268M |
峻巒←→荃灣西站 |
本路線提供沙埔村私人屋苑「峻巒 Park YOHO」、凹頭、高埔村、爾巒往返大欖隧道轉車站、荃灣大涌道及港鐵荃灣西站的巴士服務,去程加停沙咀道(滿樂大廈),是《2018-2019年度巴士路線計劃》建議的全新路線,於2019年4月27日起投入服務。 早於《2017-2018年度巴士路線計劃》內,為配合元朗北、沙埔村、峻巒、高埔村及錦上路一帶的乘客需求,沿線多個私人屋苑(包括「峻巒」及「爾巒」)落成入伙,當局建議開辦兩條全新巴士路線服務該帶地區,其中一條擬由元朗站公共運輸交匯處開往荃灣西站,取道凹頭、新潭路(北行)、錦綉迴旋處、新潭路(南行)、高埔村、錦上路(祠堂村)、港鐵錦上路站、大欖隧道、屯門公路、荃灣路、大涌道及沙咀道(滿樂大廈),建議服務時間為星期一至五早上繁忙時間開出兩班,並擬以公開招標決定營運巴士公司。相關建議於元朗區議會交通及運輸委員會討論期間,有委員認為由元朗站已有其他路線選擇,乘客未必會於該處乘搭,並認為走線迂迴,加劇錦綉迴旋處及新潭路的擠塞,因此當局在同年8月向元朗區議會呈交的修訂建議,改在新潭路南行(近沙埔村)作首站。 另一方面,運輸及房屋局於2017年6月7日發表《公共交通策略研究》,其中於文件的第4.23段,提出鼓勵專營巴士公司在新界個別目前屬於人口密度較低但有增長潛力的地區,引入中型單層巴士服務,提供來往交通樞紐的短途穿梭服務。因此,九巴於《2018-2019年元朗區巴士路線計劃》內,建議開辦一條以中型單層巴士行走的全新全日路線,往返峻巒至港鐵荃灣西站,當時編號為M68,以4部全新單層空調巴士行走,走線與《2017-2018年度巴士路線計劃》建議的招標路線幾乎完全相同,惟不入錦上路(祠堂村)及港鐵錦上路站。 經運輸署檢討後,署方於2018年2月宣佈,擱置《2017-2018年度巴士路線計劃》內原有沙埔村至荃灣西站招標新線的建議,改為採納翌年巴士路線計劃建議開辦的全日路線M68線替代,該路線後獲正名為268M(即本路線)。經元朗區議會交運會通過後,本路線於2019年4月27日起投入服務,方便峻巒、沙埔村、高埔村、爾巒一帶居民往返大欖隧道轉車站轉乘其他九巴大欖隧道巴士路線,或往返港鐵荃灣西站接駁港鐵及荃灣廣場一帶購物。本路線特別之處,在於離開大欖隧道後,取道屯門公路及荃灣路直入荃灣市中心(沙咀道),再前往荃灣西站,與其他類似往返荃灣的路線(如68M、69M、265M、269M等線)取道荃灣一段的青山公路有所不同。本路線現時用車為單層Scania K230UB 12米(ASC),間中出現Enviro200 Dart 10.4米雙門版(AAU)的特見,是繼曾全線使用單層巴士的263M線於2013年9月28日停辦,再次出現全線單層巴士作掛牌車的大欖隧道路線,亦是目前唯一一條大欖隧道全日路線有此安排的。 值得一提,峻巒交通總匯總站範圍連同屋苑內的通道,皆屬於新鴻基地產擁有,出入口以及沿途有保安負責指揮交通並引導巴士進入總站。另外,本路線全程行車里數為16.2公里,未觸及「最高准許收費」18公里的界限,本路線收費實際應為$8.90,不過為了要遷就大欖隧道轉車站的轉車安排,本路線收費定為$10.10(現時為$10.70),比規定的收費水平高數級。 本路線投入服務後,成為峻巒一帶首條及唯一一條全日服務的跨區對外專營巴士路線,也是途經大欖隧道往返的全日路線中,全程中途站最少的路線(去程及回程分別只有7個及6個),同時本路線是繼總站設於荃灣(如心廣場)的64M線於2004年4月4日停辦,相隔15年後,荃灣西站及其周邊地區再次出現取道大欖隧道往返新界西北的全日巴士路線。 |
服務時間
星期一至五 峻巒開 |
班次(分鐘) | 星期一至五 荃灣西站開 |
班次(分鐘) |
0700-0720 | 20 | 1020-0050 | 30 |
0720-0840 | 10-15 | ||
0840-0900 | 20 | ||
0900-2230 | 30 |
星期六及假日 峻巒開 |
班次(分鐘) | 星期六及假日 荃灣西站開 |
