271

富亨←→佐敦(西九龍站)

本路線提供大埔富亨、富善、大埔中心、大埔墟、廣福往來九龍塘、何文田、油麻地、尖沙咀(彌敦道、中港碼頭)及高鐵西九龍站的巴士服務,於1992年6月1日起投入服務。本路線是並非在當年的路線發展計劃中,而是因應運輸署配合舒緩彌敦道沿線地鐵擠迫的第二期計劃項目,當中建議開辦的四條早晨特快線之一(同日投入服務的有230X(荃威花園至黃埔花園,經尖沙咀)、244X(青衣碼頭至尖沙咀碼頭)、268B(元朗(東)至尖沙咀碼頭)),後兩者已取消,而現時的268B是由第二代的269B分拆出來的),初時當時袛於平日上下午繁忙時間提供單向服務,總站在彌敦道近中間道,初時更設有早上往市區方向減價五角及舉行大抽獎促銷。

1993年8月15日增設假日全日雙向服務,假日總站為廣東道(港威大廈對面的路旁),而平日仍只在繁忙時間提供單向服務,同年11月5日提升至每天全日服務,所有班次以廣東道為總站。當時為了使本路線全日服務,而且當時全空調服務的路線不多,結果令72X線一度取消空調服務來應付車隊調動,成為一項「創舉」。

由於本路線行走地區能夠到達九龍的心臟地帶,加上路線直接,客量非常龐大,任何時候經常全車爆滿,不過在運輸署限制進入彌敦道的車輛流量下,本路線無法提供太頻密的班次,由於需求相當大,經常出現脫班的情況。2002年7月3日起,本路線配合廣東道道路工程,總站臨時遷往九龍地鐵站,及至廣東道道路工程於2003年已完成,但一直被旅遊巴士霸佔道路,直至2004年3月21日才遷回尖沙咀(廣東道)總站。由2017年2月27日起,為配合繞經香港科學園的新線271B投入服務,星期一至五早上部份時段往大埔方向時段暫停服務,由271B線早上往大埔方向班次取代。

自本路線以尖沙咀(廣東道)為總站後,由於該處名店林立,交通繁忙,警方不時到上址巡查和執法,保持道路暢通,但該處不時出現因違例泊車阻塞巴士總站,導致巴士無法入站,曾發生巴士被迫違泊遭警方抄牌的事件。其後,運輸署、警方與九巴檢討巴士總站運作模式,要求九巴確保每次最多只有兩輛巴士在該處上落客。自2015年1月3日起,本路線部分下午繁忙時段班次改在漢口道總站候命,從半島酒店開出,不經廣東道,以紓緩廣東道總站的擠塞情況。

適逢廣深港高速鐵路興建,落成後當局在柯士甸站西北方(高鐵西九龍站北端)設置一個全新的巴士總站,九巴及運輸署認為可以將本路線總站遷移,以長遠解決廣東道總站的擠塞問題。運輸署於2018年5月向大埔區議會交通及運輸委員會提交建議文件,將本路線市區總站遷往西九龍站,延長路段途經廣東道(中港城)、匯翔道及匯民道。經大埔區議會交通及運輸委員會轄下「跟進公共巴士及小巴服務工作小組」討論後,最終方案得到落實,於2018年9月16日起,配合高鐵西九龍站巴士總站啟用及廣深港高速鐵路(香港段)於同年9月23日通車,總站遷往西九龍站(九巴於同年10月14日將該總站改稱「佐敦(西九龍站)」,以免與位於深水埗的「西九龍中心」混淆),多年來因廣東道原總站擠塞引致的問題方獲解決,同時方便大埔居民前往中港碼頭及「戲曲中心」一帶西九文化區。2020年7月27日起,正式取消總站交替安排,所有回程班次均由西九龍站開出。

儘管本路線無法因客量高企而提供更頻密的班次,九巴仍然重視這條皇牌路線,一直以來都是使用最新的車型,開線採用利蘭十一米空調巴士(AL)行走,新巨龍十一米空調巴士(AD)出爐後,本路線隨即調派行走,設有高背座椅及2+2座位設計的富豪十二米空調巴士(3AV)出爐不久亦立即行走本路線,低地台巴士落地行走後,本路線亦逐步改派行走,曾派出Enviro500(ATE)低地台「超直」巴士及Wright Eclipse Gemini 2車身富豪B9TL雙層空調巴士(AVBWU,配置歐盟五型引擎)行走,該批巴士採用直梯設計,方便乘客往來巴士上下層,進一步提升本路線的服務,成為大埔區首條引入歐盟五型引擎巴士作掛牌車的巴士路線,同款巴士的改良版(配置曲梯上落及改良版底盤,載客量達138人),於2013年12月起引入本路線。2016年9月3日起,全線改由沙田(S)廠派車,並全線直梯化。

