279BB

聯和墟-→葵興站

本路線提供提供聯和墟、皇府山、天平、石湖墟及上水站開往葵芳、葵興的巴士服務,於2021年12月13日起投入服務,為聯和墟、粉嶺北、天平邨及上水站一帶居民提供前往大欖隧道轉車站、葵芳及葵興的巴士服務,袛在星期一至五早上繁忙時間提供服務。

未有本路線以前,北區已有全日服務的278X及279X線往返荃葵青區(另有袛於繁忙時間服務的支線278A(現時已提升至半全日服務)、278P及279A線),惟上述路線未能覆蓋葵芳及葵興一帶,乘客需分別於城門隧道轉車站及大欖隧道轉車站轉乘其他路線前往。於平日早上繁忙時間,吐露港公路及大埔公路(沙田段)出現經常性交通擠塞,令278A、278P、278X線的行車時間大幅增加。2019年,有區議員便向北區區議會交通及運輸委員會提交議案(北區區議會交通及運輸委員會文件89/2019號),要求開辦由北區取道大欖隧道直接往返荃灣及葵涌的巴士服務。

經過北區居民及地區人士兩年來的不斷爭取,九巴及運輸署終於回應有關訴求,於《2021-2022年度巴士路線計劃》中,建議開辦由北區開出,取道大欖隧道直達葵涌的巴士服務,編號為279B(即本路線),由聯和墟至大欖隧道走線與279A線相同,惟離開大欖隧道後便取道屯門公路、荃灣路及興芳路,直達葵芳及葵興。建議經北區區議會交通及運輸委員會討論後獲得落實,本路線於2021年12月13日起投入服務,方便北區居民有另一直達葵涌一帶商貿區的途徑;除此以外,本路線由大欖隧道轉車站起取道最快捷途徑直達葵涌商貿區,不需停靠荃灣及大窩口,故能吸引該轉車站的轉乘客。

本路線正式開辦時,開車時間由原建議的0800提早至0740開出。因應乘客需求,由2023年3月27日起,早上班次增至三班車。

服務時間

星期一至五
聯和墟開
0720, 0740, 0800
星期六、日及公眾假期暫停服務

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間56分鐘
全程行車里數34.2公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ATENU、E6X

收費表

空調巴士
全程收費
16.40
興芳路往葵興站
7.10
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

九巴大欖隧道巴士線轉乘優惠

本線乘客可於大欖隧道轉車站免費或以優惠票價轉乘其他九巴大欖隧道巴士路線,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。

73K, 78K, 79K279B

由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。

70K, 78A, 273A, 273B, 273D279B

由上述路線於上車後兩小時內轉乘本路線往葵興方向,上述路線之車程為免費。

專線小巴507279B

由上述路線往粉嶺站方向於上車後兩小時內轉乘本路線往葵涌方向,上述路線之車程為免費。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

聯和墟開,經
和泰街,和睦路,粉嶺樓路,馬適路,馬會道,龍琛路,龍運街,新運路,龍琛路,龍運街,新運路,掃管埔路,粉嶺公路,新田公路,青朗公路,屯門公路,荃灣路及興芳路。

沿途各站

聯和墟開
區域
街道
車站
0
粉嶺北
聯和墟
帝庭軒
由70K, 78A, 78K, 79K, 專線小巴507轉乘
1
粉嶺北
和睦路
海聯廣場
2
粉嶺北
粉嶺樓路
粉嶺樓路遊樂場對面
3
粉嶺北
馬適路
皇府山對面
4
上水
馬會路
順欣花園
5
上水
新運路
上水站
由70K, 73K, 79K, 273A, 273B, 273D轉乘
粉嶺公路
新田公路
青朗公路
6
八鄉
青朗公路
大欖隧道轉車站
互轉九巴大欖隧道巴士線
大欖隧道
屯門公路
荃灣路
7 葵芳 興芳路 葵涌運動場 (分段)
8 葵芳 興芳路 近智芳街
9 葵芳 興芳路 林士德室內運動場
10 葵興 葵興站 新葵興花園