272K

大學站←→香港科學園(循環線)

本路線提供港鐵大學站往返馬料水渡輪碼頭、水上活動中心及香港科學園的港鐵接駁巴士服務,於2002年5月27日起投入服務,以配合香港科學園首期落成,以方便前往香港科學園的九廣東鐵(現稱港鐵東鐵線)轉乘客。

初時本路線以兩部Dennis Dart(AA)單層空調巴士(AA9/FN7995、AA13/FP957)行走,並貼上香港科學園的全車身宣傳廣告,後來往來科學園的客量增多,本路線便換入9.9米丹尼士巨龍為字軌服役(ADS,1993年出牌,俗稱「綠柱龍仔」;後改派較後期的同款車型),平日繁忙時間更有丹尼士三叉戟10.6米(ATS)作加班車行走。

本路線於2011年加入雙層巴士行走,用車為原87A線的一輛富豪奧林比安11米(AV342/HM3056)。2013年3月,配合272A線開辦,本路線獲加派一輛單層巴士(斯堪尼亞K230UB 12米ASC9/NX4123,後改為富豪B7RLE 12米AVC14/PF7166),該車僅行走本路線之0840及1725之班次,其餘時間均柯打272A線,直至2017年4月30日起272A線改為獨立派車為止。本路線於2016年3月全線低地台化,2018年8月6日起,掛牌車改為Enviro500 12米(ATE),同年10月起改派富豪超級奧林比安(3ASV),後期加入Enviro500車身富豪B9TL(AVBE)。

初時本路線於科技大道西(香港科學園第一期外迴旋處)折返,因應香港科學園第三期發展,該處上班人數不斷增加,為配合有關需求,由2018年8月18日起,本路線在抵達香港科學園總站(第一期巴士站)後,繼續沿科技大道西前往香港科學園第三期,然後經科研路、創新路,折回科學園路(南行)原有路線返回大學站。由於科研路屬大埔區範圍,此項改動變相使本路線駛經大埔區,但未有於大埔區設巴士站。

值得一提,本路線服務的目的地香港科學園,按區議會地區分界,屬沙田區範圍,即本路線實際上是沙田區內巴士路線,但九巴卻採用70-79的路線編號系列,由沙田(S)廠派車。另一方面,近年香港長跑風氣盛行,每逢秋冬跑季期間,均有不少長跑賽事於香港科學園及其對出的白石角海濱長廊舉行,尤以星期六及假日為然。由於假日於早上時段往來香港科學園只有本路線、272A線及專線小巴27、27A線直達(唯一全日服務科學園往返九龍市區的路線74D,觀塘碼頭開出頭車為1000),每逢香港科學園、白石角海濱長廊有長跑賽事舉行的日子,於賽事舉行前的時段,於大學站巴士總站,經常出現跑手及工作人員大排長龍等候本路線的情況。

服務時間

星期一至五
大學站開
班次(分鐘)
0630-0800 10
0800-0935 4-6
0935-1740 10-15
1740-1930 6-10
1930-2000 15
2000-2320 25

 

星期一至五特別班次
大學站往香港科學園第一期(中途不停站)
0840, 0850, 0900, 0910
特別班次星期六、日及公眾假期暫停服務

 

星期六
大學站開
班次(分鐘)
0630-0930 10-15
0930-1800 15-20
1800-2320 20-25

 

假日
大學站開
班次(分鐘)
0630-0700 15
0700-2320 20-25

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間20分鐘
全程行車里數5公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:AVBE

收費表

空調巴士
全程收費 4.10
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通繳費服務
六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

本線不設八達通轉乘優惠。

行車路線

大學站開,經
澤祥街,科學園路,科技大道西,科研路,創新路,科學園路及澤祥街。

沿途各站

大學站開
區域
街道
車站
0
中文大學
大學站
巴士總站 
1
中文大學
科學園路
馬料水公眾碼頭對面
2
中文大學
科學園路
水上活動中心對面
3
中文大學
科學園路
香港生物科技研究院
4
科學園
科技大道西
集成電路開發中心
特快班次以此站為終站
5
科學園
科技大道西
香港科學園第三期
6
科學園
創新路
集成電路開發中心
7
中文大學
科學園路
香港生物科技研究院對面
8
中文大學
科學園路
水上活動中心
9
中文大學
科學園路
馬料水公眾碼頭
10
中文大學
大學站
巴士總站
特快班次不停靠綠底巴士站