2018年9月16日因應路線改以西九龍站作總站,用車再次加入富豪超級奧林比安12米(3ASV142/KC2619、3ASV145/KC2949)以應付增加的客量,直至同月30日被富豪B9TL 12米(AVBWU)及Enviro500 MMC 12米(ATENU)取代。2020年1月起,本路線加入5輛配置歐盟六型引擎、玻璃梯車身的Enviro500 MMC 12.8米(E6X)作掛牌車,並於翌年12月起陸續加入該款車型的巴士取代部分同型號12米掛牌,惟於2021年6月撤離,直至1年後才重新加入12.8米行走,加入用車為原屬73X、89D及900線的富豪B8L 12.8米(V6X)及原屬73X及74X線及新出牌的Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU、E6X)。

服務時間

星期一至五
富亨開
班次(分鐘) 星期一至五
佐敦(西九龍站)開
班次(分鐘)
0535-1654 6-10 0650-0720 15
1654-1730 12 0720-0820# 60
1730-2400 15-20 0820-0940 20
0940-1755 7-12
1755-1855 15
1855-0015 7-10
0015-0045 15
# 星期一至五0720-0820時段往大埔方向不設服務,乘客請改乘271B線(早上由佐敦(西九龍站)開車時間為0740及0800,經香港科學園及白石角)。

 

星期六
富亨開
班次(分鐘) 星期六
佐敦(西九龍站)開
班次(分鐘)
0535-0735 15 0650-0930 20
0735-1800 6-10 0930-1200 12-15
1800-2300 12-15 1200-2400 6-9
2300-2400 20 2400-0045 15

 

假日
富亨開
班次(分鐘) 假日
佐敦(西九龍站)開
班次(分鐘)
0535-0855 10-15 0650-1030 20
0855-1720 7-9 1030-1300 12-15
1720-2200 12-15 1300-2300 7-10
2200-2400 20 2300-0045 12-15

行車里數及時間、派車資料

全程行車時間95分鐘
全程行車里數27.6公里
本路線由沙田(S)廠派車
常見車款:ATENU、V6X

收費表

空調巴士
全程收費 12.50
過獅子山隧道後往佐敦(西九龍站) 7.40
廣福往富亨 5.40
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務
六十歲或以上長者(包括殘疾人士)使用樂悠咭,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);六十歲以下殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準)

八達通轉乘優惠

龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃

由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘優惠不適用於聯營路線、假日旅遊路線、非常規特別路線、馬場路線及港鐵接駁巴士K12, K14, K17, K18線。
  6. 若轉乘龍運A線(往機場方向)前,已享用九巴路線之間的轉乘優惠,仍可享有轉乘龍運A線之轉乘優惠,優惠金額以轉乘龍運A線前對上一程的實際繳付車資而定;若已享用龍運A線(往新界方向)轉乘九巴路線的轉乘優惠,緊接轉乘的一程九巴路線將不可享用九巴路線之間的轉乘優惠。

九巴獅子山隧道轉車站轉乘優惠計劃

本線乘客互轉任何一條九巴獅子山隧道巴士路線(過海隧道路線、馬場路線及通宵路線除外),可享有轉乘優惠,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。

九巴廣福道轉車站轉乘優惠計劃

本路線設有廣福道轉車站轉乘優惠計劃,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。

271←→7B

由本路線於上車後兩小時半內轉乘 7B 往紅磡碼頭方向,或由 7B 往樂富方向轉乘本路線,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。

271←→73

由本路線往富亨方向於上車後兩小時半轉乘上述路線往粉嶺華明方向,第二程可獲 $4.70 的折扣優惠;由上述路線往大埔工業邨方向內轉乘本路線往佐敦(西九龍站)方向,第二程可獲 $6.10 的折扣優惠;若在同一日內採用該轉乘組合來回,可額外獲 $1.10 的折扣。

271←→270P

由上述路線於上車後兩小時半內轉乘本路線往佐敦(西九龍站)方向,或由本路線轉乘上述路往九龍站方向,第二程可獲 $4.20 的折扣優惠。

N373271

由本路線往北區方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往大埔方向,兩程總車費為 $35.50。請注意271於西九龍站開出尾車為0045。

271←→W3

由本路線往佐敦(西九龍站)方向於上車後兩小時內轉乘上述路線往高鐵西九龍站(經青沙公路),或由上述路線往上水方向轉乘本路線往大埔方向,第二程免費。

271←→296D, W4

由本路線往西九龍站方向於上車後兩小時內轉乘上述路線,或由上述路線轉乘本路線往大埔方向,優惠後總車資為第一程應付車資或第二程全程車資中的較高者。

271←→230R

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往馬灣,或由上述路線往九龍站方向轉乘本路線,本路線之車程為免費。

271←→72K

由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往富蝶邨,或由上述路線往太和方向轉乘本路線,上述路線之車程為免費。

乘客請注意以下各項細則:

