌橋路
富豪花園
10
沙田圍
大涌橋路
河畔花園
11
沙田市
沙田市中心
新城市廣場
轉乘88, A41, W3