班次(分鐘) |
0700-2230 | 30 | 1020-0050 | 30 |
行車里數及時間、派車資料
全程行車時間48分鐘
全程行車里數16.2公里
本路線由屯門(U)廠派車
常見車款:ASC
收費表
空調巴士 | |
全程收費 | 11.10 |
大涌道往荃灣西站 | 4.60 |
高埔村往峻巒 | 6.40 |
十二歲以下小童及六十五歲以上長者半價 | |
本路線接受八達通、感應式電子支付(信用卡/行動支付)、支付寶/雲閃付二維碼繳費服務 | |
六十至六十四歲長者使用樂悠咭,或六十五歲或以上長者使用長者八達通,只收$2.00或車費半價(以較低者為準);殘疾人士使用個人八達通,只收$2.00或車費原價(以較低者為準) |
八達通轉乘優惠
龍運A線與九巴路線轉乘優惠計劃
由任何一條九巴獨營路線(不論方向)於上車後兩小時內轉乘任何一條龍運A線往機場,或由往新界方向的任何一條龍運A線轉乘任何一條九巴獨營路線(不論方向),第二程可獲 $6.00 轉乘優惠或減免接駁龍運A線的一程九巴車資,以較低者為準。
乘客請注意以下各項細則:
九巴大欖隧道巴士線轉乘優惠
本線乘客可於大欖隧道轉車站免費或以優惠票價轉乘其他九巴大欖隧道巴士路線,詳情請按此處。請注意,只有使用八達通/電子支付系統的乘客才可享有優惠。
268M←→NR331S
由本路線於上車後兩小時內轉乘上述路線往馬灣方向,或由上述路線往荃灣方向於上車後一小時內轉乘本路線,第二程可獲 $4.00 的折扣優惠。
乘客請注意以下各項細則:
行車路線
峻巒開,經: 峻巒交通總匯,峻巒通道,青山公路,錦田公路,迴旋處,錦田公路,青朗公路,屯門公路,荃灣路,大涌道,沙咀道及大河道。 |
荃灣西站開,經: 大河道,沙咀道,大涌道,荃灣路,屯門公路,青朗公路,錦田公路,青山公路,峻巒通道及峻巒交通總匯。 |
沿途各站
峻巒開 |
荃灣西站開 |
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區域 |
街道 |
車站 |
區域 |
街道 |
車站 |
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0 | 錦田 |
峻巒 |
峻巒交通總匯 |
0 | 荃灣 |
荃灣西站 |
巴士總站 由NR331S轉乘 |
1 | 錦田 |
青山公路 |
紅毛橋 |
1 | 荃灣 |
大涌道 |
寶安商會王少清中學 |
2 | 錦田 |
錦田公路 |
凹頭 |
荃灣路 |
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3 | 錦田 |
錦田公路 |
下高埔村 |
屯門公路 |
|||
4 | 錦田 |
錦田公路 |
高埔村 |
大欖隧道 |
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青朗公路 |
2 | 八鄉 |
青朗公路 |
大欖隧道轉車站 互轉九巴大欖隧道巴士線 |
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5 | 八鄉 |
青朗公路 |
大欖隧道轉車站 互轉九巴大欖隧道巴士線 |
青朗公路 |
|||
大欖隧道 |
3 | 錦田 |
錦田公路 |
高埔村 (分段) |
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屯門公路 |
4 | 錦田 |
錦田公路 |
下高埔村 |
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荃灣路 |
5 | 錦田 |
錦田公路 |
凹頭 |
|||
6 | 荃灣 |
大涌道 |
華俊工業大廈 (分段) |
6 | 錦田 |
青山公路 |
紅毛橋 |
7 | 荃灣 |
沙咀道 |
滿樂大廈 |
7 | 錦田 |
峻巒 |
峻巒交通總匯 |
8 | 荃灣 |
荃灣西站 |
巴士總站 轉乘NR331S |