  1. 乘客須以同一張八達通卡/信用卡/電子支付系統繳付兩程車費。
  2. 必須於指定時限內完成轉乘。
  3. 如使用八達通,在轉乘次程車程前,必須確保八達通卡之餘額為正數,設有自動增值系統之八達通卡則不受影響。
  4. 在轉車途中請勿使用同一八達通卡/信用卡/電子支付系統乘搭其他非指定巴士路線或其他交通工具,否則不能享有轉車優惠;惟以該八達通卡/信用卡/電子支付系統進行與乘車無關的交易, 如增值、購買汽水、使用公共電話、即影即有照片不多於九次則不受影響。
  5. 轉乘同一條巴士路線不能享有轉乘優惠。

行車路線

富亨開,經
頌雅路,南運路,安埔路,富善巴士總站,安埔路,大埔中心巴士總站,安慈路,安祥路,寶鄉橋,寶鄉街,廣福道,大埔公路(元州仔段),吐露港公路,大埔公路,沙田路,獅子山隧道公路,獅子山隧道,窩打老道,彌敦道,梳士巴利道,九龍公園徑,廣東道,匯翔道,匯民道及海泓道。
佐敦(西九龍站)開,經
海泓道,匯民道,匯翔道,廣東道,梳士巴利道,彌敦道,窩打老道,獅子山隧道,獅子山隧道公路,沙田路,大埔公路,吐露港公路,大埔公路(元州仔段),廣福道,寶鄉街,寶鄉橋,大埔太和路,南運路,安埔路,汀角路及頌雅路。

每日2000後將改經安祥路,安慈路,大埔中心巴士總站及安埔路。

沿途各站

富亨開 佐敦(西九龍站)開
區域
街道
車站
區域
街道
車站
0
大埔市
富亨
富亨商場
0
佐敦
佐敦(西九龍站)
巴士總站
由230R轉乘
1
大埔市
頌雅路
天主教聖母聖心小學對面
由72K轉乘
1
佐敦
廣東道
英皇佐治五世公園
由W4轉乘
2
大埔市
富善
富善商場
2
佐敦
廣東道
廣東道官立學校
3
大埔市
大埔中心
大埔廣場
特別班次由此站起載
3
尖沙咀
廣東道
彩星集團大廈
由296D轉乘
4
大埔市
安祥路
大埔文娛中心
4
尖沙咀
廣東道
海運大廈對面
5
大埔市
廣福道
大埔墟
由73轉乘
5
尖沙咀
彌敦道
半島酒店
特別班次由此站起載
6
大埔市
廣福道
近運頭角里
6
尖沙咀
彌敦道
九龍公園
7
大埔市
大埔公路
廣福邨
轉乘W3
7
尖沙咀
彌敦道
柏麗購物大道
吐露港公路
8
油麻地
彌敦道
近寧波街
沙田路
9
油麻地
彌敦道
近文明里
獅子山隧道
10
油麻地
窩打老道
青年會
8
九龍塘
窩打老道
九龍塘軍營 (分段)
11
油麻地
窩打老道
廣華醫院
9
九龍塘
窩打老道
新德園
12
何文田
窩打老道
近勝利道
10
九龍塘
窩打老道
龍濤花園
13
何文田
窩打老道
九龍維景酒店
由7B轉乘
11
何文田
窩打老道
麗豪閣
14
何文田
窩打老道
聖佐治大廈
12
何文田
窩打老道
萬基大廈
轉乘7B
15
九龍塘
窩打老道
九龍塘會所
13
何文田
窩打老道
曾榕大廈
16
九龍塘
窩打老道
基督中心堂
14
何文田
窩打老道
九龍華仁書院
17
九龍塘
窩打老道
九龍塘官立小學
由N373轉乘
15
油麻地
窩打老道
油麻地消防局
18
九龍塘
窩打老道
映月台
16
油麻地
彌敦道
近加士居道
互轉270P
獅子山隧道
17
尖沙咀
彌敦道
恆豐中心
沙田路
18
尖沙咀
彌敦道
美麗華酒店
吐露港公路
19
尖沙咀
彌敦道
東企業廣場
19
大埔市
大埔公路
廣福邨對面 (分段)
由W3轉乘
20
尖沙咀
九龍公園徑
北京道一號
20
大埔市
廣福道
第一太平銀行
21
尖沙咀
廣東道
中港城
21
大埔市
寶鄉橋
六鄉新村公立小學
轉乘73
22
佐敦
廣東道
柯士甸站
轉乘230R, 296D, W4
22
大埔市
大埔太和路
大埔超級城
23
佐敦
海泓道
佐敦(西九龍站)巴士總站 [落客站]
23
大埔市
南運路
大埔中心17座
24
佐敦
佐敦(西九龍站)
巴士總站
24
大埔市
安埔路
怡雅苑
25
大埔市
富亨
富亨商場
轉乘72K
每日2000後將不停綠底的車站,並加停以下車站:
A
大埔市
安祥路
八號花園
B
大埔市
大埔中心
大埔廣場